Asimmetriche...vogliamo resuscitarle?

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Mikk
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Post by Mikk » Tuesday 16 March 2010, 14:23

Alex wrote:
Mikk wrote:
Silber wrote:per non parlare dell'archetto posteriore che scende sempre, dell'usura mortale sugli scarponi, del tempo che ci vuole a regolarli ogni volta che cambi scarpone..(almeno per me che ne ho diversi)

Belli per esposizione.
Giusto...poi la leva ricavata dal pieno...fighissima da vedere...ti rovina lo scarpone...

Diciamo che sono fatti molto bene..una vera opera d'arte di meccanica...
ma alla fine un bel paio di F2...
a me piacevano anche questi...
Image
ATTENZIONE...stando ad Arnaud, giù dalla 37 (pendenza estrema) a la thuile, dove ogni minimo errore viene punito con un'interminabile derapata in skidding. Provando questa discesa prima con degli f2 Race Titanium e poi con questi phiokka (almeno dall'immagine mi sembrano proprio dei ph1) si sente una differenzqa abissale...con quest'ultimi la tavola arrotonda meglio la curva. Questo perchè la minor superficie di contatto con la tavola permette alla tavola stessa di flettere con un profilo più omogeneo.
Su altre piste la differenza non si sente ma direi che la 37 potrebbe essere definito il vero banco di prova per l'ec!
Alex, è la stessa cosa che volevo far capire nel mio post sugli attacchi...
ho notato che con i Bomber che hanno la stessa filosofia dei PH1 la flessibilità della tavola aumenta..!!
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Post by Arnaud » Tuesday 16 March 2010, 14:31

Alex wrote:almeno dall'immagine mi sembrano proprio dei ph1
Si, sono le PH1 (con un più di tuning :wink: )
Hai riassumato perfettamente la differenza
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Post by Alex » Tuesday 16 March 2010, 14:31

Kallo wrote:pensavo che nei 2 gg successivi fosse emerso altro ...
hai ragione...dopo scrivo qualcosina di più a livello di sensazioni :wink:
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Post by jax » Tuesday 16 March 2010, 15:40

Da una parte una piccola superficie di contatto favorisce il flex della tavola, dall'altra lo sboccolamento. :?:
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Post by Mikk » Tuesday 16 March 2010, 16:34

jax wrote:Da una parte una piccola superficie di contatto favorisce il flex della tavola, dall'altra lo sboccolamento. :?:
A mio avviso, se con i Bomber che hanno la superficie veramente ridotta non ci sono tavola sboccolate...allora il problema non sorge..
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Post by jax » Tuesday 16 March 2010, 16:58

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Post by Mikk » Tuesday 16 March 2010, 17:27

jax wrote:A si?
Guarda qui
http://www.viddler.com/explore/HardBooter/videos/3/
min 4:23
Cavolo....!! ma i TD1 avevavano una superficie molto ridotta...
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Post by emi » Wednesday 17 March 2010, 9:23

jax wrote:A si?
Guarda qui
http://www.viddler.com/explore/HardBooter/videos/3/
min 4:23
Grandissimo video.....ecco la mentalita' che io prediligo ....provare tutto senza farsi troppi preconcetti.....e giudicare solo dopo......

Avete visto tra l'altro a che velocita' scendono in fackie a fine filmato ?
E' il mio prossimo obiettivo ........acquisire questa padronanza in entrambe le posizioni migliora enormemente il tuo controllo di tavola.. :wink: :wink: :wink: :wink:

Il mio inglese fa piuttosto pena.......ma mi sembra di aver capito che il vecchio asimmetrico Burton e la Kessler si siano dimostrati dei cadaveri in quelle condizioni......
Ho capito bene ??????? :?: :?: :?: :?:

Speriamo che Richard e Albarei non se ne siano accorti......

:roll: :roll: :roll:
Alla spasmodica ricerca di una "POTON OSSIGENO"..... per ora solo Burton FP 173 - Virus BD 175 - Burton Speed 178 -
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...

