attrezzature hard: f2 RS WC, ma quali attacchi e scarponi?

Le vostre opinioni, domande sulla tecnica, il carving estremo, e eventi

Moderators: fivat, rilliet, Arnaud, nils, Silber, Alex

Locked
User avatar
jax
Rank 5
Rank 5
Posts: 3324
Joined: Thursday 17 January 2008, 21:42
Location: Roma/Abruzzo
Contact:

Post by jax » Thursday 8 October 2009, 13:59

Complimenti per le foto!
www.carvers.it

User avatar
Taty
Rank 5
Rank 5
Posts: 107
Joined: Friday 20 February 2009, 23:15
Location: Dalmine (BG)
Contact:

Post by Taty » Monday 12 October 2009, 15:59

Ciao animali da piega, spero che tutto vi proceda bene...
Un amico che ha qualche difficoltà ad iscriversi al forum mi ha chiesto la cortesia di cercargli, tramite la vostra nota competenza e cortesia, degli attacchi hard a tre fori in vendita...altre indicazioni non ne ho, ma se qualcuno fosse così cortese da voler approfondire l'argomento, potete contattarlo presso: bread64@alice.it

Vi ringrazio sin da ora e spero a presto...

Taty
Sergio
F2 Speedster SL 163 - venduta :(
F2 Silberpfeil 168
Intec Titanium
Deeluxe Suzuka
Deeluxe T700

User avatar
RennTiger
Rank 5
Rank 5
Posts: 696
Joined: Thursday 27 December 2007, 20:35
Location: Novi Ligure (AL)

Post by RennTiger » Monday 12 October 2009, 18:51

per mia esperienza personale, io ho i Phiokka PH69 e il disco centrale ha la foratura sia 4x4 (particolare GIALLO in foto)che 3D (ROSSO in foto). mi risulta sia così anche con gli altri attacchi Phiokka, vecchi e nuovi.

Altrimenti i vecchi Burton Race (ora si trovano ma non so dove marchiati IPEX o IBEX) avevano il disco centrale fornito sia 4x4 che 3D... ma li' erano 2 set di dischi diversi...

ok? :wink:
Attachments
EP69fori.jpg
EP69fori.jpg (77.13 KiB) Viewed 6866 times
Voelkl RT 163 SL - Intec Titanflex
Voelkl RT 173 GS - Intec Titanium
UPZ RC8

User avatar
Taty
Rank 5
Rank 5
Posts: 107
Joined: Friday 20 February 2009, 23:15
Location: Dalmine (BG)
Contact:

Post by Taty » Monday 12 October 2009, 19:21

Grazie mille Renn, gentilissimo...purtroppo i dettagli non li conosco, cmq adesso provo ad inviargli la tua risposta...poi magari mettetevi in contatto direttamente, almeno può spiegarti meglio cosa sta cercando, però tramite il suo indirizzo mail in quanto non è ancora iscritto al forum...

Un abbraccio
Sergio
F2 Speedster SL 163 - venduta :(
F2 Silberpfeil 168
Intec Titanium
Deeluxe Suzuka
Deeluxe T700

User avatar
RennTiger
Rank 5
Rank 5
Posts: 696
Joined: Thursday 27 December 2007, 20:35
Location: Novi Ligure (AL)

Post by RennTiger » Monday 12 October 2009, 19:31

i dettagli li tiro a indovinare: o ce l'ha gia' o deve far su una tavola hard Burton... finito! :wink:
son le uniche con la boccolatura chiamata 3D , a tre fori...
saluti!
Voelkl RT 163 SL - Intec Titanflex
Voelkl RT 173 GS - Intec Titanium
UPZ RC8

User avatar
Taty
Rank 5
Rank 5
Posts: 107
Joined: Friday 20 February 2009, 23:15
Location: Dalmine (BG)
Contact:

