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RicHard
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by RicHard » Wednesday 12 March 2008, 16:14
trp7 wrote:ragà, per me è un po' un controsenso... da un lato lo snow hard che è uno sport "di fatica", e dall'altro un sistema per evitare di piegarti?
Visto che è uno sport di fatica, risparmi le energie necessarie per agganciare/sganciare gli attacchi e le impieghi tutte per il gesto atletico.
Magicamente meraviglioso, no?!

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trp7
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by trp7 » Wednesday 12 March 2008, 18:45
ok!
centelliniamo le energie
a proposito di step-in, sapete quanto costa un cavetto d'acciaio di ricambio per gli step-in intec? 20€!!!

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RicHard
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by RicHard » Wednesday 12 March 2008, 21:09
trp7 wrote:ok!
centelliniamo le energie
a proposito di step-in, sapete quanto costa un cavetto d'acciaio di ricambio per gli step-in intec? 20€!!!

Ehm... con 45 euro compravi due talloni!

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jax
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by jax » Wednesday 19 March 2008, 12:23
Il cavetto è molto simile a quello del cambio della Vespa. Magari se ne trovano ancora in giro. Comunque fareiun tentativo con l'originale da un motoricambi attrezzato.
www.carvers.it
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aaaddd
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by aaaddd » Saturday 29 March 2008, 20:11
compatibilissimo.
richiede solo morsetto da saldare-avvitare data la corta misura.
costo 1 euro il cavo.
un filo di olio (non extra vergine) ongi tanto nella guaina porta la durata del cavo a millemila anni
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kurtsk8
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by kurtsk8 » Saturday 29 March 2008, 21:15
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