Comptes-rendus sur la Swoard Extremecarver Gen4

Assistance et sujets sur les boards Swoard d'extremecarving ou de freecarve/freeride

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Comptes-rendus sur la Swoard Extremecarver Gen4

Post by fivat » Monday 24 October 2011, 16:25

Certains riders recevront leur nouvelle Extremecarver Gen4 en novembre déjà! 8)

Ce sujet est l'endroit où placer vos comptes-rendus: vos impressions sur le service à la commande, la finition de la planche, comment la Gen4 fonctionne sur la neige, comment elle se comporte par rapport à d'autres planches et la Gen3 notamment, qu'est-ce qui vous a surpris, quels étaient vos réglages, le type de terrain/piste, etc.

Merci! :D

Patrice Fivat

PS: Voici rassemblés en un endroit les liens vers les anciens comptes-rendus de la Gen3.
Les messages sont classés du plus récent au plus ancien (merci de me contacter si j'en ai oubliés).

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The Blitz
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;-)

Post by The Blitz » Tuesday 6 December 2011, 22:42

Hé hé...
Après avoir transité de main en main, voilà la belle qui est arrivée :mrgreen:
A noter que je me suis fais faire un flex rien qu'à moi !
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Re: Comptes-rendus sur la Swoard Extremecarver Gen4

Post by sorro » Wednesday 7 December 2011, 9:26

cooool 8)

KH c'est pour fucKing Hard non?

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Re: Comptes-rendus sur la Swoard Extremecarver Gen4

Post by tito » Wednesday 7 December 2011, 21:14

KH? KH? Ah ouaih.. Cash!!!. T'as payé en liquide??

OK, je sors.....
Tito
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Re: Comptes-rendus sur la Swoard Extremecarver Gen4

Post by Arnaud » Tuesday 20 December 2011, 17:18

Déjà 3 jours d'essais de la 168H Gen4. :tongue: Voici un premier retour. D'ici une dizaine de jours, je vais approfondir en faisant des tests comparatifs plus complets entre les Gen 3 et 4. En 3 jours, j'ai pu tester sur neige artificielle recouverte d'une dizaine de centimètres de fraiche, avec bosses de neige fraiche, puis sur neige dure hétérogène avec boulettes, et enfin sur neige dure bien préparée. Le tout sur pistes noires bien sur :wink:
Fixations F2 Race et UPZ , et réglage habituels utilisés avec la Gen 3 soit 46-47° AR et 54-55° AV.

La première impression immédiate est une plus grande facilité sur neige difficile. Sur piste parfaitement préparée la différence semble plus faible. Mais il faut rappeler que dans ces conditions la Gen 3 avait déjà un comportement excellent.
En carving dans les bosses, le confort est plus important et la planche plus maniable. Le talon ne semble pas accrocher dans les bosses et les virages m'ont paru beaucoup plus faciles, sans se faire secouer.
En extremecarving sur neige hétérogène, l'entrée en virage est un peu plus franche, la spatule croche immédiatement dans la neige et une fois calée en virage plus rien ne bouge. Pas de décrochement dans les boulettes, pas de sautillement de carres dans les changements de neige. Même en faisant express de lever la planche en étant couché en frontside (et donc en se laissant glisser sur le ventre), dès que la carre repose sur la neige, l'accroche est immédiate sans remontée de vibrations dans les jambes. :clap2:

A suivre après des tests plus complets ...
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Re: Comptes-rendus sur la Swoard Extremecarver Gen4

Post by Le Fanfoué » Tuesday 20 December 2011, 20:30

J'ai pas pu encore essayer la mienne, il y a trop de poudreuse à Courchevel
:evil3:

A+
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Re: Comptes-rendus sur la Swoard Extremecarver Gen4

Post by Thierry78 » Wednesday 28 December 2011, 21:39

Un grand merci à Fanfoué, qui m'a permis d'essayer une 168 M gen 4, pendant toute la matinée.
SWOARD 168 m gen.3

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Re: Comptes-rendus sur la Swoard Extremecarver Gen4

Post by Nyphel » Thursday 29 December 2011, 9:35

Bien le bonjour !

