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- QuattroAnte
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gli attacchi sono montati giusti, e i carve rs sono dei signori attacchi. io mi ci trovo benone, se poi contimo che si trovano attorno alle 50 euro
Sempre e comunque pupillo di EMI
Swoard 168H
Factory Prime 7.3 200s "Radetzky"
Factory Prime 7.8 200s "Eisenhower"
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- QuattroAnte
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si certo, lo capisco. cmq sono comodissimi e pesano una cavolata, e hanno il leash che si attacca al piattello centrale e non all'archetto, di cui non vedo l'utilità. l'unico contro è che non hanno la regolazione millimetrica dei RT ma ogni tre gradi, avendo il piattezzo zigrinato. io ho questi, degli intec titanium e dei burton race e faccio a cambio di talloniera e puntale tra gli intec ed i RS e ho anche dei RT con archetti da 6mm
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Questi attacchi li ho avuti, buoni sulla speedX che è una tavola all mountain. Su una Kessler per me sono una bestemmia, così morbidi che metà dell'impulso se ne va sulla plastica. Poi de gustibus...Kallo wrote:vogliamo parlare di questa kessler con gli attacchi trovati nelle patatine e montati al contrario??
viewtopic.php?t=8240

- Francesco -
Tropical Tube custom 170, F2 RS 183 World Cup, F2 Silberpfeil 172, F2 Race Titanium, Deeluxe Indy, Deeluxe Suzuka.
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Gli attacchi vanno benissimo e la morbidezza può essere un pregio,ma...dev'essere rapportata alla tavola su cui gli attacchi vengono mo tati...jax wrote:Io ce li ho e secondo me hanno quella morbidezza che fa da filtro che non stona.
E costano 40 euro spedizione inclusa.
L'intero sistema dev'essere bilanciato, altrimenti, forse, è come avere una spada d'acciaio con un manico di gomma...diffcile combatterci con precisione...
Meglio,piuttosto,una lama un po' più flessibile con un manico un po' meno morbido.
_RicHard
Kessler The Alpine 168 - FTWO Speester RS Proto 179 (2012) - Burton Fire boots
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Sarebbe lo stesso paragone se su una tavola scegliessi un assetto morbido (composto però dalle tre componenti scarpone/attacco/tavola) o rigido (che sarebbe sempre determinato dalle stesse componenti,insieme).jax wrote:non direi, è come su una moto preferire un assetto morbido ad uno rigido
Altrimenti...i risultati possono variare.
Ad esempio, mi sorge un dubbio: una tavola rigidissima con un attacco morbidissimo,si comporta come una tavola morbisissima con un attacco rigidissimo?
_RicHard
Kessler The Alpine 168 - FTWO Speester RS Proto 179 (2012) - Burton Fire boots
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Ma secondo voi questa tavola è valida?
http://cgi.ebay.it/BURTON-Factory-Prime ... 3f057bec03
E soprattutto quanto costa comprese tasse doganali?
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E soprattutto quanto costa comprese tasse doganali?
La vita è una favola raccontata da un idiota in un eccesso di furore.
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Custom Made Race Carbon L.E. 173
F2 Race Titanium
Deeluxe Le Mans
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- Davide il Biondo
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