Board + Avion ?

Post by **antwan** » Tuesday 5 January 2010, 1:14

Salut à tous,

tout d'abord bonne année !

C'est mon premier post ici, et il concerne le transport de matos en avion.
Je pars pour deux mois à Los Angeles, et j'ai un pass pour tous les week-end pour deux trois stations à deux heures de LA, je compte bien emmener mes boards vu que je suis en Alpin et j'ai un gros gros doute sur la loc sur place

Certain(e)s d'entre vous ont-ils(elles) déjà embarqueré du matos en avion ? J'ai une petite house mais qui ne peut contenir qu'une planche (sans les boots!) et encore c'est parce que je suis en plaque (trop fine).

Voilà, j'aimerais donc vos retours la dessus, si ca craint pour pas pour les planches ?

Merci beaucoup ^-^
Antoine

Post by **Dom** » Tuesday 5 January 2010, 19:47

J'ai voyager avec ma swoard et une autre planche (canada-suisse), j'ai tout simplement mis mes deux planches avec des vetements pour les proteger dans la housse et j'ai mis mes fixations dans un autre sac. Il n'y a eu aucun problème. La housse est calculé comme une grosse valise dans la plus part des compagnies aérienne.

Post by **eaglefly** » Wednesday 6 January 2010, 21:58

Dom wrote:J'ai voyager avec ma swoard et une autre planche (canada-suisse), j'ai tout simplement mis mes deux planches avec des vetements pour les proteger dans la housse et j'ai mis mes fixations dans un autre sac. Il n'y a eu aucun problème. La housse est calculé comme une grosse valise dans la plus part des compagnies aérienne.

Un peu pareil...

@antwan
Tu investis dans une housse digne de ce nom, ce qui te permettra de transporter facilement 2 planches, même avec des fix alpines dessus, ça passe. Les vêtements de skis autour/entre les planches pour protéger davantage, mois j'ai même rajouté un tissu genre serviette et des customized pillows aux extrémités quand j'avais 2 planches. Après faut voir niveau poids car après les housses ont du mal à tenir et il peut y avoir certaines limites en fonction des compagnies...parfois les housses sont 'hors gabarit" donc c'est un bagage spécial.
Les boots, je les mets toujours dans mon bagage en soute sinon ça fait trop lourd (dégâts possibles..).

Ca fait 10 ans que je trimballe mes planches en avion; j'ai fait du Paris-San Francisco ..., des A/R Paris-Shanghai, du Shanghai-Tokyo, et Shanghai-Auckland-Queenstown. Jamais eu de problème sur les planches, ... par contre, si c'est un bagage spécial, parfois faut attendre un peu, ça arrive moins vite que les valises. J'ai aussi plusieurs housses, si la tienne n'est rembourrée, vaut mieux mettre les vêtements dedans...

Post by **antwan** » Friday 8 January 2010, 23:33

ok, merci pour vos retours. Ca me rassure un peu, j'avais un peu peur de laisser mes planches en soute...ils sont pas toujours très précautionneux.

merci encore et bon week-end !

Post by **tiburon** » Thursday 4 February 2010, 17:59

Un conseil supplémentaire.
Afin d'éviter que votre bagage ne soit considéré comme "hors gabarit" et par conséquent qui va engendrer des frais non négligeables par la plupart des compagnies aériènnes, trouvez vous un carton d'emballage de poussette et emballez votre housse avec.
L'idée, c'est de ne pas voyager avec des équipements identifés "loisirs".
Résultat, votre bagage ne sera plus considéré comme "hors gabarit" et ne sera pas taxé. Bien sûr, si l'on vous pose une question, il s'agit naturellement d'une poussette

Pour le carton, adressez vous gentiment à une vendeuse dans un magazin spécialisé, vous les débarrasserez.
Je voyage comme cela avec mes kites ...

Post by **eaglefly** » Thursday 4 February 2010, 20:49

tiburon wrote: Bien sûr, si l'on vous pose une question, il s'agit naturellement d'une poussette
Pour le carton, adressez vous gentiment à une vendeuse dans un magazin spécialisé, vous les débarrasserez.
Je voyage comme cela avec mes kites ...

sérieux ça passe sans rien dire

? je vois pas trop la taille que peux prendre un kite mais j'imagine la Swoard 175 qui passe pour une poussette, mdr

Post by **etienne** » Thursday 4 February 2010, 22:12

pas bèèèète ! (si ça marche) !
Airfrance : 1 "équipement de sport" inclus dans la franchise --> no soucis.
Easyjet : +20 € pour 1 bagage + 50 € car encombrant = 140 € aller retour rien que pour la planche... j'ai voulu essayé, ça me faisait le Paris Toulouse plus du double d'Airfrance!

Note 1 : Les balances des tapis ne sont pas prévues pour un long bagage, en général il est sous-pesé car il repose des 2 cotés --> pratique si ça dépasse (pas trop) le poids autorisé
Note 2 : en cas de dépassement de poids de bagage sur un vol avec correspondance, par exemple Marseille --> Paris --> Ouagadougou (ok, c'est assez rare d'aller là bas avec une planche), ne JAMAIS payer le surplus de bagage au départ jusqu'à la destination, accepter uniquement de payer le surplus pour le 1° vol, et en discutant!
Il y a toujours moyen de renégocier sur le 2° vol, et ils peuvent être bcp plus cool. En plus les franchises sont bien souvent + importantes sur les long courriers. --> grosse économie à la clef !

Post by **etienne** » Thursday 4 February 2010, 22:16

eaglefly wrote:... mais j'imagine la Swoard 175 qui passe pour une poussette, mdr

bah, vu la taille des poussettes actuelles...

Post by **tiburon** » Friday 5 February 2010, 8:47

eaglefly wrote:sérieux ça passe sans rien dire ? je vois pas trop la taille que peux prendre un kite mais j'imagine la Swoard 175 qui passe pour une poussette, mdr

Aucun problème à l'enregistrement bagages. Les planches font environ 140cm, j'en mets deux dans une housse, le tout emballé dans un carton de poussette.
Je mets les sacs des ailes dans des sacs à dos.
Si vos planches, une fois emballées font 180 cm, le bagage sera enregistrée en zone hors gabarit, mais sera considéré comme un bagage normal.