Collezioni inverno 2010-2011
Moderators: fivat, rilliet, Arnaud, nils, Silber, Alex
- QuattroAnte
- Rank 5
- Posts: 1592
- Joined: Tuesday 29 January 2008, 18:30
- Location: parabiago, MI
ma gli atb a cosa servono???Kallo wrote:in realtà è un ibrido ... scafo rx8, molla rc10QuattroAnte wrote:Bene, niente di nuovo riguardo agli scarponi nemmeno quest'anno. Gli attesi (da me) atb di upz, si rivelano nient'altro che dei rc8 con un linguettone piu morbido evidentemente
l'ergonomia degli rx8 è già ottima (io li trovo molto + comodi dei 325), quanto al flex prima bisogna provarli ...
cioè sono da freecarving tranquillo?? gli rc10 aono i più cattivi vero?
i deeluxe cambiano solo le grafiche...
- QuattroAnte
- Rank 5
- Posts: 1592
- Joined: Tuesday 29 January 2008, 18:30
- Location: parabiago, MI
gli rc10 sono i piu rigidi e trasmissivi, gli rc8 sono da speedcarving, con un gancio in meno, e gli atb dovrebbero essere i più soft della serie, ma non ci sono ancora info a riguardo
Sempre e comunque pupillo di EMI
Swoard 168H
Factory Prime 7.3 200s "Radetzky"
Factory Prime 7.8 200s "Eisenhower"
Northwave .350 modded & head stratos + accs
Swoard 168H
Factory Prime 7.3 200s "Radetzky"
Factory Prime 7.8 200s "Eisenhower"
Northwave .350 modded & head stratos + accs
Avete notato vero che la posizione dei ganci differisce tra gli ATB e gli RX8!!
Quindi non hanno fatto solamente delle plastiche più morbide, ma si sono spinti un pò più in la , sarei proprio curioso di provarli costruttivamente parlando secondo me gli UPZ sono un gran bel prodotto,
Quindi non hanno fatto solamente delle plastiche più morbide, ma si sono spinti un pò più in la , sarei proprio curioso di provarli costruttivamente parlando secondo me gli UPZ sono un gran bel prodotto,
-Cristian-
Tropical Tube 166 custom Titanal-Carbon +
f2 Titan
Swoard 168 H Gen.3 + F2 Titan & Head Stratos Pro+ ACCS
Tropical Tube 166 custom Titanal-Carbon +
f2 Titan
Swoard 168 H Gen.3 + F2 Titan & Head Stratos Pro+ ACCS
- QuattroAnte
- Rank 5
- Posts: 1592
- Joined: Tuesday 29 January 2008, 18:30
- Location: parabiago, MI
Si, si sono spinti in la, tre ganci come gli rc8 e quello a caviglia come l'rc10. Deve esserci uno studio progettuale di una decina di anni dietro. O piu probabilmente una mossa commerciale nata da un incidente tra i due scarponi esistenti.
Spero di sbagliarmi di grosso, i 325 dopo 6 uscite mi hanno gia deluso
Spero di sbagliarmi di grosso, i 325 dopo 6 uscite mi hanno gia deluso
Sempre e comunque pupillo di EMI
Swoard 168H
Factory Prime 7.3 200s "Radetzky"
Factory Prime 7.8 200s "Eisenhower"
Northwave .350 modded & head stratos + accs
Swoard 168H
Factory Prime 7.3 200s "Radetzky"
Factory Prime 7.8 200s "Eisenhower"
Northwave .350 modded & head stratos + accs
Attenzione: sul sito f2 ci sono le nuove tavole....
http://www.f2-snow.com/boards/silberpfeil_vantage.php
notare Target: extremecarve!
poi: per quanto riguarda il delpliant degli Upz Atb, la descrizione delle parole strane è:
Soruadaputa
=Sole adapter
Middobakkuru
=Middle buckle
su bomber dicono: The new model ATB (All Terrain Boot): completely new boot model for BX and FR. Very soft flex and special dampers between exchangeable heels and shell.
ciao ciao
f
http://www.f2-snow.com/boards/silberpfeil_vantage.php
notare Target: extremecarve!
poi: per quanto riguarda il delpliant degli Upz Atb, la descrizione delle parole strane è:
Soruadaputa
=Sole adapter
Middobakkuru
=Middle buckle
su bomber dicono: The new model ATB (All Terrain Boot): completely new boot model for BX and FR. Very soft flex and special dampers between exchangeable heels and shell.
ciao ciao
f
Francesco - f2 gts 166 - phiokka 1 - deeluxe le mans - !!!VENDO TUTTO!!!
Non me ne intendo ma un raggio 11 mi sembra un po' strettino per una ECFrenki wrote:Attenzione: sul sito f2 ci sono le nuove tavole....
http://www.f2-snow.com/boards/silberpfeil_vantage.php
notare Target: extremecarve!
ciao ciao
f
Non dovrebbe essere sui 13/15 mt.?
- QuattroAnte
- Rank 5
- Posts: 1592
- Joined: Tuesday 29 January 2008, 18:30
- Location: parabiago, MI
è stretto effettivamente, ma forse la tavola è piu rigida di swoard. 22 al centro comunque, potrebbe essere una alternativa, da provare comunque
Sempre e comunque pupillo di EMI
Swoard 168H
Factory Prime 7.3 200s "Radetzky"
Factory Prime 7.8 200s "Eisenhower"
Northwave .350 modded & head stratos + accs
Swoard 168H
Factory Prime 7.3 200s "Radetzky"
Factory Prime 7.8 200s "Eisenhower"
Northwave .350 modded & head stratos + accs
ies...toppato il raggio...soprattutto della più piccola. Interessante notare il passo consigliato per la 168 di 52!!! neanche sulla RS183!!!! casualmente l'unica tavola per cui da qualche parte è consigliato 52 è la swoard 175..mmmm
Francesco Swoard (1G175M 3G175M020 e 168H054),Wingergun205,Shaman193,TTubeS1/174GS,F2 (RS183'08 e'06/Lancelot/Slbpfl),Virus (Hurric./Dragon),Pogo (Hardc./Imp.),Burton (FP/Speed/PJ/CustomX),WildDuckFantasy, Duret168, OxygenProton168GS
Mi sembra normale, tavola più larga, angoli più bassi, passo più largoSilber wrote:....Interessante notare il passo consigliato per la 168 di 52!!! neanche sulla RS183!!!! casualmente l'unica tavola per cui da qualche parte è consigliato 52 è la swoard 175..mmmm
"I miei sci sbattono, vibrano, sbandano. Io no."