Mort de mon F2 : quel successeur??
Moderators: fivat, rilliet, Arnaud, nils
Mort de mon F2 : quel successeur??
Salut à tous.
Mon F2 ayant rendu l'ame apres de bons et loyaux services je suis à la recherche d'une nvelle board.
Pour situer un peu cela doit faire pas loin de 20ans que je fait de l'alpin (Nidecker Concept164, Hot Shine et F2 Speedster GTS 158) et ce que j'aime c'est :
- se tirer la bourre avec les potes (des skieurs) mais sans faire du tout droit qui n' a aucun interet (quoique une fois de tps en tps un peu d'adrenaline ..)
- les planches réactives avec une relance sympa et du caractère, mais trop tout de meme pour ne pas etre 100% du tps sur la breche
- les moyennes et gdes courbes mais aussi les petites godilles en changement de carres rapides pour le style..
- et bien évidemment carver (sans pour autant coucher mes virages).
Pour toutes ces raisons je suis parti sur une planche plus grande que mon F2 et j'hésite entre :
- Blast 168 modèle 2007
- Silberpfeil 168 / 172 ??
- Speedster RS 168 / 173 ??
- Swoard 175
- ou autre..
Quelqu'un a-t-il essayé la RS (je n'ai pas trop trouvé de commentaires) n'est-elle pas trop radicale/pointue??
Choix entre Blast et Silberpfeil ??
Ne comptant pas passer mon tps en extreme carving une swoard est-elle justifiée??
Et question subsidiaire que pensez de l'Eliminator comme planche mixte alpin/HP pour ne pas avoir une alpine + une freeride (mais toujours en hard boot)?
J'espère que je n'ai pas été long et merci d'avance pour vos aiguillages.
Yain²
Mon F2 ayant rendu l'ame apres de bons et loyaux services je suis à la recherche d'une nvelle board.
Pour situer un peu cela doit faire pas loin de 20ans que je fait de l'alpin (Nidecker Concept164, Hot Shine et F2 Speedster GTS 158) et ce que j'aime c'est :
- se tirer la bourre avec les potes (des skieurs) mais sans faire du tout droit qui n' a aucun interet (quoique une fois de tps en tps un peu d'adrenaline ..)
- les planches réactives avec une relance sympa et du caractère, mais trop tout de meme pour ne pas etre 100% du tps sur la breche
- les moyennes et gdes courbes mais aussi les petites godilles en changement de carres rapides pour le style..
- et bien évidemment carver (sans pour autant coucher mes virages).
Pour toutes ces raisons je suis parti sur une planche plus grande que mon F2 et j'hésite entre :
- Blast 168 modèle 2007
- Silberpfeil 168 / 172 ??
- Speedster RS 168 / 173 ??
- Swoard 175
- ou autre..
Quelqu'un a-t-il essayé la RS (je n'ai pas trop trouvé de commentaires) n'est-elle pas trop radicale/pointue??
Choix entre Blast et Silberpfeil ??
Ne comptant pas passer mon tps en extreme carving une swoard est-elle justifiée??
Et question subsidiaire que pensez de l'Eliminator comme planche mixte alpin/HP pour ne pas avoir une alpine + une freeride (mais toujours en hard boot)?
J'espère que je n'ai pas été long et merci d'avance pour vos aiguillages.
Yain²
Vu ce que tu dis je te vois plutôt sur une planche étroite.
Donc exit la Swoard et exit l'Eliminator.
Mais tu peux aussi changer et te convertir à notre secte des carveurs qui ont le sourire jusqu'aux oreilles à chaque dessentes. Et là c'est Swoard obligatoire.
Donc exit la Swoard et exit l'Eliminator.
Mais tu peux aussi changer et te convertir à notre secte des carveurs qui ont le sourire jusqu'aux oreilles à chaque dessentes. Et là c'est Swoard obligatoire.

Swoard 168M / Undertaker 185 + F2 Race Ti + tuned Raichle 324
Resorts : St Lary / Peyragudes / La Thuile
Carver toute l'année : carveboard.fr
Resorts : St Lary / Peyragudes / La Thuile
Carver toute l'année : carveboard.fr
Merci déja pour ces avis et pour etre plus precis j'hésite surtout entre la Blast et la Speedster RS.
Et je me dis peut-etre prendre une Eliminator ou une freeride en hard boot l'an prochain pour effectivement changer un peu et gouter aux joies de la fraiche autrement qu'en alpin à spatule riquiqui et de 19cm au patin..
Et je me dis peut-etre prendre une Eliminator ou une freeride en hard boot l'an prochain pour effectivement changer un peu et gouter aux joies de la fraiche autrement qu'en alpin à spatule riquiqui et de 19cm au patin..
