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Silber
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by Silber » Monday 30 March 2009, 12:51
Locca nel senso che chiude la curva finchè vai e non riesci ad uscirne...
Per il problema della tanta gente basta alzarsi prima la mattina!!
Se no come dicevo...ghiaccio e gente= Hurricane... oppure una bella swallow corta con cui divertirsi sulla neve ammassata sui lati
Francesco Swoard (1G175M 3G175M020 e 168H054),Wingergun205,Shaman193,TTubeS1/174GS,F2 (RS183'08 e'06/Lancelot/Slbpfl),Virus (Hurric./Dragon),Pogo (Hardc./Imp.),Burton (FP/Speed/PJ/CustomX),WildDuckFantasy, Duret168, OxygenProton168GS
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albertofornasier
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by albertofornasier » Monday 30 March 2009, 13:06
Silber wrote:.. è super veloce oltre che a tenere un sacco sul duro ed a chiudere subito la curva. Praticamente inusabile..
MI ASSOCIO ! : della serie " L'operazione è perfettamente riscita MA il paziente è morto".
SWOARD Extremecarver 168H - <NW>, POGO stillet 184
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emi
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by emi » Monday 30 March 2009, 13:13
Alla spasmodica ricerca di una "POTON OSSIGENO"..... per ora solo Burton FP 173 - Virus BD 175 - Burton Speed 178 -
vado sempre in skidding sul ripido e scendo per primo per non essere ripreso...
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Spartaco
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by Spartaco » Monday 30 March 2009, 13:21
Scusate se mi intrometto
Giusto a titolo informativo, dato che mi avevate consigliato la Gts 163, una Gts 166 come andrebbe? (ricordo che sono alto 174x72kg,tecnica classica per ora).
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QuattroAnte
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by QuattroAnte » Monday 30 March 2009, 13:45
Spartaco wrote:Scusate se mi intrometto
Giusto a titolo informativo, dato che mi avevate consigliato la Gts 163, una Gts 166 come andrebbe? (ricordo che sono alto 174x72kg,tecnica classica per ora).
ce l'ho. la 63 per me sarebbe troppo corta. io ho la 66 e peso 4 kg più di te. è facile da far girare e per me comincia a essere troppo bassa come raggio di sciancratura, il che sommato alla sua morbidezza significa che se spingi chiudi le curve in 4 metri.

voglio una rs!!!!!!!!!!!!!!!!
Sempre e comunque pupillo di EMI
Swoard 168H
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QuattroAnte
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by QuattroAnte » Monday 30 March 2009, 14:01
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by Silber » Monday 30 March 2009, 14:05
Emi...eccoti un link per il tuo nuovo forum:
http://www.skwalzone.org/forums3/index.php
Salutami gli amici francesi!
Buon divertimento!!
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by emi » Monday 30 March 2009, 14:12
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by Silber » Monday 30 March 2009, 14:14
Vedrai che lì gli animali non mancano.....
http://www.skwalzone.org/videos/giag.m1v
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by emi » Monday 30 March 2009, 14:29
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by pietrob » Monday 30 March 2009, 14:42
quello che le spara grosse ed odia i giornalisti è baffino.
quelloche le spara ancora più grosse e viene frainteso in quanto assassino della grammatica e della sintassi è di Montenero di Bisaccia.
Il giaguaro di Skwal zone è sempre il forna al suo PRIMO tentativo in Skwal.
pietro
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by H2O » Monday 30 March 2009, 14:52
stammidietrosecelafai wrote:daniele70 wrote:Bravo!!! gentleman!! Poi non so' il perche la fissa delle tavole corte e poi ci si lamenta che non tengono quando si carva!!
Le tavole corte vanno bene sul ghiaccio..

Pietro
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by H2O » Monday 30 March 2009, 14:53
gentleman wrote:Secondo me il problema non è meglio tavola lunga o corta, ci sono SL relativamente corte che tengono davvero tanto, il problema è che se una tavola è progettata per un certo utilizzo e per determinati pesi con una certa lunghezza, prenderla più corta pensando sia più maneggevole è un'errore.
Meglio cambiare tavola o tipologia della stessa


Pietro
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by H2O » Monday 30 March 2009, 15:08
Querini wrote:
E poi che cazzo è la Simca?!
http://www.pagine70.com/vmnews/wmview.php?ArtID=119
Automobile degli anni 60/70 che si è sempre contesa con la Prinz (altra vettura del periodo) la palma di auto piu' brutta del periodo.
Trattasi comunque di auto piu' venduta in Italia agli inizi degli anni 70.
Probabilmente sei giovane; chiedilo ai tuoi genitori che probabilmente si ricorderanno.

Pietro
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by H2O » Monday 30 March 2009, 15:10
Querini wrote:
con la black poi posta un video che vediamo come ti grufoli per le terre
Ma non dovevi prima postare il tuo di video?
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