Scarponi Northwave

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cyrevam
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Scarponi Northwave

Post by cyrevam » Saturday 13 November 2010, 13:15

Ciao a tutti. ritorno dopo un periodo di assenza causa lavoro.
Sta mattina guardando euronews ho visto un servizio che parlava di una ditta tedesca che usa plastica riciclata per creare rimorchi per camion.

Mi chiedevo una cosa. Ma se tutti gli interessati all' acquisto di questi scarponi si mettessero insieme (senza farsi la guerra su ebay) dite che non si riesce a trovare una ditta che con uno scarpone in mano ricava uno stampo per produrli?

Premetto che parlo da profano non so neppure quali potrebbero essere i costi.

Ciao

Stefano
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Kallo
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Post by Kallo » Saturday 13 November 2010, 13:33

da discussioni precedenti mi pare di ricordare che il problema non sia ricreare lo scarpone in se', quanto piuttosto ritrovare le giuste mescole ...

oltretutto, non oso cmq pensare al costo di una produzione in serie limitata ... se ci fosse mercato, NW ci avrebbe già pensato ...
The air carver

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Cecco
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Post by Cecco » Saturday 13 November 2010, 14:00

E poi non abbiamo tutti lo stesso numero quindi per ogni misura i numeri da produrre sarebbero esigui.

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cyrevam
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Post by cyrevam » Saturday 13 November 2010, 14:01

Sicuramente sarebbe una questione di numeri. Ma cè gente che spende 800 euro per questi scarponi.

Mi vuoi dire che una ditta che fa quello di lavoro non riesca a trovare le giuste mescole?
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Silber
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Post by Silber » Saturday 13 November 2010, 18:02

E' una questione di economicita' della commercializzazione. Con 5000 paia di ordine la Nw inizia a produrli domani.
Francesco Swoard (1G175M 3G175M020 e 168H054),Wingergun205,Shaman193,TTubeS1/174GS,F2 (RS183'08 e'06/Lancelot/Slbpfl),Virus (Hurric./Dragon),Pogo (Hardc./Imp.),Burton (FP/Speed/PJ/CustomX),WildDuckFantasy, Duret168, OxygenProton168GS

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mastermar
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Post by mastermar » Saturday 13 November 2010, 18:09

Io credo che sia un problema di stampi... Non di plastiche...
Io che di lavoro le faccio le scarpe (da donna ahime') gli stampi per i tacchi in plastica sono pressoche eterni, ma una volta fatta la loro produzione, perche' per moda si va' 1-2 anni poi si cambia, vengono poi messi su uno scaffale e passano nel dimenticatoio...

Indiana Jones - Alla ricerca degli stampi perduti (Northwawe!) :lol2: :lol: :lol2:
Mariano

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Post by Alby S » Saturday 13 November 2010, 18:45

..ma alla fine questi nw sono così unici? (oltre che rari in quanto fuori produzione da anni).
nel senso.....già allora pensavano ad uno scarpone da ec?
oppure....perchè sarebbe così adatto a fare ec?
Pensate che con quello hai piedi sarei capace pure io? (io non credo)
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QuattroAnte
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Post by QuattroAnte » Saturday 13 November 2010, 18:59

Guarda che li usano in tantissimi in coppa del mondo. Sono proprio azzeccati nel posizionamento dello snodo e nel flex
Sempre e comunque pupillo di EMI

Swoard 168H
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Northwave .350 modded & head stratos + accs

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Post by Cecco » Saturday 13 November 2010, 21:02

Silber wrote:E' una questione di economicita' della commercializzazione. Con 5000 paia di ordine la Nw inizia a produrli domani.
5000 in totale oppure 5000 per misura?

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Post by Alby S » Sunday 14 November 2010, 8:17

QuattroAnte wrote:Guarda che li usano in tantissimi in coppa del mondo. Sono proprio azzeccati nel posizionamento dello snodo e nel flex
infatti è quello che non capisco.
come può uno scarpone essere il top nel mondiale e allo stesso tempo essere ottimo in ec?
non riesco ancora ad andare in ec, ma nella classica ci sono andato 15 anni e una cosa che ho capito è la differenza fondamentale nello scarpone.
a meno che non si apportino modifiche sostanziali (io questa estate i deeluxe 700 li ho cannibalizzati, segati in 4, aggiunto viti qua e la, segato la parte del tallone ecc, e ora ha un flex incredibile).
e con questa modifica non avrei più scuse : swoard + deeluxe modificati.......quindi se non imparo la colpa è solo mia!
Swoard 168 m
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Post by jax » Sunday 14 November 2010, 10:40

Ho i Nw .900 , i raichle Snowboard, 125 e 324, gli Head Cirrus, i Garmont Megaride.
I 900 sono ottimi ma anche i Cirrus e quindi credo anche gli Stratos.
Direi che possono essere usati sia in ec che in gara perché hanno una ottima escursione avanti indietro ma anche una elevata rigidità destra sinistra.
Molti scarponi sono o rigidi o flessibili ma in tutte le direzioni.
Credo sia questo il motivo perché i Kryon stanno salendo nelle preferenze dei pro.
www.carvers.it

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Post by Arnaud » Sunday 14 November 2010, 11:09

jax wrote:Molti scarponi sono o rigidi o flessibili ma in tutte le direzioni.
Vero ! e la flessibità dipende della rigidità del plastico. Sono molto flessibile ad alta temperatura ma rigide a bassa temperatura.
Une buon scarpone d'EC dove avere la flessibilità independente della temperatura e della rigidità del plastico. è il ruolo delle molle.
Ho provato da mettere una scarpone Head tutti la notte nel congelatore e lasciare l'altra alla temperatura ambiente. Con il tuning e le molle la differenza è davvero piccola !
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Post by Beta » Sunday 14 November 2010, 12:32

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Post by maxdelay » Sunday 14 November 2010, 21:53

8O arnaud nel frigo di casa tua ci hai messo gli head? . . ... :doh: :doh: :doh: :doh:
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Post by Arnaud » Sunday 14 November 2010, 22:03

non nel frigo, nel congelatore !! @-24° :lol: :lol:
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