Post by Taty » Monday 12 October 2009, 19:32

....buona la seconda...!!!!...lo sapevo che siete dei mostri... :D
Anzi no...rettifico...ha comprato una Factory Prime e non ha l'attacco, quindi ne sta cercando un paio...
Capisco un caz di stò strano sport... :(
Sergio
F2 Speedster SL 163 - venduta :(
F2 Silberpfeil 168
Intec Titanium
Deeluxe Suzuka
Deeluxe T700

User avatar
RennTiger
Rank 5
Rank 5
Posts: 696
Joined: Thursday 27 December 2007, 20:35
Location: Novi Ligure (AL)

Post by RennTiger » Monday 12 October 2009, 20:00

eh a meno che non faccia su anche un vecchio attacco Burton (chiedendo espressamente i dischi 3D) sul nuovo o usato Phiokka va sul sicuro, e tanto per precisare queste son le cose più facili di sto strano sport, la più complessa è andar come si deve!! :lol:
Voelkl RT 163 SL - Intec Titanflex
Voelkl RT 173 GS - Intec Titanium
UPZ RC8

User avatar
Taty
Rank 5
Rank 5
Posts: 107
Joined: Friday 20 February 2009, 23:15
Location: Dalmine (BG)
Contact:

Post by Taty » Monday 12 October 2009, 20:13

...mi sembra di aver capito che da Settimo ha trovato dei Phiokka usati, però si aggiravano intorno al centino e cercava alternative a qualcosa meno.. :?
Per quanto riguarda il capirci o meno...beh, concordo che il saper andare sarebbe già buona cosa, però anche conoscere le tecniche e le attrezzature giuste forse faciliterebbe il compito...
Vabbè, l'importante è impegnarsi e divertirsi, poi il resto se deve venire viene, altrimenti rimangono pur sempre le caraffe di birra..!!
Ah ecco..a proposito di bionda...dopo un anno di tirocinio c/o la scuola del Farno, sei mesi di studio, selezioni, corsi ed esami...ed un bel po' di soldini..mi sono finalmente guadagnato la patacca d'istruttore di volo libero...per cui giro pagato non appena ci si vede..!!! :D :D :D
Sergio
F2 Speedster SL 163 - venduta :(
F2 Silberpfeil 168
Intec Titanium
Deeluxe Suzuka
Deeluxe T700

User avatar
RicHard
Rank 5
Rank 5
Posts: 1801
Joined: Tuesday 16 April 2002, 14:35
Location: Italy

Post by RicHard » Monday 12 October 2009, 20:28

Se ha preso una factory prime (tavola vecchia ma da gara), non è che può metterci su un attacco da 20 euro, eh?!
Sotto i 100, non scenderei proprio (ipotizzando il prezzo proporzionale alla qualità degli attacchi).
:?
_RicHard
Kessler The Alpine 168 - FTWO Speester RS Proto 179 (2012) - Burton Fire boots

User avatar
Taty
Rank 5
Rank 5
Posts: 107
Joined: Friday 20 February 2009, 23:15
Location: Dalmine (BG)
Contact:

Post by Taty » Monday 12 October 2009, 20:50

....uhmmm...vero anche ciò, anche se probabilmente quando si spende un centino per la tavola si spera e si crede sia giusto spendere molto meno per l'attacco..cmq ok, riferisco e vi faccio sapere, intanto grazie mille per il consueto aiuto... :D
Sergio
F2 Speedster SL 163 - venduta :(
F2 Silberpfeil 168
Intec Titanium
Deeluxe Suzuka
Deeluxe T700

User avatar
RicHard
Rank 5
Rank 5
Posts: 1801
Joined: Tuesday 16 April 2002, 14:35
Location: Italy