J'ai reçu ma 161H hier et je n'ai pas encore eu l'occasion de la tester (problème de fixations, travail, etc.) mais je voulais donner mon premier ressenti :)

Tout d'abord je dirais que j'ai été satisfait (et même davantage) par le colis : la planche était bien protégée, avec des renforts sur le nose et le tail.
Sans faire de publicité, j'ai été agréablement satisfait par le suivi de commande et le suivi de livraison effectué par SURFIT (Annecy) : ils m'ont même appelé lors de l'envoi de la commande pour me fournir des recommandations sur son utilisation :bravo:

Je ne peux pas encore m'exprimer sur son comportement sur piste, d'autant plus que ce sera ma première expérience en hard-boots, donc je laisse ce point pour plus tard.

Enfin, je me dois d'exprimer ma grande déception quand à la qualité de la finition... Peut-être n'ais-je pas eu de chance et cela ne concerne que ma planche, je ne sais pas, mais ce que je sais c'est que je ne m'attendais pas à ça pour une planche de ce prix là :-/
Bref, la semelle est nickel et c'est le principal mais :
- la peinture semble délavée au niveau tu tail, sur une très fine bande d'environ 1mm de large et longue de 20 mm, au niveau de l'angle qui remonte
- il y a plusieurs craquelures de peinture, notamment une lézarde sur l'une des bandes blanches, ce qui laisse apparaitre du noir (c'est petit, genre quelques mm, mais bon...)
- il y a un petite projection de peinture couleur or, celle utilisée pour peindre le numéro de série. C'est minime mais comme c'est une peinture brillante ça se voit bien
- un morceau de peinture a sauté sur le côté, sur l'angle qui joint le dessus de la planche et le champ : comme si on avait fait un accroc (peut-être a-t-elle été cognée avec un outil ou dans le transport, le colis semble en bon état)
- le principal défaut de finition concerne une tâche de peinture rouge, plus foncée que le reste de la planche: environ 10 mm sur 20 mm. En fait, quand je la regarde, j'ai l'impression que la peinture s'est décollée de support et qu'elle s'est collée au vernis... Ce qui me fait peur et me laisse imaginer une toute petite bulle d'air.
Bon bha voilà quoi, rien de grave, mais ça fait un pincement au coeur quand on déballe impatiemment la planche sur laquelle on a bavé pendant des années sans imaginer un jour l'acheter... :dogeyes:

Vivement que je puisse monter dessus pour gommer cette déception :)

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Re: Comptes-rendus sur la Swoard Extremecarver Gen4

Post by Lordcamel » Thursday 29 December 2011, 16:10

Pas de chance pour toi on dirait :(

Pour ma part j'ai reçu plus tôt dans l'année une Dual 168 en parfait état que je m'apprête à tester dans une semaine.

J'espère que les performance sur pistes te feront oublier ce petit désagrément :)

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Re: Comptes-rendus sur la Swoard Extremecarver Gen4

Post by fivat » Thursday 29 December 2011, 18:15

Pas de chance en effet, Nyphel. Il semble que ta board ait un DA (Défaut d'Aspect purement cosmétique) et qu'elle n'ait pas été signalée comme telle par l'usine. La tache de peinture rouge est à elle seule suffisante pour passer ce genre de planches en démo plutôt qu'à la vente. Bizarre aussi que Surfit ne l'ait pas relevé. En vente directe on fait normalement 5-10% de rabais (mais ces rares cas passent en général en démo, pas à la vente).
Comme c'est trop tard et que ton achat ne s'est pas fait en direct (mais par un shop), on t'accordera un bon rabais sur une future vente directe, même dans 5 ans! Il te suffira de nous rappeler le cas avec photos et numéro de série. D'ailleurs écris-nous un e-mail avec ce numéro de série pour archivage. Merci!
:arrow: Tu peux aussi contacter le magasin, qui aurait dû te faire une remise.

