Io non saprei da dove partire per realizzare la piastra.
Se tu hai esperienza sapresti indicarne i costi, difficoltà e i tempi?
Direi che le misure di partenza potrebbero essere 70/80 cm di lunghezza, 20 di larghezza e 1 cm(?) di spessore.
Bisognerebbe inserirci due piastre con la boccolatura per gli attacchi.
Si trovano su internet già fatte,senza boccolatura, ma da una centimetro iniziano a costare un po' troppo per fare degli esperimenti.
Ma non è troppo un centimetro di fibra di carbonio?
Non è che dentro sono di legno con del carbonio sopra?
piastre info
Moderators: fivat, rilliet, Arnaud, nils, Silber, Alex
Confermo! Secondo me il problema maggiore è la staffa posteriore che deve far scorrere la piastra ed allo stesso tempo non deve vibrare o avere gioco.robe_vi wrote:sisi sarà sicuramente più sottile di un cm..
per la piastra qualcosa si fa intanto prima di tutto secondo me bisogna preoccuparsi delle staffe dove scorre la piastra..
Lo snodo anteriore lo si potrebbe fare con una bella cerniera resistente montata tra la piastra fissata alla tavola e la piastra dove andranno fissati gli attacchi.
Una cosa da tener presente per la nuova piastra sarà quella di non farla a forma di rettangolo, ma farla a forma di 8 (otto) in modo che la si possa un po' torcere. Questo nel caso in cui si debba dar maggior pressione solo all'anteriore o solo al posteriore. (Un esempio è naturalmente quello della Apex dove si vede il centro più stretto proprio per permettere la torsione)
Grande....jax wrote:L'avevo trovata su ebay , la usano per fare i pupazzi di gomma con gli stampi.
http://www.poolkemie.it/modelli+B6Jkw9Mg__.0.html
http://www.smooth-on.com/Urethane-Rubbe ... index.html
http://wendy-rl.en.made-in-china.com/of ... icone.html
TNX.
Ciao
Gianluca
Video Interessante su un tipo di piastra usata alle olimpiadi di Vancouver:
http://www.radio-canada.ca/emissions/de ... 1830_2.asx
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-Cristian-
Tropical Tube 166 custom Titanal-Carbon +
f2 Titan
Swoard 168 H Gen.3 + F2 Titan & Head Stratos Pro+ ACCS
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Il problema dei silent block è lo spessore e potrebbero essere le temperature.
http://www.vibrostop.it/
La cerniera avrebbe bisogno di usare 4 boccole per essere fissata, con una piastra e abbiamo fatto il guadagnetto.
Per il posteriore
http://www.linearmotion.skf.com/it/4/ca ... guida.html
http://www.vibrostop.it/
La cerniera avrebbe bisogno di usare 4 boccole per essere fissata, con una piastra e abbiamo fatto il guadagnetto.
Per il posteriore
http://www.linearmotion.skf.com/it/4/ca ... guida.html
www.carvers.it
per il punto fisso si può fare una staffa fissata alla tavola con un foro dove passa un perno..e il perno fissarlo alla tavola.. non so se mi sono spiegato.. ottimi i sistemi di guida! direi che ci siamo!! mi sembra unidirezionale la fibra utilizzata.. mi sbaglio?
f2 rs 172
f2 race titanium
deeluxe indy + bts
f2 race titanium
deeluxe indy + bts
Il perno serve però anche dietro montato su un sistema di guida altrimenti la porte posteriore seguirà il piegamento della tavola.robe_vi wrote:per il punto fisso si può fare una staffa fissata alla tavola con un foro dove passa un perno..e il perno fissarlo alla tavola.. non so se mi sono spiegato.. ottimi i sistemi di guida! direi che ci siamo!! mi sembra unidirezionale la fibra utilizzata.. mi sbaglio?
Se date un'occhiata alla foto postata si dovrebbe subito capire l'utilità delle piastre. Se carico e spingo con il ginocchio verso l'anteriore, la tavola in curva non si piega in maniera omogenea
è un problema se la tavola diventa dura come il marmo a torsione?