Post by RicHard » Monday 12 October 2009, 21:30

Taty wrote:....uhmmm...vero anche ciò, anche se probabilmente quando si spende un centino per la tavola si spera e si crede sia giusto spendere molto meno per l'attacco..cmq ok, riferisco e vi faccio sapere, intanto grazie mille per il consueto aiuto... :D
Ah, ecco. Allora le cose cambiano, perchè... un centino per una tavola race, mi fa preoccupare di ben altro. :-)
Un attacco economico su una tavola race, magari non ti fa sfruttare l'attrezzo come potresti fare.
Una tavola race da 100 euro, magari ti fa proprio rischiare l'incolumità, a meno che tu non conosca davvero bene l'acquirente...
:-/
_RicHard
Kessler The Alpine 168 - FTWO Speester RS Proto 179 (2012) - Burton Fire boots

hotfrontside
Rank 4
Rank 4
Posts: 79
Joined: Wednesday 20 May 2009, 10:39

Post by hotfrontside » Tuesday 13 October 2009, 12:30

un disco foratura 4 va anche sulla tavola burton fp a foratura 3 con un po di fantasia e provare. sopratutto bastarebbero persino 2 viti

User avatar
Taty
Rank 5
Rank 5
Posts: 107
Joined: Friday 20 February 2009, 23:15
Location: Dalmine (BG)
Contact:

Post by Taty » Tuesday 13 October 2009, 18:22

Grazie RichHard per le giuste considerazioni, anche se credo che per una FP di qualche anno il centino possa essere adeguato (il venditore è Settimo, cmq), senza per questo che si debba rischiare di farsi male. Ribadisco però la mia ignoranza, per cui consiglierò il mio amico di approfondire...
Grazie anche ad Hotfrontside per la dritta, che come sopra inoltrerò all'interessato (però mi sembra strano che la piastra 4 fori possa adattarsi alla tavola con 3 fori, perchè in questo caso avrebbe già risolto il problema...bisogna vedere cosa intendi per "fantasia"...) 8O
Sergio
F2 Speedster SL 163 - venduta :(
F2 Silberpfeil 168
Intec Titanium
Deeluxe Suzuka
Deeluxe T700

User avatar
maxdelay
Rank 5
Rank 5
Posts: 759
Joined: Friday 1 December 2006, 12:04
Location: Pontedera (Pisa)

Post by maxdelay » Tuesday 13 October 2009, 19:20

2 VITI? non ci provare! l'avessi io non ci salirei nemmeno morto con 2 viti....

prendi quelli da 100 euri, è meglio.... su questo non si scherza

Poi se i piokka hanno il disco con 3 e 4 fori, potrebbe sempre cambiare tavola in un secondo momento mantenendo gli attacchi.

I burton race, invece, al momento del cambio tavola sarebbero inservibili perchè le tavole sono tutte (almeno la stragrande maggioranza) 4x4
[URL=https://matchnow.life]Real-life Girls[/URL]

User avatar
RennTiger
Rank 5
Rank 5
Posts: 696
Joined: Thursday 27 December 2007, 20:35
Location: Novi Ligure (AL)

Post by RennTiger » Tuesday 13 October 2009, 20:47

i Burton Race, che giudico cmq ancora attacchi validi per vari motivi ( peccato avessero solo gli archetti da 5mm... ma per la stragrande maggioranza bastano e avanzano, ME compreso... :wink: ) sono uguali ai gia' nominati IBEX in vendita su Bomberonline... i dischi centrali erano disponibili in entrambe le forature, e ancora li vendono! http://www.bomberonline.com/store/bindi ... _disks.cfm

sul discorso delle tre viti nei dischi 4x4 può darsi ma ho come l'impressione che la centralita' dell'attacco vada a farsi benedire... :roll:
sulle 2 viti per carita'!! 8O l'attacco magari non ne risente ma tutte le sollecitazioni solo su 2 boccole... si strappano che è un piacere... :?

penso che una 90ina di euri in un attacco Hard se in buone condizioni siano un "buon investimento"...
gli attacchi PERSONALMENTE li vedo come la cosa più importante (sia nell'hard che nel soft) dove tra i 150 e i 200 euri si trovano nuovi e di discreta fattura. (Phiokka, F2 e anche i Voelkl/Snowpro, niente plasticoni eh??)

ehm... solo ora ho riletto il titolo del tread... si parla di cose "utili" ma son comunque OT mi sa... :wink:
Voelkl RT 163 SL - Intec Titanflex
Voelkl RT 173 GS - Intec Titanium
UPZ RC8

Locked