La norme c'est la photo de la planche de "The Blitz" ci-dessus: aspect parfait.

Patrice Fivat

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Re: Comptes-rendus sur la Swoard Extremecarver Gen4

Post by Nyphel » Friday 30 December 2011, 10:04

D'accord.

Pour ma part je n'ai vu les défauts que lorsque j'ai retiré le film plastique de protection : c'est peut-être pour ça que SURFIT n'a rien vu, avec les reflets lumineux moi ça ne m'a pas sauté aux yeux.
Je ne suis pas certain de pouvoir m'offrir une autre planche, même dans 5 ans, à cause du prix et parce que j'aime bien l'idée de varier les concepts. Toutefois, j'apprécie le geste ;)

J’envoie un email ce soir ou ce week-end : j'ai essayé de faire des photos mais ça ne rend pas bien, c'est flou... :?
Je n'ai pas un super appareil photo et j'ai un problème d'éclairage chez moi ;) Je retenterai ce week-end avec la lumière du jour :mrgreen:

Greg.

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Re: Comptes-rendus sur la Swoard Extremecarver Gen4

Post by fivat » Friday 30 December 2011, 10:47

EDIT (11.01.2012):
après discussion entre le magasin et Swoard, le magasin a remboursé 10% au client! Si c'est pas du SAV ça! :D


:arrow: A tous les lecteurs: merci d'utiliser ce sujet pour les comptes-rendus. Pour le SAV, suivre la voie classique: contacter le vendeur.

-------------------------------------------------------------------------------------

Tu aurais dû contacter Surfit immédiatement, pour une remise DA (5-10%), voire leur renvoyer la planche. Tu as acheté ta board via un magasin, donc c'est au magasin d'assurer le SAV (puisqu'il se fait une marge pour ça aussi). Si ton téléviseur Sony a un problème, tu contactes le magasin, et pas Sony au Japon. ;-)
Mais dans ton cas inédit nous voulons enquêter directement. Donc on continue par e-mail. Merci!

Patrice Fivat

PS:
Nyphel wrote:Je ne suis pas certain de pouvoir m'offrir une autre planche
Quand tu changes de voiture, tu ne revends pas la précédente? 8O
Nyphel wrote:j'aime bien l'idée de varier les concepts.
:naughty: Pas d'étiquettes STP! Même si Swoard est le spécialiste (car ré-inventeur) de l'extremecarving, on touche à d'autres programmes! L'Extremecarver est plus polyvalente que certains ne se l'imaginent. Par exemple, voir:
- ce sujet sur le boardercross
- cette vidéo en switch
- cette vidéo en poudreuse.
C'est aussi un bonne planche pour débuter le snowboard (c.f. la femme de Jacques ou ma copine).
La DUAL a elle un programme vraiment très large. De plus, dans 5 ans nous aurons au moins 4 modèles différents. Je ride déjà des protos.

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Post by The Blitz » Friday 6 January 2012, 15:01

Voici mon ressenti sur cette Gen4.
Avant toutes choses, je dois dire que c'était la reprise, que j'ai fais le grand saut entre la Gen1 et Gen4, que j'ai changé de fixe (TD3 SW), je suis monté d'un flex et qu'il y avait de la neige à gogo...l'idéal aurait été de switcher avec Benj...mais il est Goofy :lol2:

Donc je dirais que j'ai trouvé la board vraiment, vraiment facile à mettre dans la courbe, que l'on peut beaucoup plus aisément changer le rayon de la courbe, et surtout que le confort s'est drôlement amélioré !
On peut vraiment rentrer dedans sans que la piste soit billard, et sa passe sans secouer. Bravo :bravo:

Il me manque juste le mordant et la réponse de la Gen1 qui est sympa, quand on rentrait dedans, çà renvoyait, c'était plus "sport"...mais surement moins efficace au final...
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Re: Comptes-rendus sur la Swoard Extremecarver Gen4