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Post by Albarei » Wednesday 17 March 2010, 10:10

emi wrote: Il mio inglese fa piuttosto pena.......ma mi sembra di aver capito che il vecchio asimmetrico Burton e la Kessler si siano dimostrati dei cadaveri in quelle condizioni......
Ho capito bene ??????? :?: :?: :?: :?:

Speriamo che Richard e Albarei non se ne siano accorti......

:roll: :roll: :roll:
Guarda che hai fatto un po' di confusione :naughty: il cadavere era quello sopra l'asimmetrico Burton, non quello sotto, prova a girare il monitor del pc al contrario, te ne rendi conto. Approposito, vedo che ti sei ben conservato e tornato intero, non sei andato a far stupidaggini in neve fresca a La Thuile :hello:

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Post by emi » Wednesday 17 March 2010, 10:35

Albarei wrote:
emi wrote: Il mio inglese fa piuttosto pena.......ma mi sembra di aver capito che il vecchio asimmetrico Burton e la Kessler si siano dimostrati dei cadaveri in quelle condizioni......
Ho capito bene ??????? :?: :?: :?: :?:

Speriamo che Richard e Albarei non se ne siano accorti......

:roll: :roll: :roll:
Guarda che hai fatto un po' di confusione :naughty: il cadavere era quello sopra l'asimmetrico Burton, non quello sotto, prova a girare il monitor del pc al contrario, te ne rendi conto. Approposito, vedo che ti sei ben conservato e tornato intero, non sei andato a far stupidaggini in neve fresca a La Thuile :hello:
:lol: :lol: :lol: :lol:

La neve fresca era ventata e trasformata ....non valeva la pena di rischiare....... :wink: :wink: :wink:

in ogni caso devo decidermi a comperare un arva......aspettero' a fine stagione se capita qualche occasione.....

:wink: :wink: :wink:
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Post by jax » Wednesday 17 March 2010, 12:11

Sciacquarsi la bocca prima di inveire contro il PJ7. :D
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Post by Albarei » Wednesday 17 March 2010, 12:24

jax wrote:Sciacquarsi la bocca prima di inveire contro il PJ7. :D
Burton PJ :clap: :clap: :clap: :clap:

la leggendaria pietra miliare del Carving :bravo:

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Post by emi » Wednesday 17 March 2010, 12:48

jax wrote:Sciacquarsi la bocca prima di inveire contro il PJ7. :D
Ma che tavola è quella con cui perdono il controllo subito dopo aver fatto vedere gli asimmetrici ?????
Alla spasmodica ricerca di una "POTON OSSIGENO"..... per ora solo Burton FP 173 - Virus BD 175 - Burton Speed 178 -
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...

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Post by Silber » Wednesday 17 March 2010, 13:43

comunque mi vien da ridere che qualcuno ancora perda tempo a cercare di dimostrare che si può carvare bassi anche con altre tavole oltre alla swoard...

Rispetto per il PJ ai massimi...(visto che il mio è ancora venerato in casa mia)..ma sulla 37 con quello non ci andrei MAI.
Francesco Swoard (1G175M 3G175M020 e 168H054),Wingergun205,Shaman193,TTubeS1/174GS,F2 (RS183'08 e'06/Lancelot/Slbpfl),Virus (Hurric./Dragon),Pogo (Hardc./Imp.),Burton (FP/Speed/PJ/CustomX),WildDuckFantasy, Duret168, OxygenProton168GS

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Post by Albarei » Wednesday 17 March 2010, 13:55

emi wrote:
jax wrote:Sciacquarsi la bocca prima di inveire contro il PJ7. :D
Ma che tavola è quella con cui perdono il controllo subito dopo aver fatto vedere gli asimmetrici ?????
E' normale, se non sai starci sopra. L'asimmetrico ha un'anima, riconosce chi non è alla sua altezza, e lo disarciona, giustamente, di conseguenza. :wink:

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