modifica Deelux le mans

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volo24
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modifica Deelux le mans

Post by volo24 » Wednesday 10 March 2010, 21:07

Visto che il tempo fà schifo e non ero soddisfatto del bts, mi sono costruito questo (sotto consiglio di Alex :wink: )
Ho fatto le piastrine per bloccare meglio lo snodo del gambaletto come cosigliato da Renn, messo la rondella dietro la brugola e tolto ancora un pò di plastica sopra il tallone, per lasciar più libero il movimento.

[url=http://img535.images_not_allowed_hack.us/i/09032010236.jpg/][img]http://img535.images_not_allowed_hack.us/img535/7660/09032010236.jpg[/img][/url]
[url=http://img412.images_not_allowed_hack.us/i/09032010237.jpg/][img]http://img412.images_not_allowed_hack.us/img412/3672/09032010237.jpg[/img][/url]
[url=http://img535.images_not_allowed_hack.us/i/09032010238.jpg/][img]http://img535.images_not_allowed_hack.us/img535/4483/09032010238.jpg[/img][/url]
[url=http://img638.images_not_allowed_hack.us/i/10032010239.jpg/][img]http://img638.images_not_allowed_hack.us/img638/6008/10032010239.jpg[/img][/url]

Adesso aspetto il sole e poi faccio un salto in Aprica a provare come và... :roll:
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Post by RennTiger » Wednesday 10 March 2010, 21:29

intervengo x tre cose:
1) bel lavoro :bravo:

2) occhio che non si allentino le viti con le piastrine montate, altrimenti tutto il peso sulle piastrine va a danneggiare il blocchetto in plastica verso il basso. io in attesa della realizzazione di un ulteriore modifica dello snodo ho riempito lo spazio vuoto del blocchetto all'esterno con della colla a caldo, dura abbastanza da reggere il sistema e non così tenace da non essere più rimossa... :wink: non so se si è capita la spiegazione!

3) ci sono possibilita' che capiti in Aprica nelle settimane a venire, se capito ti mando un MP

saluti!
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Post by Alex » Wednesday 10 March 2010, 22:05

ottimo lavoro :clap2: :clap2: :clap2: :clap2:
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Post by Arnaud » Wednesday 10 March 2010, 22:14

bellissimo !!
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Post by kurtsk8 » Thursday 11 March 2010, 1:31

RennTiger wrote:.....2) occhio che non si allentino le viti con le piastrine montate, altrimenti tutto il peso sulle piastrine va a danneggiare il blocchetto in plastica verso il basso. io in attesa della realizzazione di un ulteriore modifica dello snodo ho riempito lo spazio vuoto del blocchetto all'esterno con della colla a caldo, dura abbastanza da reggere il sistema e non così tenace da non essere più rimossa... :wink: non so se si è capita la spiegazione!....
S'è capita... non s'è capito se stai portando avanti lo sviluppo. A me con le viti in inox s'è risolto tutto :)

Bel lavoro Volo :wink:
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Post by volo24 » Thursday 11 March 2010, 8:13

Grazie ragazzi!

Ho messo un pò di loctite nelle boccole, quella meno tenace ke avevo in casa, dovrebbe tenere abbastanza. Provo a smontare, se vedo che si mollano facilmente metto anchio la colla a caldo!

Intanto penso a una soluzione migliore...

Comunque se siete da queste parti fatevi sentire, fino dopo pasqua anke durante la settimana riesco a liberarmi per una sciata. :wink:
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Post by mastermar » Thursday 11 March 2010, 9:39

Bravo!!!!!!! Orca miseria, Gran bel lavoro!!!!!! :clap:

Cosi' a vedere staffa e perno sono inox vero?
Mariano

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Post by H2O » Thursday 11 March 2010, 10:29