Post by Nyphel » Wednesday 11 January 2012, 20:39

En réponses aux messages ci-dessus, je tenais à féliciter l'équipe SWOARD pour leur suivi de qualité concernant mes soucis de défauts d'aspect, tout particulièrement à Patrice et au magasin SURFIT ;-)

J'ai pu tester ma planche lundi et mardi à l'Alpe d'Huez : neige récente et encore assez fraiche, pas de vacances scolaires, peu de monde sur les pistes, temps splendide...
Pour remettre dans le contexte, c'est ma première fois sur une alpine. J'ai fait du ski de l'âge de 3 ans jusqu'à 14-15 ans, puis je suis passé sur du snowboard jusqu'alors (27 ans). Toujours sur les pistes, jamais en hors-pistes ou sur les snowparks, mon plaisir réside dans la prise de carres et c'est ainsi que j'en suis venu à découvrir Swoard et l'ExtremeCarver. Aujourd'hui heureux possesseur d'un Gen4 161 H, de la dernière paire d'Head Stratos Pro en 40.5 du Vieux Campeur en France ( :tongue: ) et des F2 Race Titanium, c'est un grand changement qui s'opère pour moi. Mes commentaires sont donc à nuancer puisque mes sensations ne reflètent pas uniquement le comportement de la planche.

Chaussant du 41, mesurant 1.70m et pesant environ 68Kg, c'est Patrice qui m'a recommandé la 161 H : je m'attendais à quelque chose de plus souple lorsque j'ai déballé le colis mais, en fait, ça me semble idéal. Elle est suffisamment rigide pour que je me sente bien en confiance et il me suffit de pousser à peine un peu sur mes jambes en courbe pour qu'elle prenne le pli. A ce sujet, on voit bien la différence avec d'autres planches : j'ai fait une petite vidéo de moi pour voir comment se comportait la planche et elle se "plie" de façon régulière.
Voici une photo, diffusée publiquement sur Facebook, de la planche PureBoarding (ce doit être la Bastard mais le concepteur m'a clairement indiqué que la BlackDiamond et la Bastard étaient identique structurellement).
Image
On voit bien que la flexion n'est pas répercutée sur toute la longueur de carre : du peu que j'en ai vu et conformément à ce qui est annoncé ici, l'ATC Matrix semble faire des merveilles sur la Swoard :)

Et voici ce que donne la Swoard d'après les photos de yomama, sur ce sujet du forum.
Ou même cette image qui semble tirée du film "Carved" ;-)
Image

Bref, je voulais illustrer ce ressenti de torsion régulière qu'on a avec l'ExtremeCarver :-)

Concernant les angles, je me suis référé à cette page (technique / réglages) et j'ai mis 55° à l'avant, 47° à l'arrière.
Patrice a une 168cm, moi une 161cm, mais il chausse du 42 et moi du 41... Alors j'ai copié ses angulations : ça déborde à peine à l'arrière, j'ai une bonne grosse marge de progression avant de toucher. Bien entendu, je suis resté centré sur la planche.
Au niveau de l'affutage, j'ai laissé la configuration d'usine. Malgré ce qui est recommandé ici (SWOARD / mode d'emploi), je n'ai pas affuté à -1° côté semelle et j'ai trouvé la planche très stable. Je me sens en confiance à plat, la planche est permissive, donc je ferai peut-être cette affutage dans le futur mais je n'en sens pas un besoin immédiat.
En ce qui concerne les chaussures, j'ai conservé les chaussons d'origine et je n'a pas encore fait de modifications (j'ai commandé le kit ACSS d'Arnaud mais je le poserai plus tard). Et pour les fixations, j'ai viré les cales comme c'est recommandé sur le site.

