Comparaison rigidité Blast Vs differents flex Swoard
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Comparaison rigidité Blast Vs differents flex Swoard
Bonjour à tous,
Venant de l'alpin race et ayant eu un Blast 168 (que j'avais un mal fou à plier etant donné mon poids plume de 58 kg), je me demandais si qqn pouvait essayer de comparer la rigidité du Blast par rapport aux flex proposés chez Swoard?
Y a-t-il un énorme écart entre une Swoard 168 Soft et un Blast 168?
Je demande cela car je ne perds pas de vue que toutes les pistes ne sont pas faites pour les virages couchés. Que donnerait une Sword dans un petit goulot où il faut faire de tous petits virages? Avec le Blast, c'était pas top...
Merci par avance
Maxime
Venant de l'alpin race et ayant eu un Blast 168 (que j'avais un mal fou à plier etant donné mon poids plume de 58 kg), je me demandais si qqn pouvait essayer de comparer la rigidité du Blast par rapport aux flex proposés chez Swoard?
Y a-t-il un énorme écart entre une Swoard 168 Soft et un Blast 168?
Je demande cela car je ne perds pas de vue que toutes les pistes ne sont pas faites pour les virages couchés. Que donnerait une Sword dans un petit goulot où il faut faire de tous petits virages? Avec le Blast, c'était pas top...
Merci par avance
Maxime
- nils
- Swoard founder
- Posts: 3043
- Joined: Friday 22 March 2002, 19:22
- Location: Lyon, France - Swoard team
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Hello
Incomparable... le blast est une barre a mine comparé a une swoard S...et meme une M et une H
C'est beaucoup plus souple, et facile comme planche..bcp plus tolérant et facile a faire déraper au besoin...tandis que le blast est tellement raide que tu est obligé d'etre super attentif pour ne pas prendre de fautes de carres etc...
N
C'est beaucoup plus souple, et facile comme planche..bcp plus tolérant et facile a faire déraper au besoin...tandis que le blast est tellement raide que tu est obligé d'etre super attentif pour ne pas prendre de fautes de carres etc...
N
ça y ait, j'ai fait mon choix !
ça y est. j'ai trouvé et acheté un Swoard 168 S !!!! J'ai de la chance !!
Bon je me suis saigné financièrement mais tout ce que j'ai pu lire ou voir m'a convaincu...
J'suis aux anges !!! J'aurai la bête fin de semaine prochaine...
Faudra ensuite que je jette un oeil aux fix et bottes...mais bon, là, j'ai plus un sous...donc je vais essayer avec mes bonnes vieilles Raichle...
Je me suis vraiment fait plaisir sur ce coup là !!!! putain j'suis trop heureux...!!
Au placard le Blast et Welcome à mon nouveau BB !!!!
A+
Max
Bon je me suis saigné financièrement mais tout ce que j'ai pu lire ou voir m'a convaincu...
J'suis aux anges !!! J'aurai la bête fin de semaine prochaine...
Faudra ensuite que je jette un oeil aux fix et bottes...mais bon, là, j'ai plus un sous...donc je vais essayer avec mes bonnes vieilles Raichle...
Je me suis vraiment fait plaisir sur ce coup là !!!! putain j'suis trop heureux...!!
Au placard le Blast et Welcome à mon nouveau BB !!!!
A+
Max
Vendredi dernier, pour moi, premier essai de mon Swoard 168M acheté suite à la casse de mon Blast. Beaucoup d'appréhensions suite à tous ce que j'ai lu sur ce forum, des difficulté des premier pas en Swoard.....
Je débute donc ma première journée avec beaucoup d'humilité et me répète"push pull push pull pull à non PUSH PULL PUSH.....".
Résultat, un plaisir à enchaîner les courbe incomparable avec ce que je faisait avec mon Blast. La planche vire beaucoup mieux, est bien plus stable sur l'angle et beaucoup, beaucoup plus confortable. Résultat, malgré mon tout petit niveau en EC, un plaisir énorme.
Par contre, en fin de journée: "ya quoi après push déjà????", la planche est beaucoup moin piègeuse que la Hot malgré des carres affûtés comme des rasoirs.
Résultat, merci à toute l'équipe Swoard pour cette planche! Vivement que je sache m'en servir
Etant motard et ayant posséder ces 2 motos, je pourrais comparer une Blast à une R1: si t'es pas un pilote pro, tu ne tirera rien ce cette bécane surpuissante. Tu tu fera beaucoup plus plaisir avec un Speed Triple, moins sportif mais une vraie machine à plaisir. Les autres motards me comprendront.
Je débute donc ma première journée avec beaucoup d'humilité et me répète"push pull push pull pull à non PUSH PULL PUSH.....".
Résultat, un plaisir à enchaîner les courbe incomparable avec ce que je faisait avec mon Blast. La planche vire beaucoup mieux, est bien plus stable sur l'angle et beaucoup, beaucoup plus confortable. Résultat, malgré mon tout petit niveau en EC, un plaisir énorme.
