mi sembra abbia abbastanza lift
Per Neofito..Raichle 325 o Dee Luxe Le Mans ???
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dr. Zoidberg
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Mi sono arrivati oggi i 325 presi su Ebay tedesco, usura normale, tutti sani, per 60 Euro non potevo pretendere di piu'......
Ma una cosa non ho capito .....li posso usare in walking mode ?
Se non posso...... e ed è meglio metterci qualche molla , quale devo prendere e dove ?

Ma una cosa non ho capito .....li posso usare in walking mode ?
Se non posso...... e ed è meglio metterci qualche molla , quale devo prendere e dove ?
Alla spasmodica ricerca di una "POTON OSSIGENO"..... per ora solo Burton FP 173 - Virus BD 175 - Burton Speed 178 -
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...
Si Emi, li puoi usare in walking mode, io ho fatto così per diverso tempo, anzi bloccavo quello davanti e andavo in walk sul posteriore.emi wrote:Mi sono arrivati oggi i 325 presi su Ebay tedesco, usura normale, tutti sani, per 60 Euro non potevo pretendere di piu'......
Ma una cosa non ho capito .....li posso usare in walking mode ?
Se non posso...... e ed è meglio metterci qualche molla , quale devo prendere e dove ?
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Sul forum americano di Bomber c'è la foto di uno che ha spaccato il meccanismo perché ha usato un paio di raichle in walk mode, quindi è un'eventualità (secondo me abbastanza remota) che è comunque giusto indicare.
Per quanto riguarda le molle, le più famose sono il BTS ed il rab. Quest'ultimo veniva montato suigli Indy, scarponi molto rigidi. Dalle impressioni degli utenti entrambe le molle in dotazione sono molto rigide.
Sennò c'è il BTS che non è un meccanismo perfetto ma comunque fa il suo lavoro. Ha una buona regolabilità e diversi tipi di molle acquistabili anche in Italia.
Ultimamente ho riprovato il walk mode sui Suzuka ma ho cambiato dopo 5 minuti, davvero troppo morbido, sembra di andare col soft.
Il setup con cui mitrovo meglio è scarpone bloccato anteriore e, sul posteriore, BTS molle lunga BLU, corta gialla.
Io il meccanismo l'ho comprato sul sito Bomber ma in europa puoi compralo quì
http://shop.alpinepunk.com/en/article/8 ... ing_system
Scegli bene eh
Poi vediamo di farci na sciata tutti quanti... con pure TRP 7 e Daniele
- Francesco -
Tropical Tube custom 170, F2 RS 183 World Cup, F2 Silberpfeil 172, F2 Race Titanium, Deeluxe Indy, Deeluxe Suzuka.
Tropical Tube custom 170, F2 RS 183 World Cup, F2 Silberpfeil 172, F2 Race Titanium, Deeluxe Indy, Deeluxe Suzuka.
grazie , molto gentile......Pantans wrote:Si Emi, li puoi usare in walking mode, io ho fatto così per diverso tempo, anzi bloccavo quello davanti e andavo in walk sul posteriore.emi wrote:Mi sono arrivati oggi i 325 presi su Ebay tedesco, usura normale, tutti sani, per 60 Euro non potevo pretendere di piu'......
Ma una cosa non ho capito .....li posso usare in walking mode ?
Se non posso...... e ed è meglio metterci qualche molla , quale devo prendere e dove ?
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Sul forum americano di Bomber c'è la foto di uno che ha spaccato il meccanismo perché ha usato un paio di raichle in walk mode, quindi è un'eventualità (secondo me abbastanza remota) che è comunque giusto indicare.
Per quanto riguarda le molle, le più famose sono il BTS ed il rab. Quest'ultimo veniva montato suigli Indy, scarponi molto rigidi. Dalle impressioni degli utenti entrambe le molle in dotazione sono molto rigide.
Sennò c'è il BTS che non è un meccanismo perfetto ma comunque fa il suo lavoro. Ha una buona regolabilità e diversi tipi di molle acquistabili anche in Italia.