Tout d'abord, j'ai trouvé la planche un peu lente, un peu accrocheuse, quand j'étais sur le plat ou que je poussais avec un pied déchaussé. Elle était avec son fart d'usine, la neige était souple et il faisait froid... Mais ce ne fut qu'une première impression :mrgreen: Sur une piste verte, sans même avoir poncé et farté le chant, la prise de carre aisée et stable permet une grande prise de vitesse. C'est bien simple, en faisant mes premières carres j'avais l'impression d'aller aussi vite que si j'étais parti tout droit.

Mon ancienne planche est une Nidecker Primer 158cm, quelque chose de bien rigide orienté freeride avec les pieds décalés vers l'arrière de la planche. Son nose rigide m'a permis de faire mes plus belles prises de carres, sans prétendre aucunement à un style quelconque : juste une sensation grisante de vitesse et de maitrise.
En somme, sur piste rouge, ca donnait à peu près ceci :
Image

Image

Suite au passage sur une alpine, le changement de fixations et de chaussures, les nouveaux angles... Je me suis senti très mal à l'aise au début. Qui plus est,ma chaussure arrière me faisait horriblement souffrir et, si je serrais les boucles, je ressentais une douleur sourde, comme si le chausson me comprimait un nerf, une veine, ou je ne sais quoi. Dès lors j'ai fait mes premières descentes avec le pied arrière complètement lâche. Mes chaussures étaient tout de même en mode descente, pas en mode marche. Je me suis senti en danger sur ma première piste mais, et quelle surprise !, dès ma première prise de carre je me suis senti comme dans mes pantoufles :clap2:
Sur ma première et ma seconde descente, je pouvais carver au moins aussi bien et aussi facilement qu'avec ma précédente planche !
Dès que la prise de carre était faite (et c'est chose facile), la planche ne bougeait plus : j'avais une grande impression de sécurité malgré mon pied arrière qui se promenait. Rien que pour ça, c'est que du bonheur :-)

J'ai ainsi joué pendant 2 après-midi.
Il en ressort que j'ai une énorme marge de progression avec cette planche, alors que je me sentais aux limites de ma planche précédente. Là je me sens en confiance pour aller chercher plus loin, pour poser les bras, pour mettre mes 2 mains en contact avec la neige en backside, pour attaquer mes virages en rotation plutôt qu'en contre-rotation (c'est tellement fiable, il me faut juste prendre le bon réflexe et lutter contre mes appréhension, on peut avoir confiance en la planche !).

Après avoir fait mumuse sur des bleues bien plates, je me suis dis que j'allais essayer un peu de pousser sur mes jambes pendant mon virage, histoire d'aborder le "push and pull".
Quand je faisais ça, ma Nidecker ne bougeait pas : je pouvais m'écraser dessus et appuyer de tout mon poids sur mes pieds pour essayer de la tordre, il n'y avait rien à faire. C'est pas mal, elle me fait penser à un tank qui déblaie la neige et qui ne bouge pas pendant les carres... Mais les virages sont tous identiques et je ne peux pas faire grand chose pour varier.
Ma Dupraz D1+ est plus joueuse mais, si je tente de pousser pendant ma prise de carre, elle réagit moins bien. Soit le nez se tord, me freine et m'envoie à la chute, soit elle réagit comme je l'entends et modifie la trajectoire en me donnant un petit coup de boost en sortie de virage. L'ExtremeCarver, elle, est parfaitement fiable et réagit exactement comme je l'espérais : elle se tord de façon homogène et on a l'impression de se prendre 3G dans la face lorsqu'elle remonte à fond les ballons dans la courbe :D En un instant, le virage s'intensifie et se raccourci, on se retrouve très vite dans une ligne perpendiculaire à la pente et on ne pense plus qu'à une chose : enchaine le virage suivant !

