ho un dubbio sui miei nuovi attacchi F2 Race titanium.....

Post by **pao961** » Saturday 6 February 2010, 17:31

ho un dubbio sui miei nuovi attacchi F2 Race titanium

nella confezione c'è questo oggetto

è consigliabile metterlo nell'attacco posteriore

scusate la domanda da profano ma dopo 10 anni senza la montagna sono un pò digiuno e arrugginito

ed eventualmente come và montato

nella confezione ci sono delle istruzioni da piangere

ho un dubbio sui miei nuovi attacchi F2 Race titanium

Post by **luca85** » Saturday 6 February 2010, 20:38

E' il cosidetto "heellift". O zeppa. Serve a rialzare il tacco del piede dietro.
Metti il pezzo alto sotto il tacco e quello più sottile sotto la punta (in maniera che siano allineati!)

Sul manuale manco a morire che ci fosse scritto COME si monta.
L'ho scoperto dopo mesi non senza fatica. Devi allungare completamente l'attacco (avvitando le viti senza fine) e ad un certo punto vedi le teste delle viti da svitare.
Le sviti, metti il pezzo, metti le viti più lunghe, riavviti, riaggiusti la dello scarpone.
Sul manuale è spiegato che lunghezze di viti usare a seconda di come hai il canting.

Domanda mia invece. C'è scritto che si può montare anche un toelift sul piede davanti.
Ma il pezzo dov'è???

Post by **kamanthai** » Saturday 6 February 2010, 20:39

E' l'alzatacco.A seconda di stile preferenze e bla bla bla lo puoi mettere sull'attacco posteriore( io ce l'ho come molti altri...)Lo spessore più alto sotto al tacco, il cuneo più basso è un compensatore che va messo sotto la punta(parliamo sempre dell'attacco posteriore) e serve appunto per compensare la differenza di inclinazione che avrebbe lo scarpone se montassi solo l'alzatacco(mi sarò spiegato? boh...).A questi puoi aggiungere i due cunei canting, sempre in base alle preferenze...

Post by **pao961** » Monday 8 February 2010, 0:22

grazie ragazzi per la spiegazione

fatto in 5 minuti !!! non capisco perchè nelle istruzioni non scrivono 2 righe in + cosa gli costa

mica tutti sono super esperti

Post by **Tubaraonegro** » Monday 8 February 2010, 9:22

io ho messo il tacco posteriore e l'altro nella punta posteriore... l'attacco davanti ho lasciato come all'inizio..ora però mi trovo 4 gommini che non so dove mettere...è due anni che cerco di capire....mah...un mistero...

Post by **luca85** » Monday 8 February 2010, 9:53

Tubaraonegro wrote:io ho messo il tacco posteriore e l'altro nella punta posteriore... l'attacco davanti ho lasciato come all'inizio..ora però mi trovo 4 gommini che non so dove mettere...è due anni che cerco di capire....mah...un mistero...

Io l'ho scoperto dopo "solo" un anno!
Svita l'attacco dalla tavola e guarda sotto la punta ed il tacco.(proprio la parte più bassa dell'attacco che sta contro la tavola)
Vedrai 4 buchi sotto la punta e 4 sotto il tacco. Lì ci metti quei gommini. (uno per la punta, uno per il tacco e di nuovo lo stesso per l'altro attacco).

Certo che a spiegarlo sul manuale mica andrebbero in rovina.

Post by **Tubaraonegro** » Monday 8 February 2010, 10:48

grazie...stasera vedro'...ti chiedevo:ma ora come l'ho montato io va bene comunque?:da come li ho trovati ho solo messo il tacco nel posteriore(che un po era gia' rialzato) e un altro rialzino piu' piccolo nella punta posteriore.Stasera vedrò di mettere quei gommini...grazie

Post by **alvin75** » Monday 8 February 2010, 11:59

Se può essere utile ecco foto l'heellift posteriore, inserti in punta e tacco;
nessun canting presente.