Ultimamente ho riprovato il walk mode sui Suzuka ma ho cambiato dopo 5 minuti, davvero troppo morbido, sembra di andare col soft.
Il setup con cui mitrovo meglio è scarpone bloccato anteriore e, sul posteriore, BTS molle lunga BLU, corta gialla.
Io il meccanismo l'ho comprato sul sito Bomber ma in europa puoi compralo quì
http://shop.alpinepunk.com/en/article/8 ... ing_system
Scegli bene eh
Poi vediamo di farci na sciata tutti quanti... con pure TRP 7 e Daniele
Sul sito che mi hai indicato mettono 95 Euri al pezzo, si intenderanno a a molla ...o a coppia di molle ?
Certo se fosse a singola molla mi sembra un esagerazione ........e nel caso per me se le possono anche tenere...
Alla spasmodica ricerca di una "POTON OSSIGENO"..... per ora solo Burton FP 173 - Virus BD 175 - Burton Speed 178 -
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...
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Ciao Emi
Il prezzo è per tutti e due, comunque se hai tempo e manualità te lo puoi pure fare da solo, nel forum puoi trovare vari progetti più o meno complessi.
viewtopic.php?t=1034&postdays=0&postord ... &start=255
j
Il prezzo è per tutti e due, comunque se hai tempo e manualità te lo puoi pure fare da solo, nel forum puoi trovare vari progetti più o meno complessi.
viewtopic.php?t=1034&postdays=0&postord ... &start=255
j
Tanto per dire
TUNING
[chaussures] Raichle RAB :
viewtopic.php?t=566
viewtopic.php?t=759
viewtopic.php?t=1088
viewtopic.php?t=1125
viewtopic.php?t=1348
viewtopic.php?t=1362
https://www.extremecarving.com/attachments/RAB.wmv
Di cui questo
viewtopic.php?t=759
ad averlo visto prima...
TUNING
[chaussures] Raichle RAB :
viewtopic.php?t=566
viewtopic.php?t=759
viewtopic.php?t=1088
viewtopic.php?t=1125
viewtopic.php?t=1348
viewtopic.php?t=1362
https://www.extremecarving.com/attachments/RAB.wmv
Di cui questo
viewtopic.php?t=759
ad averlo visto prima...
E per le molle
http://www.durovis.ch/html_i/produkte/federn_i.html
il programmino si installa in tedesco ma poi puoi cambiare la lingua.
Molto produttivo oggi in ufficio.
Moooolto produttivo.
Mi sà che vado a chiedere l'aumento.

J
http://www.durovis.ch/html_i/produkte/federn_i.html
il programmino si installa in tedesco ma poi puoi cambiare la lingua.
Molto produttivo oggi in ufficio.
Moooolto produttivo.
Mi sà che vado a chiedere l'aumento.
J
Macome mai non lo utilizzi ?robe_vi wrote:io molto probabilmente vendo i bts se ti potrebbero interessare..
Alla spasmodica ricerca di una "POTON OSSIGENO"..... per ora solo Burton FP 173 - Virus BD 175 - Burton Speed 178 -
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...
Se posso osservare però il bts non serve solo per l'EC
Difatti i Deeluxe Indy lo hanno già incorporato e sono a loro detta il modello race
http://www.yyzcanuck.com/E_tech_article08.htm
J
Difatti i Deeluxe Indy lo hanno già incorporato e sono a loro detta il modello race
http://www.yyzcanuck.com/E_tech_article08.htm
J
Ok scrivimi in privato quanto vuoi del bts , e dammi anche qualche particolare sulla tua Duret.......robe_vi wrote:non mi interessa fare più extremecarving.. per quello vendo anche la duret..emi wrote:Macome mai non lo utilizzi ?robe_vi wrote:io molto probabilmente vendo i bts se ti potrebbero interessare..
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Alla spasmodica ricerca di una "POTON OSSIGENO"..... per ora solo Burton FP 173 - Virus BD 175 - Burton Speed 178 -
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...
