VIDEO "HARD"

Post by **fungo83** » Wednesday 9 December 2009, 13:48

emi wrote:
Kallo wrote:fungo ... io direi ... carvare SULLA BABY senza mal di piedi ...
Fantastica la tua nuova tecnica di air-carvata in avatar .....

me la insegni appena ci vediamo ?????

io l'ho visto dal vivo ed è veramente spettacolare... è un metodo alternativo per il cambio di lamina in volo... poi ho provato anche io ma devo aver sbagliato qualcosa... mi fa male il collo....

Post by **Cecco** » Wednesday 9 December 2009, 13:48

emi wrote:
Kallo wrote:fungo ... io direi ... carvare SULLA BABY senza mal di piedi ...
Fantastica la tua nuova tecnica di air-carvata in avatar .....

me la insegni appena ci vediamo ?????

emi, è un pò come l'EC, tavola a monte e corpo a valle....

Kallo, hai uno degli avatar più belli in assoluto.

Post by **emi** » Wednesday 9 December 2009, 13:50

Cecco wrote:
emi wrote:
Kallo wrote:fungo ... io direi ... carvare SULLA BABY senza mal di piedi ...
Fantastica la tua nuova tecnica di air-carvata in avatar .....

me la insegni appena ci vediamo ?????

emi, è un pò come l'EC, tavola a monte e corpo a valle....

E i denti dove ?????????

Sul ghiaccio .....immagino....

Post by **Kallo** » Wednesday 9 December 2009, 13:50

però devo ancora perfezionare l'atterraggio ... sorvolando sulla neve nel naso, oggi ho le spalle un tantinello indolenzite ...

(ah, comunque per la cronaca tutta la scena è stata proiettata su schermo 40" in un rifugio stracolmo ...

)

Post by **emi** » Wednesday 9 December 2009, 13:52

Io vi consiglio a tutti l'EC.......
li' si parte gia' da sdraiati per terra.........

Non si puo' cadere piu' in basso .......

e quindi è difficile farsi male......

Post by **Alex** » Wednesday 9 December 2009, 13:54

Kallo wrote:però devo ancora perfezionare l'atterraggio ... sorvolando sulla neve nel naso, oggi ho le spalle un tantinello indolenzite ...

(ah, comunque per la cronaca tutta la scena è stata proiettata su schermo 40" in un rifugio stracolmo ... )

mitico kallo... ti saranno venuti anche i "kalli" in faccia dopo quella botta

Post by **emi** » Wednesday 9 December 2009, 13:57

Immagino che la foto sia tratta da questo filmato

Post by **Kallo** » Wednesday 9 December 2009, 13:58

beh, a voi estremi carvatori invece a furia di strisciare invece vengono sulle mani ...

(però sarebbe un buon pretesto ... "mi sono venuti perché non ho controrotazione, quando carvo metto giù tutte e due le mani")

@ emi: si, è un fermo immagine di quel filmato ...

Post by **emi** » Wednesday 9 December 2009, 14:05

Kallo wrote:beh, a voi estremi carvatori invece a furia di strisciare invece vengono sulle mani ...

(però sarebbe un buon pretesto ... "mi sono venuti perché non ho controrotazione, quando carvo metto giù tutte e due le mani")

@ emi: si, è un fermo immagine di quel filmato ...

per me è tutta colpa del nose mozzato.....

se avesse avuto la punta......non ti sarebbe successo......

e un po' anche di quelle specie di piastre....ti rialzano troppo il centro di gravita'.......e cosi' è piu facile sbilanciarsi in avanti...

Post by **Alex** » Wednesday 9 December 2009, 14:14

Kallo wrote:beh, a voi estremi carvatori invece a furia di strisciare invece vengono sulle mani ...

certo, uso sempre questa scusa

Post by **Sleep_Man** » Wednesday 9 December 2009, 15:16

emi wrote:Immagino che la foto sia tratta da questo filmato

Ma questo tipo di cadute dipende dalla posizione del busto avanti al piede?

Post by **Kallo** » Wednesday 9 December 2009, 15:27

nello specifico, direi da un misto di (in ordine di importanza)
1) rider sega
2) neve molla
3) visibilità pessima, che accentua il punto 1)

Post by **Kallo** » Wednesday 9 December 2009, 15:44

emi wrote: e un po' anche di quelle specie di piastre....ti rialzano troppo il centro di gravita'.......e cosi' è piu facile sbilanciarsi in avanti...

+ che altro, una teoria (di Cesare, non del primo che passa) sostiene che il problema sia di "coordinamento" tra nose - che flette molto - e piastra - che irrigidisce di botto la tavola ... anche se voli simili li ho fatti in passato anche col renn tiger GS, che è una putrella ... e qui rispunta l'ipotesi che il problema non stia nella tavola, ma in chi ci sta sopra ...

Post by **Claudio69** » Wednesday 9 December 2009, 18:15

Simpatico il video.

Una cosa volevo dire non conoscendo la tecnica EC e cioè che vedo molti di voi nel video stare TROPPO SU (gambe troppo dritte) in curva senza un'adeguato piegamento/distensione. Magari sarà perchè a me piace la tecnica tipo questa: https://www.youtube.com/user/cepisoni#p ... mSsoiHgOIg
dove potete vedere il busto e gambe sempre piegato/e, tecnica che si può tranquillamente adottare anche in pista senza paletti.
Ripeto comunque che non conoscendo la tecnica EC non vorrei che la tecnica nel video sia un inizio alle curve grattaascella

che poi deve essere perfezionata...

Accetto insulti

Qui ho trovato un altro video: https://www.youtube.com/user/cepisoni#p/u/6/xdQ1PfhwRe8
chi è il tipo con la giacca azzurrina e pantaloni nero/grigio?
che, a parte l'assenza del casco, viaggia molto bene

Post by **emi** » Wednesday 9 December 2009, 18:33

Claudio69 wrote:Simpatico il video.

Una cosa volevo dire non conoscendo la tecnica EC e cioè che vedo molti di voi nel video stare TROPPO SU (gambe troppo dritte) in curva senza un'adeguato piegamento/distensione. Magari sarà perchè a me piace la tecnica tipo questa: https://www.youtube.com/user/cepisoni#p ... mSsoiHgOIg
dove potete vedere il busto e gambe sempre piegato/e, tecnica che si può tranquillamente adottare anche in pista senza paletti.
Ripeto comunque che non conoscendo la tecnica EC non vorrei che la tecnica nel video sia un inizio alle curve grattaascella che poi deve essere perfezionata...

Accetto insulti

Qui ho trovato un altro video: https://www.youtube.com/user/cepisoni#p/u/6/xdQ1PfhwRe8
chi è il tipo con la giacca azzurrina e pantaloni nero/grigio?
che, a parte l'assenza del casco, viaggia molto bene

No non centra nulla con la tecnica EC....

E' che sono un po' legnosi......probabilmente gli sembra un po' faticoso piegare troppo le gambe.......

metti che dopo gli si stancano ......come a quel tipo Con il Burton speed 160.......che dopo qualche discesa si sente le gambe stanche e non capisce il perchè........