Par contre, en fin de journée: "ya quoi après push déjà????", la planche est beaucoup moin piègeuse que la Hot malgré des carres affûtés comme des rasoirs.
Résultat, merci à toute l'équipe Swoard pour cette planche! Vivement que je sache m'en servir
Etant motard et ayant posséder ces 2 motos, je pourrais comparer une Blast à une R1: si t'es pas un pilote pro, tu ne tirera rien ce cette bécane surpuissante. Tu tu fera beaucoup plus plaisir avec un Speed Triple, moins sportif mais une vraie machine à plaisir. Les autres motards me comprendront.
Glissssssssss
Ca fait un moment que je constate cela, mais j'ai la furieuse impression que les amateurs de snowboard alpin sont aussi souvent des motards et/ou des VVTiste... A mon avis il doit y avoir surement des similitudes (sensations...).
Perso, j'ai un café racer sur base yam 600 et un calif III + un VTT bitza sur base cadre DKT.
Manu
PS : je confirme une nouvelle fois après ce mad samedi que la swoard marche pas mal du tout en poudre...
Perso, j'ai un café racer sur base yam 600 et un calif III + un VTT bitza sur base cadre DKT.
Manu
PS : je confirme une nouvelle fois après ce mad samedi que la swoard marche pas mal du tout en poudre...
hot blast 180 - F2 titanium : increvable machine.
Swoard 175 M Pro - F2 titanium
Swoard 175 M Pro - F2 titanium
- Le Fanfoué
- Swoard team
- Posts: 774
- Joined: Thursday 25 January 2007, 22:37
- Location: Tarentaise
Salut,manu wrote:Ca fait un moment que je constate cela, mais j'ai la furieuse impression que les amateurs de snowboard alpin sont aussi souvent des motards et/ou des VVTiste... A mon avis il doit y avoir surement des similitudes (sensations...).
Perso, j'ai un café racer sur base yam 600 et un calif III + un VTT bitza sur base cadre DKT.
Manu
Ben motard aussi,
http://pagesperso-orange.fr/523I-R1100S/090%20vrac.html
Concarnant la swoard dans la poudre, ça dépend laquelle.. Soufflée et bien mate comme aujoud'hui, ok ça le fait, mais dans la vrai poudre... il y a mieux! (c'est vrai que c'est pas son programme initial).
PAr contre, une neige moyenne comme aujoud'hui, ben c'est très polyvalent comme comportement. Je commence même à la trouver rapide au changement de care.
A+
Fanfoué
je sais pas trop j'ai decouvert l'alpin a l'age de 12 ans dans la station suisse de Sion alors que je n'ai pris gout pour la moto qu'a mes 22 ans lolilol
Je suis en zx6rr ninja
mais je ne cacherais pas que la sensation dans les virages, la vitesse , pureté de la trajectoire, liberté... ne se rapproche pas de la moto
un peu le meme esprita mon avis
Je suis en zx6rr ninja
mais je ne cacherais pas que la sensation dans les virages, la vitesse , pureté de la trajectoire, liberté... ne se rapproche pas de la moto
un peu le meme esprita mon avis
Santa Cruz R155xn
Oxygen Proton GS 164
Swoard ECpro161H +Fix Swoard+Head Stratos+UPZ 2018
Oxygen Proton GS 164
Swoard ECpro161H +Fix Swoard+Head Stratos+UPZ 2018
1m78, 67kg.mushu wrote:Banzai c'est quoi ton gabarit ?pour avoir pris la 168 M ?
ton blast c'etait quelle taille ?
Je rentre d'une semaine aux 2 alpes à faire l'ouverture et la fermeture des pistes (un un peu des bars aussi....)
Secondes sensations en swoard: Rhaaaaaaa, c'est exactement ce que je cherchai. Du pur bonheur sans forcer.
Je cherche à essayer un Santa Cruz Chameleon, qq peu m'aider???manu wrote:Ca fait un moment que je constate cela, mais j'ai la furieuse impression que les amateurs de snowboard alpin sont aussi souvent des motards et/ou des VVTiste... A mon avis il doit y avoir surement des similitudes (sensations...).
Glissssssssss
hmmmmmmmm on fait le meme poid ,
on a juste 20 cm d'ecart mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
mais tu me motives a prendre la 168 M
comme je suis limite niveau poid selon la marque
il est preferable d'etre a la limite du S ou au debut du M ????
on a juste 20 cm d'ecart mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
mais tu me motives a prendre la 168 M
comme je suis limite niveau poid selon la marque
il est preferable d'etre a la limite du S ou au debut du M ????
Santa Cruz R155xn
Oxygen Proton GS 164
Swoard ECpro161H +Fix Swoard+Head Stratos+UPZ 2018
Oxygen Proton GS 164
Swoard ECpro161H +Fix Swoard+Head Stratos+UPZ 2018