:clap3: :bravo: :chinese:
Veramente complimenti! Lavoro impeccabile!
Pietro
... sciare in pista è come nuotare in piscina, sciare in fuoripista è come farlo in mare aperto ...
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Post by RennTiger » Thursday 11 March 2010, 19:01

kurtsk8 wrote: S'è capita... non s'è capito se stai portando avanti lo sviluppo. A me con le viti in inox s'è risolto tutto :)
...con le viti in inox ora hai solo gli scarponi esteticamente peggiorati... :lol:
sviluppo fermo al punto "fresa CNC", la volevo x natale ma Babbo Natale s'è scordato... mmm oppure non passava dal camino.. boh! :mrgreen:
attualmente con il metodo descritto sopra reggono alla grande, che a differenza del metodo "resina epossidica" è reversibile. :wink:
appena incontro il mio tornitore di fiducia gli chiedo chi posso importunare con i miei pezzetti... :oops:
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Post by volo24 » Thursday 11 March 2010, 21:42

devo chiedere al mio amico che mi ha recuperato le molle se riesce a costruirmi le staffette.
io direi in teflon, non vorrei che in acciaio si rovinasse la sede del gambaletto.
adesso ragiono un pò... :roll: se metto sul tornio quello centrato è un attimo farlo, quello fuori centro dovrei cambiare mandrino... domani vedo.

comunque si, è tutto inox.
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Post by volo24 » Thursday 11 March 2010, 21:51

quanto tempo xò ke ci passo, ho smontato questi scarponi ormai cento volte...sono una sega lo stesso, magari se và bene adesso passo di grado a mezza sega :lol: :lol: :lol:
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Post by lookathesign » Friday 12 March 2010, 10:38

volo24 wrote:quanto tempo xò ke ci passo, ho smontato questi scarponi ormai cento volte...sono una sega lo stesso, magari se và bene adesso passo di grado a mezza sega :lol: :lol: :lol:


...quanto tempo veramente, poi a giudicare da foto ed avatar con la moto se messo forse peggio...riusciresti a quantificare le ore "perse"? Ho gli stessi scarponi e stavo pensando di cimentarmi con fai da te.
A proposito quando li hai provati mi fai sapere se trovi tutta sta differenza e se effettivamente facilitano la vita?
Grazie in anticipo
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Post by Mikk » Friday 12 March 2010, 10:48

bellissimo lavoro...
Posso chiesderti una precisazione... :D
xchè hai saldato la piastrina al tubetto nella parte inferiore e non su quella anteriore...??
Per capirci meglio...nel modo come l'hai messa tu la piastina non bascula xchè rimane attaccata allo scarpone...
grazie

PS. abbiamo la stessa passione ( v edi tuo vatar)... :wink:
ci si vede su qualche pista...!!
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Post by volo24 » Friday 12 March 2010, 20:46

Se hai tutto il materiale in casa non si mette tanto...
io ho usato inox (se non sbaglio a memoria le misure sono queste)
tondino d 14, foro 5, h 32
piastrina spessore 3 h 32, l 110 (piega a 90° a 65)
tondino d 7 (il 6 non l'ho trovato) l 120, filettato 30
tondino d 8, foro 5, h 15

la pega l'ho fatta a occhio, prima ho fatto un paio di tentativi con un tondino di alluminio, molto più malleabile :wink:
sono un pò fissato :lol: e cerco di fare le cose al meglio delle mie capacità.

x mikk

ho fatto così perchè il fatto del basculante del BTS non mi ha affatto convinto. tendeva sempre a puntarsi.
così rimane fermo e la piega del tondino segue perfettamente il movimento.
il foro nella piastrina è dell' 8,25, ha il giusto agio per il movimento.

Domani mattina alle 8.45-9 sono al Baradello x il test, poi vi saprò dire e confermare le misure.

dimenticavo, il foro nella piastrina è centrato, mentre il tondino è saldato un pelo fuori centro rispetto alla boccola sotto, per far lavorare dritto il perno.

speriamo si capisca... :oops:
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Post by volo24 » Saturday 13 March 2010, 18:54

la modifica funziona alla grande! promossa...
ma il risultato non cambia... :cry: cassa ero e cassa rimango... :lol: :lol: :lol:
comunque il movimento è bello lineare e continuo.
con le placchette nello snodo che raddrizzano il gambaletto, ho anche meno fastidio al tallone post. e si riesce a chiudere meglio lo scarpone senza nessun dolore.

la nera della magnolta è uno spasso x uno bravo, io sono riuscito a fare tre bei front alternati con tre belle culate!!! che dolore.
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