J'ai aussi testé des petites godilles sur les carres. Sur mes autres planches je faisais ça en appuis avant-arrière sur mes pieds avec les bras en contre-rotations : ça marchait plutôt pas mal mais je ne parvenais pas à faire des godilles plus rapides qu'une certaine fréquence. J'étais devant un obstacle. Cette fois j'ai testé en rotation : une fréquence naturelle s'est installé immédiatement, comme si la planche faisait tout toute seule et que j'étais son passager. Je n'ai rien compris à ce qui s'est passé mais, en arrivant au télésiège, je me suis arrêté, j'ai regardé bêtement ma trace avec un sourire aux lèvres... Je me suis retourné et j'ai regardé les gens contempler mon arrivée :bravo:
Ce site ne propose pas qu'une technique d'ExtremeCarving, Swoard m'a fait me remettre complètement en question au travers des forums, des conseils et des vidéos. J'ai envie d'exploiter cette planche au mieux et, pour cela, je vais essayer de travailler en rotations plutôt qu'en contre-rotations. Non pas pour le style, je ne trouve pas ça moche la contre-rotation (je suis originaire du pays basque et les surfeurs sont souvent en contre-rotation), mais parce que j'ai compris que revoir ma technique m'apportera beaucoup de choses. Merci d'avoir partagé votre savoir faire et votre expérience avec les autres :)

Bref, c'est puissant, c'est grisant... Mais je n'ai pu m'amuser ainsi que sur des pistes bien damées (vertes et bleues). J'aurais dû commencer à faire mumuse à l'ouverture des pistes le matin, et non pas l'après-midi. J'avais le sentiment de manquer de pente pour me pencher davantage ou essayer de me coucher, certainement parce que la vitesse et la qualité de la planche auraient comblé mon défaut de technique et mes gestes hasardeux. En tous cas, ça promet de belles sensations... J'essaierai de faire des photos/vidéos de la planche pour pouvoir décortiquer son comportement en conditions réelles d'utilisation, mais je n'aurai pas ça avant la fin du mois.

Que dire de plus ? Cette planche donne tout simplement envie... Envie de la sortir, envie d'apprendre, envie de revoir ses bases, envie de progresser, envie de jouer, envie de se faire plaisir... Elle ouvre mille et une possibilités dans mon univers qui était alors borné. Elle ma couté cher, mais elle m'a apporté de la liberté.

Enfin, à force d'insister et grâce au thermo-formage des chaussons, j'ai pu serrer davantage le chausson de mon pied arrière. Quoi qu'il en soit, à moins de serrer très fort et de me faire mal, j'ai toujours le talon qui se lève en front-side. Ca conduit à des changements de carre hasardeux, surtout quand je les fais par réflexe et que ce n'est pas anticipé. A un moment, je me suis même aperçu que j'avais le pied avant en appui talon alors que mon pied arrière était encore en appui orteils et c'est parfois perturbant... La planche, permissive à souhait et stable au possible sur les carres, me permet de me sentir en sécurité malgré mes problèmes de chaussure. Toutefois, je suppose qu'on n'est pas supposé avoir un tel jeu au niveau du talon... Si quelqu'un a des recommandations à me faire par MP, je suis preneur ;-)

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Re: Comptes-rendus sur la Swoard Extremecarver Gen4

Post by aldo » Saturday 14 January 2012, 20:10

Nyphel wrote:je vais essayer de travailler en rotations plutôt qu'en contre-rotations. Non pas pour le style, je ne trouve pas ça moche la contre-rotation (je suis originaire du pays basque et les surfeurs sont souvent en contre-rotation), mais parce que j'ai compris que revoir ma technique m'apportera beaucoup de choses. Merci d'avoir partagé votre savoir faire et votre expérience avec les autres :)
salut ;)
les surfer sont quasi tous en contre rotation, ce n'est pas gênant ça fait partie intégrante du style.
en snowboard la rotation est plus jolie a mon gout, elle est + utilisé par les alpin.
Les freestyler sont plus souvent en contre rotation je l'ai encore vue il y a 2 jours avec des amis, sur les 7 que l'on était (moi seul alpin) ils avaient tous ce style là.
les angles qu'ils utilisent ne sont pas non plus favorable a la rotation.
ALdo
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