problema in back

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the_giallone
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problema in back

Post by the_giallone » Monday 15 February 2010, 16:29

ciao ragazzi,
state tutti bene vedo....
Vi chiedo aiuto così visto che a Zinal non siamo neanche riusciti a vederci
Per problemi diversi siamo dovuti tornare a milano il sabato...(proprio ques'anno che eravamo in ferie da giovedi a lunedi comprsei cazzarola)
allora...mi succede questo...(swoard 168M)
In front (stile a parte) nessun problema
In back, appena la pendenza aumenta, mi scappa via la coda.
Posto che sicuramente è un mio problema di pesi e impostazione (quale sarà proprio non l'ho capito......) mi chiedevo se vi fossero suggerimenti sul posizionamento degli attacchi (stance, inclinazione o altro) per compensarlo.
Che mi dite?
Grazie
un saluto
JOE
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emi
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Post by emi » Monday 15 February 2010, 16:35

a me succede se non mi piego abbastanza........

prima di ruotare .....accucciati quasi a sederti ......comprimiti come una molla ..........solo a quel punto preruota........vedrai che ti aumentera' la tenuta.......... :wink: :wink: :wink: :wink:


Ue'.....io parlo solo per sentito dire........ma tu prova a fare cosi' lo stesso..

:wink: :wink: :wink: :wink: :wink:
Alla spasmodica ricerca di una "POTON OSSIGENO"..... per ora solo Burton FP 173 - Virus BD 175 - Burton Speed 178 -
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maxdelay
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Post by maxdelay » Monday 15 February 2010, 16:43

emi wrote:a me succede se non mi piego abbastanza........

prima di ruotare .....accucciati quasi a sederti ......comprimiti come una molla ..........solo a quel punto preruota........vedrai che ti aumentera' la tenuta.......... :wink: :wink: :wink: :wink:


Ue'.....io parlo solo per sentito dire........ma tu prova a fare cosi' lo stesso..

:wink: :wink: :wink: :wink: :wink:
Quoto Emi, e aggiungo che la spinta di allungamento deve essere quanto più uniforme e progressiva possibile, infatti se arrivi a "fine corsa" di gambe e ti fermi perdi la tavola probabilmente dietro...... hai problemi anche spingendo troppo forte (sparando tutto velocemente) oppure spingendo troppo poco....
altri ti sapranno sicuramente dire di più
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Post by the_giallone » Monday 15 February 2010, 16:48

si infatti
quando arrivo a fine corsa me ne accorgo e infatti la fine la conosco.

Ma la maggior parte di volte mi scappa via come se invece facessi troppa pressione che la tavola non sopporta
so che poi non è così.... ma è solo un impressione ed è per quello contavo di intervenire anche sul mezzo meccanico
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cadrega
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Post by cadrega » Monday 15 February 2010, 18:28

penso sia un problema comune... sabato a livigno con le condizioni ottimali ho potuto testare ulteriormente...
sicuro di ruotare a sufficenza??

quando la perdo è perchè sono aperto d'anca, è matematico.. magari mi sembra di ruotare ma poi in effetti non lo sto facendo a sufficenza...
stessa cosa un mio amico anche lui socio di swoard, quando la perde dietro è perchè non ruota o perchè resta rigido sulle gambe, vedendo è molto più semplice correggere... ci vorrebbe un video o un amico che ti possa correggere..

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Sleep_Man
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Post by Sleep_Man » Monday 15 February 2010, 19:57

cadrega wrote:penso sia un problema comune... sabato a livigno con le condizioni ottimali ho potuto testare ulteriormente...
sicuro di ruotare a sufficenza??

quando la perdo è perchè sono aperto d'anca, è matematico.. magari mi sembra di ruotare ma poi in effetti non lo sto facendo a sufficenza...
stessa cosa un mio amico anche lui socio di swoard, quando la perde dietro è perchè non ruota o perchè resta rigido sulle gambe, vedendo è molto più semplice correggere... ci vorrebbe un video o un amico che ti possa correggere..
Quoto pienamente!!
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Post by the_giallone » Tuesday 16 February 2010, 12:10

si in effetti il video sarebbe l'ottimale ..
va beh.. grazie a tutti
lascero0 il mezzo meccanico cosi come è...
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hotfrontside
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Post by hotfrontside » Tuesday 16 February 2010, 12:28

muovi l attacco posteriore (= scarpa posteriore) un po (forse 1cm) direzione canto frontside e senti la differenza.....

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