A mon avis vu ta description de ta façon de rider ce serait soit blast 168 (bon compromis si tu viens d'une 158) ou speedster rs dans la même taille ou encore nidecker race.
Contrairement à ce que tu penses la rs est une planche plutôt facile à rider.
comme silver j'éliminerai la silberpfeil (encote + étroite que les 2 autres).
pour ce qui est de l'éliminator, la monter en plaques même si ça passe n'est pas forcément idéal question sensations (mieux vaut des step-in genre fixs+boots flow.
Contrairement à ce que tu penses la rs est une planche plutôt facile à rider.
comme silver j'éliminerai la silberpfeil (encote + étroite que les 2 autres).
pour ce qui est de l'éliminator, la monter en plaques même si ça passe n'est pas forcément idéal question sensations (mieux vaut des step-in genre fixs+boots flow.
French carver (one of the lasts)
Hot Blast (172 / 176 / 177 / 182 /158) / Burton Race / Deeluxe Indy
Hot Blast (172 / 176 / 177 / 182 /158) / Burton Race / Deeluxe Indy
Je suis à peu près dans les mêmes ages et avec le même profil de pratique que toi.
Avant je surfais en Nidecker exteme (asymétrique, un autre age !), et je suis passé il y a 3 ans sur speedster RS 168.
Que des bonne sensations depuis : réactive, belle accroche dans les back side, bonne relance, capacité suivre un rythme cool ou une conduite plus agressive (j'ai fait quelques compets de slalom avec).
Bref : un bon modèle homogène et sain.
A toi de voir
Avant je surfais en Nidecker exteme (asymétrique, un autre age !), et je suis passé il y a 3 ans sur speedster RS 168.
Que des bonne sensations depuis : réactive, belle accroche dans les back side, bonne relance, capacité suivre un rythme cool ou une conduite plus agressive (j'ai fait quelques compets de slalom avec).
Bref : un bon modèle homogène et sain.
A toi de voir
Je suis un petit peu plus grand [184] /lourd que toi [82], et j'ai pris la petite taille. Au niveau shoes (head 42.5) ça rentre sans problème.
En 173 ça doit accrocher plus, mais franchement ce sont mes cuisses qui crient grâce avant la planche !
En plus, ma femme est en ski (savoyarde, a commencé à 3 ans ... autant dire que ça badine pas) et avoir une planche pas trop longue me donne la capacité à passer partout, y compris sur des pistes à bosses ou trapues.
J'avais commandé sur internet via Krakatoa, un modèle an-1 à - 30 %, tout s'est bien passé.
Bon choix!
En 173 ça doit accrocher plus, mais franchement ce sont mes cuisses qui crient grâce avant la planche !
En plus, ma femme est en ski (savoyarde, a commencé à 3 ans ... autant dire que ça badine pas) et avoir une planche pas trop longue me donne la capacité à passer partout, y compris sur des pistes à bosses ou trapues.
J'avais commandé sur internet via Krakatoa, un modèle an-1 à - 30 %, tout s'est bien passé.
Bon choix!
hello,
disons que 173 ça risque d'être un petit peu "exclusif" pour toi (15j de ride par an c'est ça?) surtout si tu viens d'une 158.
Ce qui va différencier la 173 par rapport à la 168, ce n'est pas tant le côté technique, mais le fait qu'elle sera moins polyvalente dans son rayon de courbe et peu plus physique.
Ceci dit, 173 est la taille que prennent les gabarits légers ou ceux qui ont le moins de cuisses pour faire du géant/géant parallèle, les autres tapent 177 ou 183, donc il y a encore un peu de marge.
disons que 173 ça risque d'être un petit peu "exclusif" pour toi (15j de ride par an c'est ça?) surtout si tu viens d'une 158.
Ce qui va différencier la 173 par rapport à la 168, ce n'est pas tant le côté technique, mais le fait qu'elle sera moins polyvalente dans son rayon de courbe et peu plus physique.
Ceci dit, 173 est la taille que prennent les gabarits légers ou ceux qui ont le moins de cuisses pour faire du géant/géant parallèle, les autres tapent 177 ou 183, donc il y a encore un peu de marge.
French carver (one of the lasts)
Hot Blast (172 / 176 / 177 / 182 /158) / Burton Race / Deeluxe Indy
Hot Blast (172 / 176 / 177 / 182 /158) / Burton Race / Deeluxe Indy
Oui je fait en général 2x1 semaine par an et étant de Haute-Normandie je n'ai pas le privilege de sortir qd les conditions sont bonnes : c réservation et je fais avec les conditions qu'il y a donc de la piste les 3/4 du temps..D'ou le fait aussi que persiste en alpin.
