Futur nouveau membre de la tribu mais 175 ou 168 ?????
Moderators: fivat, rilliet, nils
Futur nouveau membre de la tribu mais 175 ou 168 ?????
Salut à toutes et à tous,
CATASTROPHE! j'ai explosé ma très vieille Burton factory prime et je suis à la recherche d'un nouvel engin à tracer des courbes. La swoard me paraît être la bête qu'il me convient mais pourriez-vous m'aider à choisir la longueur et la dureté.
Taille: 1m78; poids: 83 Kg; pointure: 43; longueur des bottines: 31 cm.
Si je me réfère aux tableaux du site, je devrais me diriger vers une 175M mais lorsque je parcours le forum, je remarque que la plupart des swoarders de ma taille possède une 168 et donc je suis perdu !!!!!
Heeeeeeelp
A+
CATASTROPHE! j'ai explosé ma très vieille Burton factory prime et je suis à la recherche d'un nouvel engin à tracer des courbes. La swoard me paraît être la bête qu'il me convient mais pourriez-vous m'aider à choisir la longueur et la dureté.
Taille: 1m78; poids: 83 Kg; pointure: 43; longueur des bottines: 31 cm.
Si je me réfère aux tableaux du site, je devrais me diriger vers une 175M mais lorsque je parcours le forum, je remarque que la plupart des swoarders de ma taille possède une 168 et donc je suis perdu !!!!!
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- nils
- Swoard founder
- Posts: 3043
- Joined: Friday 22 March 2002, 19:22
- Location: Lyon, France - Swoard team
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hello
bienvenu ici 
a priori c'est plutot une 168H qu'il te faut... la 175M est un peu grande pour ta taille et tu risques de la trouver pataude !
Mais effectivement ceux qui font ton gabarit pourront peut etre te dire ce qu'il en est
... tu trouveras des dizaines de réponses aux questions que tu peux te poser ici dans le forum 
Nils

a priori c'est plutot une 168H qu'il te faut... la 175M est un peu grande pour ta taille et tu risques de la trouver pataude !
Mais effectivement ceux qui font ton gabarit pourront peut etre te dire ce qu'il en est


Nils
- Debeauxairs
- Rank 4
- Posts: 69
- Joined: Monday 28 February 2005, 18:10
- Location: Suisse, Crans-près-Céligny
- Contact:
Salut Coco,
Bienvenu!!!
J'ai les même mensurations que toi et le 168H est parfaite! Tu peux y aller les yeux fermé. J'ai passé du SL162 au 168H, pas photo, quelques virages pour s'habituer et fff,... attention l'usure de la veste, des pantalons et des gants... tu descenrdas encore de quelques degrés
, que du bonheur! 
Bienvenu!!!
J'ai les même mensurations que toi et le 168H est parfaite! Tu peux y aller les yeux fermé. J'ai passé du SL162 au 168H, pas photo, quelques virages pour s'habituer et fff,... attention l'usure de la veste, des pantalons et des gants... tu descenrdas encore de quelques degrés


