Gomme da neve, catene e put & go

[mastermar]

Volevo chiedere a voi del forum come vi attrezzate per recarvi su in montagna.
Ovviamente la scelta piu' ovvia sono i pneumatici invernali, ma anche qui' ci sono diverse sigle, m+s bla...bla... e tanti simboli, e chi non ne capisce tanto come il sottoscritto va' un po' in confusione...

Qualcuno ha provato le calze? O le Put & Go (le fascette)?

Se c'e' qualcuno tra' voi che ha tuttoggi, o ha avuto in passato esperienze con un mezzo a trazione posteriore sa dirmi come si comporta su strade innevate? Si dice che non siano il massimo

[Albarei]

Volevo chiedere a voi del forum come vi attrezzate per recarvi su in montagna.
Ovviamente la scelta piu' ovvia sono i pneumatici invernali, ma anche qui' ci sono diverse sigle, m+s bla...bla... e tanti simboli, e chi non ne capisce tanto come il sottoscritto va' un po' in confusione...

Qualcuno ha provato le calze? O le Put & Go (le fascette)?

Se c'e' qualcuno tra' voi che ha tuttoggi, o ha avuto in passato esperienze con un mezzo a trazione posteriore sa dirmi come si comporta su strade innevate? Si dice che non siano il massimo

Posso dirti che le gomme termiche hanno come sigla M+S, per il resto io ho un paio di catene, calze mai provate. So che alcune autovetture non consentono il montaggio di catene e quindi adottano soluzioni alternative come la fascette che si applicano su quei dischi che vengono posizionati fissi.

Ci sarebbe un'altra alternativa valida: le piastre si smontano dalla tavola e si mettono sotto le ruote per affrontare i punti dove manca aderenza

[mastermar]

So che alcune autovetture non consentono il montaggio di catene e quindi adottano soluzioni alternative come la fascette che si applicano su quei dischi che vengono posizionati fissi.

Per fascette intendo queste

[biont]

Se c'e' qualcuno tra' voi che ha tuttoggi, o ha avuto in passato esperienze con un mezzo a trazione posteriore sa dirmi come si comporta su strade innevate?

Avevo il BMW 3.25 TDS trazione posteriore, un disastro! l'ho venduto proprio perchè avevo problemi con la neve in montagna, ho risolto con un bel 4x4!! non ho più problemi ne di gomme da neve ne di catene.

[emi]

Se c'e' qualcuno tra' voi che ha tuttoggi, o ha avuto in passato esperienze con un mezzo a trazione posteriore sa dirmi come si comporta su strade innevate?

Avevo il BMW 3.25 TDS trazione posteriore, un disastro! l'ho venduto proprio perchè avevo problemi con la neve in montagna, ho risolto con un bel 4x4!! non ho più problemi ne di gomme da neve ne di catene.

BEH le gomme termiche ce le avrai dovute mettere........oppure va sulla neve anche con le gomme normali '?

[Albarei]

Io avuto due auto a trazione posteriore (2 Volvo 240 SW) e risolvevo con le catene. Adesso ho un auto 4ruote motrici e 2 treni di gomme uno normale ed uno termiche (me le tiene in deposito il gommista) A novembre monto le termiche e viceversa ad inizio aprile le normali. Ho visto quelle della foto ma mi sbaglio o vanno montate una per una? E trattandosi di 6 per ruota mi sembra una bella menata soprattutto se devi montarle all'improvviso, al freddo e magari al buio. Prova a vedere quelle che intendevo io, i dischi che vengono montati permanenti e poi all'occasione vengono infilati una specie di artigli in materiale plastico con i chiodi sulla parte esterna a contatto sulla ruota. Che auto hai? Suppongo una tedesca per avere la trazione post e come ti scrivevo mi sembra che proprio su alcune tedesche sia vietato il montaggio delle catene.

[biont]

BEH le gomme termiche ce le avrai dovute mettere........oppure va sulla neve anche con le gomme normali '?

Gomme normalissime, quelle che uso in estate le uso anche in inverno!! Chi è salito con me a sciare può confermare che anche con neve fresca su strada non mi da nessun problema!!

[valerio65]

BEH le gomme termiche ce le avrai dovute mettere........oppure va sulla neve anche con le gomme normali '?

Gomme normalissime, quelle che uso in estate le uso anche in inverno!! Chi è salito con me a sciare può confermare che anche con neve fresca su strada non mi da nessun problema!!

me el Biont non abbiamo bisogno di gomme da neve andiamo sù di traverso(al massimo ci ferma il traction control)

[cavallo pazzo]

due anni fà ho comprato le calze per le gomme, in neanche mezza giornata le ho strappate tutte e due.le ho strappate facendo freni a mano in città, ogni tanto non c'era la neve ma l'asfalto. vanno bene sulla neve, il brutto sta che le devi montare e smontare e magari rimontare ancora, pensi che la strada sia pulita ed magari poco più avanti è ancora sporca e tra l'altro non sono equiparate come le gomme con sigla m+s o le catene.

