
Annonce officielle 2005 > le futur de Swoard
Moderators: fivat, rilliet, nils
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Re: Annonce officielle 2005 > le futur de Swoard
Cà veut dire que la finition de la 2D sera nettement mieux que la 3D du fait qu'on les retrouve en shop (comparaison de finition très facile alors) ?nils wrote:Bien entendu la qualité de fabrication pour cette planche (2D) est exceptionnelle est sans aucun rapport avec une fabrication délocalisée : utilisation des meilleurs matériaux...
Au niveau tarif, serez-vous compétitif par rapport aux planches de série (essentiels je pense, en moy <600€ TTC)
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Extremecarver 3D et 2D
GILG wrote:Bon, vous me mettez donc une Extremcarver pro 3D en 168 hard en commande pour moi SVP.



En attendant, cette saison il y a la 2D qui est un vrai petit bijou et s'inscrit mieux dans les circuits de distribution classiques (sans les soucis au niveau des questions du choix du flex pour quelle taille, etc.)
On sera vraiment pas cher pour ce que ce sera, avec une marge très petite par rapport à ce que pratiquent Burton et autres.The Blitz wrote:Au niveau tarif, serez-vous compétitif par rapport aux planches de série (essentiels je pense, en moy <600€ TTC)
Ce qui est à l'intérieur ne se voit pas à l'extérieur.
Et on ne peut pas comparer une Opel 1.8L à une Audi 3.0L

Patrice Fivat
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Ben moi j'aime bien l'Opel 1.8l... C'est mieux que de se trimballer à patte ou pire EN TRAIN !
Nidecker Custom SL 162
Swoard Extremecarver 3D 168M n°159
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Venez me voir là
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Re: Extremecarver 3D et 2D
Oùlàlà, mais attention à tes propos. S'attaquer à la marque au blitz peut se payer cher...fivat wrote:Et on ne peut pas comparer une Opel 1.8L à une Audi 3.0L

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Re: Extremecarver 3D et 2D
Dans le cas présent, j'aurais plutôt parlé d'Intégra R-type (c'est sportif et ça se voit) et de Mitsu Evo VIII (c'est un autre monde mais personne ne le sait).fivat wrote:Et on ne peut pas comparer une Opel 1.8L à une Audi 3.0L
sml. Mais on dérive un peu, là...

EC3D 175M/TD2 - Stratos Pro (ACSS) /==/ Dual 175/Diode - Malamute
Super, ca fait un moment que je me demande ou vous alliez produire.
Bonne nouvelle pour le 2D, et encore meilleur pour la 3D, qui devrait grimper d'un grade de plus en qualité.
Va p'tre valoir que je me mette au Surf, car votre engin a l'aire Explosif !
Pour Le Tarif, nous on tourne dans les 600€ la planche sans fixe.
Apparement c'est le prix du marché, mais reste que ca reste cher pour un debutant, mais apparement correct pour un passionné.
Quand a 1000€, la c'est le passionné qui achete un materiel hors du commun, et sans equivalent.
Longue vie a vos board, et a SWOARD.
Vous avez fait un super Taf, et surtout continuez a vous ECLATER Nondedioux !!!!
Bonne nouvelle pour le 2D, et encore meilleur pour la 3D, qui devrait grimper d'un grade de plus en qualité.
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Apparement c'est le prix du marché, mais reste que ca reste cher pour un debutant, mais apparement correct pour un passionné.
Quand a 1000€, la c'est le passionné qui achete un materiel hors du commun, et sans equivalent.
Longue vie a vos board, et a SWOARD.
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Opel vs Audi
Hihihihi! En fait c'est exactement ce que j'ai: une Opel Astra 1.8LGalynet59 wrote:Ben moi j'aime bien l'Opel 1.8l... C'est mieux que de se trimballer à patte ou pire EN TRAIN !


Je préfère mettre mon pognon dans une aventure comme Swoard plutôt quand dans une voiture comme une Audi...

Patrice Fivat
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Re: Opel vs Audi
Aaaaaaaaaaah c'est beau d'entendre (ou plutôt de lire) des passionnés comme vous, ça fait plaisir et en plus vous faites partager votre passion !!!fivat wrote:Je préfère mettre mon pognon dans une aventure comme Swoard plutôt quand dans une voiture comme une Audi...
Patrice Fivat
En parlant de partage, y'a pas un cdi chez Swoard qui se profile à l'horizon ? Je veux bien le partager celui-là



Nidecker Custom SL 162
Swoard Extremecarver 3D 168M n°159
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Re: Annonce officielle 2005 > le futur de Swoard
Bravo les gars
Ca c'est de la bonne nouvelle
Y aurait-il moyen de voir les protections de spatule et de talon. Histoire de sans inspirer pour ce qui on, maintenant, un ancien modèle collector.
A+
Did'

Ca c'est de la bonne nouvelle

Y aurait-il moyen de voir les protections de spatule et de talon. Histoire de sans inspirer pour ce qui on, maintenant, un ancien modèle collector.
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SWOARD 175 M G1, 168 M G4, 168H pro2, F2 Race Titanium, Head stratos pro.
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