Swoard EC Pro 168H + F2 Titanium et toc!
Merci à tous pour ces très précieux conseils.
Tant qu' à avoir la ferrari des neiges, autant qu'elle soit bien adaptée.
Donc bientôt je testerai la 168 H et vous tiendrai évidemment au courant de mes premières impressions...
Je suis déjà très excité !!!!! à l'idée d'éfleurer la neige du bout du nez et donnerai le comparatif Factory prime contre swoard mais si j'en crois les rumeurs, je pense déjà connaître la réponse même si à la décharge de la factory, elle n'est pas conçue pour l'EC.
A bientôt membres de la tribu et encore merci.
Tant qu' à avoir la ferrari des neiges, autant qu'elle soit bien adaptée.
Donc bientôt je testerai la 168 H et vous tiendrai évidemment au courant de mes premières impressions...
Je suis déjà très excité !!!!! à l'idée d'éfleurer la neige du bout du nez et donnerai le comparatif Factory prime contre swoard mais si j'en crois les rumeurs, je pense déjà connaître la réponse même si à la décharge de la factory, elle n'est pas conçue pour l'EC.
A bientôt membres de la tribu et encore merci.
Slt,
je suis comme toi, possesseur d'une factory prime 164!!
je fais 60kg et 1m70 et du 41,5 comme taille de boots (30,5cm)
j'ai choisi une 168S (peut etre m'aurait il fallu une 161M mais bon, y en a pas pour l'instant)
1)moderateurs: dites moi que j'ai fais le bon choix?
2) j'espere que l'on pourra echanger nos impressions sur cette factory!!
j'ai tjs ridé tout seul en alpin, et je n'ai que mon experience depuis 15ans de pratrique
l'année derniere(apres avoir lu et relu ce forum), j'ai commencé le carving, je me drebouille tres bien, sauf sur le backside ou je pense que cette factory etait trop dure pour moi, car apres 2h00 de ride, je subissais la board!!!!
pour moi, cette factory etait beaucoup trop physique!! qu'en penses tu??
je suis comme toi, possesseur d'une factory prime 164!!
je fais 60kg et 1m70 et du 41,5 comme taille de boots (30,5cm)
j'ai choisi une 168S (peut etre m'aurait il fallu une 161M mais bon, y en a pas pour l'instant)
1)moderateurs: dites moi que j'ai fais le bon choix?
2) j'espere que l'on pourra echanger nos impressions sur cette factory!!
j'ai tjs ridé tout seul en alpin, et je n'ai que mon experience depuis 15ans de pratrique
l'année derniere(apres avoir lu et relu ce forum), j'ai commencé le carving, je me drebouille tres bien, sauf sur le backside ou je pense que cette factory etait trop dure pour moi, car apres 2h00 de ride, je subissais la board!!!!
pour moi, cette factory etait beaucoup trop physique!! qu'en penses tu??
Hello,
Il est vrai que la factory prime est une planche très dure et très physique, même s'il existe encore plus rigide.
Je n'ai que très peu d'expérience d'autres planches car j'ai toujours été fidèle à burton (pendant 15 ans) jusqu'à aujourd'hui (j'ai décidé de me lancer dans l'aventure swoard 168 H), mais je pense que vu ton poids plume par rapport à moi(83 Kg!!!) tu devais méchamment pousser dans les jambes pour dompter la bête et qu'en fin de journée, tu devais être content de tremper dans un bon bain chaud pour essayer de détendre tes pauvres petits muscles meurtris.
Pour ma part, j'ai toujours été ravis de la factory 164 et reste convaincu que c'est une excellente planche mais qui est conçue à l'origine pour la compétition et pas pour rider toute la journée; donc qui demande beaucoup de précision, de force et d'endurance pour optimiser l'engin et que lorsque tu fatigues trop, c'est elle qui te contrôle !!!! ce qui peut être très génant lorsque tu croises des obstacles........
Bientôt, j'espère pouvoir vous donner mes premières impressions et vous donner les résultats du match factory contre swoard ......
En attendant le grand match, j'espère avoir en partie répondu à ta question et reste disponible si tu veux en savoir plus sur la factory que je connais assez bien.
Il est vrai que la factory prime est une planche très dure et très physique, même s'il existe encore plus rigide.
Je n'ai que très peu d'expérience d'autres planches car j'ai toujours été fidèle à burton (pendant 15 ans) jusqu'à aujourd'hui (j'ai décidé de me lancer dans l'aventure swoard 168 H), mais je pense que vu ton poids plume par rapport à moi(83 Kg!!!) tu devais méchamment pousser dans les jambes pour dompter la bête et qu'en fin de journée, tu devais être content de tremper dans un bon bain chaud pour essayer de détendre tes pauvres petits muscles meurtris.
Pour ma part, j'ai toujours été ravis de la factory 164 et reste convaincu que c'est une excellente planche mais qui est conçue à l'origine pour la compétition et pas pour rider toute la journée; donc qui demande beaucoup de précision, de force et d'endurance pour optimiser l'engin et que lorsque tu fatigues trop, c'est elle qui te contrôle !!!! ce qui peut être très génant lorsque tu croises des obstacles........
Bientôt, j'espère pouvoir vous donner mes premières impressions et vous donner les résultats du match factory contre swoard ......
En attendant le grand match, j'espère avoir en partie répondu à ta question et reste disponible si tu veux en savoir plus sur la factory que je connais assez bien.