[kurtsk8]

Neve e trazione posteriore io non lo farei.
Una volta a scendere dal Tonale sotto una forte nevicata c'era uno col BMW serie 3 e un carrello al traino....aveva le gomme davanti che galleggiavano e l'unica maniera per fermarsi era andare ad appoggiarsi contro i cumuli di neve a lato della carreggiate. ol biemvù

Questa è meglio

[JacoXspeed]

Volevo chiedere a voi del forum come vi attrezzate per recarvi su in montagna.
Ovviamente la scelta piu' ovvia sono i pneumatici invernali, ma anche qui' ci sono diverse sigle, m+s bla...bla... e tanti simboli, e chi non ne capisce tanto come il sottoscritto va' un po' in confusione...

Qualcuno ha provato le calze? O le Put & Go (le fascette)?

Se c'e' qualcuno tra' voi che ha tuttoggi, o ha avuto in passato esperienze con un mezzo a trazione posteriore sa dirmi come si comporta su strade innevate? Si dice che non siano il massimo

M+S è la dicitura tradotta fango + neve!
per prendere le termiche devi leggere a libretto che cosa hai come omologazione solitamente sono da 16" con spalla 50 e con codice velocità S-T-H-V (indica la velocità massima)

Se hai le gomme da 17" o 18" molto probabilmente non puoi montare la catene quindi o compri un treno di termiche per i cerchi attuali
oppure prendi dei cerchi con termiche da 16" o 17"

Occhio che le calze si funzionano ma si distruggono se fai anche un breve tratto su asfalto e non sono omologate in italia
(cosa vuo dire: che non hanno validità ne di catene ne di gomme termiche)

i ragni o le "put and go" sembrano lavorino bene ma se non sbaglio hanno lo stesso problema di omologazione delle calze ma sono molto piu pratiche..

Se hai una TP sulla Neve neve (strada in salita completamente innevata) non ci fai molto con le termiche quindi la soluzione piu adeguata sarebbe termiche + catene (o ragni) che nella maggior parte dei casi puo rivelarsi sufficiente..

okkio però a montare le catene sulle ruote posteriori..
non come ho visto fare più di una volta dai sciatori della domenica....

[kurtsk8]

Catene a bordo, conto alla rovescia Proteste sul web, Monza non ci sta.
Il 15 novembre scatta l'obbligo per gli automobilisti: multa da 78 euro. Costi aggiuntivi da 50 a mille euro.

http://milano.corriere.it/milano/notizi ... 5387.shtml

[stelladj]

So che alcune autovetture non consentono il montaggio di catene e quindi adottano soluzioni alternative come la fascette che si applicano su quei dischi che vengono posizionati fissi.

Per fascette intendo queste

Le fascette se avessero la parte a contatto con la neve in ferro anzichè in plastica potrebbero essere una buona idea, ma così un disastro
La soluzione migliore gomme termiche e catene a bordo

[stelladj]

So che alcune autovetture non consentono il montaggio di catene e quindi adottano soluzioni alternative come la fascette che si applicano su quei dischi che vengono posizionati fissi.

Per fascette intendo queste

Le fascette se avessero la parte a contatto con la neve in ferro anzichè in plastica potrebbero essere una buona idea, ma così un disastro
La soluzione migliore gomme termiche e catene a bordo

[mastermar]

Se c'e' qualcuno tra' voi che ha tuttoggi, o ha avuto in passato esperienze con un mezzo a trazione posteriore sa dirmi come si comporta su strade innevate?

Avevo il BMW 3.25 TDS trazione posteriore, un disastro! l'ho venduto proprio perchè avevo problemi con la neve in montagna, ho risolto con un bel 4x4!! non ho più problemi ne di gomme da neve ne di catene.

Difatti mi ritrovo con il tuo problema... Non capisco perche' sti' teteschi, che hanno la neve a 10 volte noi continuino a propinare questa TP
Nel frattempo mi sono informato e per il CDS Italiano ne fascette ne calze sostituiscono l'obbligo delle catene...

Se hai le gomme da 17" o 18" molto probabilmente non puoi montare la catene quindi o compri un treno di termiche per i cerchi attuali
oppure prendi dei cerchi con termiche da 16" o 17"

Le ruote sono 225/45 17" e allora mi fai venire il dubbio che non siano neppure catenabili