Quelqu'un connait-il les BURTON Reactor??
Moderators: fivat, rilliet, Arnaud, nils
Quelqu'un connait-il les BURTON Reactor??
Salut à tous!
Comme le dit le titre, je cherche un ou plusieurs avis éclairés sur les chaussures BURTON REACTOR.
Merci à tous
Comme le dit le titre, je cherche un ou plusieurs avis éclairés sur les chaussures BURTON REACTOR.
Merci à tous
M@.
SWOARD 168H / BLAST 162 / Burton Race / SB324
SWOARD 168H / BLAST 162 / Burton Race / SB324
Pour etre franc, je ne connais rien d'autre en matiere de pompe de surf !
En position "skwal", elles sont quand meme bien rigide ( rien a voir avec des raichle que je loué avant ).
Le ressort, sert a regler la puissance du flex, des reglages differents sont quand meme significatif => Donc le systeme marche !
Par contre, je pense qu'il reste trop dur, et ce meme desseré a fond !!!
c'est pour cela, que si la neige est bonne, je reste position marche.
Et la y aun super debatement, mais p'tre pas assez de retenu ! ( on ne peut pas tout avoir .... )
C'est pour cela que le Rab, ou adaptation d'un ressort plus mou, serait un plus.
Confort : Bien moi je ne suis pas un douillé !!!
Je l'ai ai acheté d'occas, et le gas ma placé une compensation de volume, et c'est nikel ! J'ai le pied un peu trop large apparement, et surtout quasi plat ...
Sauf Ride en neige bien dur, une douleur ce fait resentir au niveau du talon en fin de journée ! D'ailleur, c'est a cela que je jauge si j'ai passé une journée au taqué
Thermique : Bien depuis les année 1912, ou il y avait une protection thermique nul dans les chaussure, j'ai plus froid, comme pour les gants, veste .....
Un point que tu n'a pas approché : L'etanchéité : NIKEL , y a rien qui rentre, et ce meme dans la soupe d'avril !
Par contre il n'est pas rare que les chaussettes fumes, quand je les retire ( transpiraition, je vais preciser de suite : Je transpire oui, mais ca shlingue pas !!!! )
moi j'ai des violette et noir, mais il en existe en blanc, et d'une autre couleur mais je ne sais plus laquelle !
En position "skwal", elles sont quand meme bien rigide ( rien a voir avec des raichle que je loué avant ).
Le ressort, sert a regler la puissance du flex, des reglages differents sont quand meme significatif => Donc le systeme marche !
Par contre, je pense qu'il reste trop dur, et ce meme desseré a fond !!!
c'est pour cela, que si la neige est bonne, je reste position marche.
Et la y aun super debatement, mais p'tre pas assez de retenu ! ( on ne peut pas tout avoir .... )
C'est pour cela que le Rab, ou adaptation d'un ressort plus mou, serait un plus.
Confort : Bien moi je ne suis pas un douillé !!!
Je l'ai ai acheté d'occas, et le gas ma placé une compensation de volume, et c'est nikel ! J'ai le pied un peu trop large apparement, et surtout quasi plat ...
Sauf Ride en neige bien dur, une douleur ce fait resentir au niveau du talon en fin de journée ! D'ailleur, c'est a cela que je jauge si j'ai passé une journée au taqué
Thermique : Bien depuis les année 1912, ou il y avait une protection thermique nul dans les chaussure, j'ai plus froid, comme pour les gants, veste .....
Un point que tu n'a pas approché : L'etanchéité : NIKEL , y a rien qui rentre, et ce meme dans la soupe d'avril !
Par contre il n'est pas rare que les chaussettes fumes, quand je les retire ( transpiraition, je vais preciser de suite : Je transpire oui, mais ca shlingue pas !!!! )
moi j'ai des violette et noir, mais il en existe en blanc, et d'une autre couleur mais je ne sais plus laquelle !
en vert fonce (93/94) et bleu fonce (94/95). apres je sais pas.moi j'ai des violette et noir, mais il en existe en blanc, et d'une autre couleur mais je ne sais plus laquelle !
je vais essayer de redonner vie aux miennes pour le fun: le systeme de reglage de canting d'un chaussure est casse => la tige bouge en lateral ce qui n'est vraiment pas genial.
L'etancheite est vraiment nickel, je suis d'accord et cote conford c'est pas mal.
j'ai achete une paire d'indy cette annee et je souffre... car contr4airement aux reactors, les indy te force a etre constament en flexion, meme a l'arret. C'est fatiguant.
D.
swoard 168H #185, blast stiff 158 | burton race | deeluxe indy