Post by **luca85** » Monday 8 February 2010, 12:11

Tubaraonegro wrote:grazie...stasera vedro'...ti chiedevo:ma ora come l'ho montato io va bene comunque?:da come li ho trovati ho solo messo il tacco nel posteriore(che un po era gia' rialzato) e un altro rialzino piu' piccolo nella punta posteriore.Stasera vedrò di mettere quei gommini...grazie

Tacchi, punte etc... sono a gusto personale.

Il rialzino che hai trovato già montato è il "canting", se guardi l'attacco vedi che è inclinato verso il centro della tavola, serve a tenere le ginocchia più vicine nonostante passi più larghi. C'è anche sull'attacco davanti. Per il carving lo sconsigliano (e sconsigliano anche il tacco) Per altri stili...Libera scelta!!

I gommini...Io ho fatto 30 e passa uscite senza perchè non li avevo capiti e non ho avuto alcun problema.
Non mi è chiaro a cosa servano, aumentano la base d'appoggio sulla tavola dell'attacco ma comunque un po' "ammortizzante". Montali che se li han messi serviranno un qualcosa.

Nella foto messa da alvin li vedi se guardi sotto il tacco e sotto la punta.

Post by **Giorgino** » Monday 8 February 2010, 12:35

Anche io uso il lift posteriore e da quando l'ho inserito ho torlto i canting e mi sono messo piatto. In questo modo mi trovo meglio.
Chi usa il lift anteriore? Intendo la zeppa da mettere sotto alla punta del piede anteriore (che in teoria dovrebbe aiutare per la curva in frontside).
Chi lo usa o lo ha provato ne sente i benefici?

Post by **stammidietrosecelafai** » Monday 8 February 2010, 12:47

Giorgino wrote:Anche io uso il lift posteriore e da quando l'ho inserito ho torlto i canting e mi sono messo piatto. In questo modo mi trovo meglio.
Chi usa il lift anteriore? Intendo la zeppa da mettere sotto alla punta del piede anteriore (che in teoria dovrebbe aiutare per la curva in frontside).
Chi lo usa o lo ha provato ne sente i benefici?

io lo uso (però utilizzo anche un angolo di 84°) altrimenti senza sarei troppo sbilanciato in avanti e la tavola tenderebbe a puntare... nel caso di tavole più larghe penso che vada visto assieme alla posizione del gambaletto dello scarpone...

Post by **kamanthai** » Monday 8 February 2010, 16:20

luca85 wrote:
Tubaraonegro wrote:grazie...stasera vedro'...ti chiedevo:ma ora come l'ho montato io va bene comunque?:da come li ho trovati ho solo messo il tacco nel posteriore(che un po era gia' rialzato) e un altro rialzino piu' piccolo nella punta posteriore.Stasera vedrò di mettere quei gommini...grazie
Tacchi, punte etc... sono a gusto personale.

Il rialzino che hai trovato già montato è il "canting", se guardi l'attacco vedi che è inclinato verso il centro della tavola, serve a tenere le ginocchia più vicine nonostante passi più larghi. C'è anche sull'attacco davanti. Per il carving lo sconsigliano (e sconsigliano anche il tacco) Per altri stili...Libera scelta!!

I gommini...Io ho fatto 30 e passa uscite senza perchè non li avevo capiti e non ho avuto alcun problema.
Non mi è chiaro a cosa servano, aumentano la base d'appoggio sulla tavola dell'attacco ma comunque un po' "ammortizzante". Montali che se li han messi serviranno un qualcosa.
Nella foto messa da alvin li vedi se guardi sotto il tacco e sotto la punta.

Davanti o monti i due canting, oppure li sovrapponi incrociandoli e li monti in punta, così ottieni un lieve lift sull'anteriore.Quindi con i cunei di serie per l'attacco anteriore scegli: o canting o lift.

Post by **Tubaraonegro** » Tuesday 9 February 2010, 9:33

problema gommini risolto...appena vado sulla neve vedo i benefici...grazie

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ho un dubbio sui miei nuovi attacchi F2 Race titanium.....

ho un dubbio sui miei nuovi attacchi F2 Race titanium.....

ok perfetto fatto ....