Pour revenir au sujet initial je pense aussi qu'une 168 sera tout de meme un peu plus polyvalente d'autant qu'il m'arrive de faire quelques couloirs ou de prendre des champs de bosse.
Apres reste à voir entre la Blast et la Speedster RS
Silver préfère la Blast et Labune la Speedster..
Peut etre que le prix que je trouverai fera la différence (je n"ai pas trouvé la Blast à moins de 500€)
Pour revenir au sujet initial je pense aussi qu'une 168 sera tout de meme un peu plus polyvalente d'autant qu'il m'arrive de faire quelques couloirs ou de prendre des champs de bosse.
Apres reste à voir entre la Blast et la Speedster RS

Peut etre que le prix que je trouverai fera la différence (je n"ai pas trouvé la Blast à moins de 500€)
- redia
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- Location: St-Hyacinthe,Québec
- Contact:
Salut Yain 2
Bienvenue sur le meilleur site! Moi j’ai eu une RS 177 et mon poids 70 kg
Et j’ai bien aimé cette planche pour le prix sais une planche de grande qualité et il ne faut
Pas oublié sais une planche qui a monté sur la première marche avec M.Bozzetto’s
A.L.P. Réal
Bienvenue sur le meilleur site! Moi j’ai eu une RS 177 et mon poids 70 kg
Et j’ai bien aimé cette planche pour le prix sais une planche de grande qualité et il ne faut
Pas oublié sais une planche qui a monté sur la première marche avec M.Bozzetto’s

A.L.P. Réal
Ambassadeur Swoard Québec
Pro2 175S&M 168M&H, Dual2 163&168, Stoke 162M, Swoard-UPZ EC12
Pro2 175S&M 168M&H, Dual2 163&168, Stoke 162M, Swoard-UPZ EC12
je confirme ce qui a ete dit plus haut
la silber ne convient pas ....
c'est ce que j'ai et elle est vraiment plus etroite que les autre .....
on ne peut pas rester cool avec et vu ta pointure c'est mort je fais du 41 et je depasse un peu mais ca decroche pas en courbe alors je touche rien ...
la silber ne convient pas ....
c'est ce que j'ai et elle est vraiment plus etroite que les autre .....
on ne peut pas rester cool avec et vu ta pointure c'est mort je fais du 41 et je depasse un peu mais ca decroche pas en courbe alors je touche rien ...
i love carving
hello,
Je n'ai pas spécialement de préférence entre speedster rs et blast à taille identique.
Ce sont 2 planches à caractères différents.
F2: conduite de courbe plus douce, plus de fluidité, meilleur touché de neige (plus de glisse), planches qui allongent plus à taille identique, peut-être un peu plus tolérentes (d'où leur bons résultats en compète car la planche à tendance à se faire oublier)
Hot: plus joueuse (avantage en libre), plus explosive, par contre plus physique donc moins accessible, boucle plus (une fois pliée!), ce qui ne veut pas dire plus performante. Je dirai que son spectre de rider type est plus restreint vers le haut.
Nidecker: s'apparente plus à la F2
Ces tempéremments sont ceux que j'ai ressenti d'une manière générale à une époque où j'avais la possibilité de tester de nombreuses planches de différentes marques en différentes tailles ; donc à se faire confirmer (par un vendeur chevronné) pour les derniers millésimes.
Le choix final est donc une question de goût (style de ride), de disponibilité en shop et de budget.
Je n'ai pas spécialement de préférence entre speedster rs et blast à taille identique.
Ce sont 2 planches à caractères différents.
F2: conduite de courbe plus douce, plus de fluidité, meilleur touché de neige (plus de glisse), planches qui allongent plus à taille identique, peut-être un peu plus tolérentes (d'où leur bons résultats en compète car la planche à tendance à se faire oublier)
Hot: plus joueuse (avantage en libre), plus explosive, par contre plus physique donc moins accessible, boucle plus (une fois pliée!), ce qui ne veut pas dire plus performante. Je dirai que son spectre de rider type est plus restreint vers le haut.
Nidecker: s'apparente plus à la F2
Ces tempéremments sont ceux que j'ai ressenti d'une manière générale à une époque où j'avais la possibilité de tester de nombreuses planches de différentes marques en différentes tailles ; donc à se faire confirmer (par un vendeur chevronné) pour les derniers millésimes.
Le choix final est donc une question de goût (style de ride), de disponibilité en shop et de budget.
French carver (one of the lasts)
Hot Blast (172 / 176 / 177 / 182 /158) / Burton Race / Deeluxe Indy
Hot Blast (172 / 176 / 177 / 182 /158) / Burton Race / Deeluxe Indy