La Mia Nuova Stagione

Post by **Alex** » Thursday 4 October 2007, 20:32

trp7 wrote:quindi la 168 e la 173, se usandole come dovrebbero essere usate, sono tavole da pesi piuma ( donne e ragazzini per essere chiari ), troppo morbide, usandole per fare ec hanno senso anche per chi è più pesante. infatti la maggior parte della gente prende la 168, i più pesanti la 173

d'accordissimo...è un ripiego economico! infatti le tabelle f2 parlano abbastanza chiaro...coi miei 75kg vado bene su una sp ma su una Rs dovrei prendere almeno la 173 per un utilizzo Race ,invece per l'EC la 168 sembrerebbe proprio andar bene!
magari ci sono altri "ripieghi" più validi, ma sull'rs si è parlato tanto proprio perchè è molto diffusa tra le poche tavole race in circolazione...e comuqne il suo utilizzo per l'ec non è di certo approvato da p&j, la larghezza rimane un parametro importantissimo!

trp7 wrote:alex, com' è distribuito il flex sulla swoard? è più morbida in punta o ha un flex omogeneo?

secondo me è più morbida in punta...ma assolutamente non ci metto le mani sul fuoco!
probabilmente la punta è soggetta a "leverismi" maggiori e quindi mi può dare la senzazone che sia più morbida del resto...piuttosto ti posso dire che quando ho incontrato P&J a saas-fee quest'estate, Jacques ha provato a strapazzare a mano un po' la mia RS 168 2007 ed era stupito del fatto che il flex fosse simile a quello swoard, però mi disse anche che i modelli precedenti non erano così...io penso indendesse "morbidi"!

Post by **trp7** » Thursday 4 October 2007, 23:38

Alex wrote:coi miei 75kg su una Rs dovrei prendere almeno la 172 per un utilizzo Race

senza esagerare, per un utilizzo race ( non intendo i paletti ma per andare alla grande in campo libero ) col tuo peso la 172 non dovresti nemmeno considerarla. dovresti puntare ad una 177 e dopo un po' di apprendistato "sali di cilindrata" con una 183.
non sono impazzito, le caratteristiche della RS sono mooolto più apprezzabili con lunghezze maggiori!

Post by **Alex** » Friday 5 October 2007, 0:03

considera che sono alto 172 e avere ai piedi una tavola di 177 mi fa una certa impressione! comunque mi hai messo una certa curiosità,e la prima volta che becco le tavole in test come in genere capita a soelden mi faccio la prova...non con la 183

Post by **montefuca** » Friday 5 October 2007, 0:08

e io che sono un neofita dell'hard alto 1.88 per 84\86 kg???:)

Post by **RicHard** » Friday 5 October 2007, 0:09

Alex wrote:considera che sono alto 172 e avere ai piedi una tavola di 177 mi fa una certa impressione!

Non sono un temerario ma... basso 170cm, ho avuto con enorme soddisfazione la FP178.
Non farti spaventare e... prova!!! Ovvio, non su piste strette, ripide ed affollate.

Post by **RicHard** » Friday 5 October 2007, 0:14

montefuca wrote:e io che sono un neofita dell'hard alto 1.88 per 84\86 kg???:)

La 177 la usi come tavoletta da scuola o da slalom con porte strette!

Post by **trp7** » Friday 5 October 2007, 9:45

Alex wrote:considera che sono alto 172 e avere ai piedi una tavola di 177 mi fa una certa impressione! comunque mi hai messo una certa curiosità,e la prima volta che becco le tavole in test come in genere capita a soelden mi faccio la prova...non con la 183

no matter, io sono 1,70 x 67-68kg e ho una RS 177. per le mie caratteristiche fisiche è impegnativa ma bellissima!!!

montefuca, richard ha in parte scherzato! non vorrei che gli credessi alla lettera

ci vuole sempre un po' di tecnica per gestire quelle tavole. secondo me, appena fai un po' di esperienza la 177 può essere considerata come un' ottima fc proporzionata per te! col tuo peso la fletti senza sforzi
invece una gs per te deve stare sopra i 190, se vuoi che ti dia delle belle soddisfazioni. non ti spaventare, tu sei molto alto e devi ragionare in maniera proporzionale a te.

Post by **montefuca** » Friday 5 October 2007, 13:08

Con quello che ho risparmiato sulla tavola, ho preso or ora gli F2 Race Titanium!

Sorry Gas.. so che magari mi odierai

Post by **Gas** » Friday 5 October 2007, 13:30

montefuca wrote:Con quello che ho risparmiato sulla tavola, ho preso or ora gli F2 Race Titanium!

Sorry Gas.. so che magari mi odierai

Ma allora e' un vizio!

Non ti conveniva aspettare la fine dell'asta? Forese venivano via a meno.

Post by **kurtsk8** » Friday 5 October 2007, 13:52

la febbre delle aste....

Post by **montefuca** » Friday 5 October 2007, 14:06

macchè febbre!

semplicemente fatto i conti a risparmio su uno e preso al volo l'altro!
anche perchè a quei prezzi qua le cose non si trovano! poi sono a 169 euri spediti a casa!!

Post by **Alex** » Friday 5 October 2007, 14:10

bravo montefuca...un vero trader del carving

prepara il tutto che a fine novembre si inizia!

Post by **montefuca** » Sunday 7 October 2007, 21:05

thanks to kurt and biont, corsa a lissone ha prodotto un bel paio di deeluxe suzuka nuovi a prezzaccio..

per chi fosse interessato è rimasto un 45 e degli head strato s pro mi sembra.

Post by **biont** » Monday 8 October 2007, 11:29

lo stesso a merate, 50% di sconto, se non sbaglio son rimasti qualche numero in più..

Post by **zirvio** » Monday 8 October 2007, 13:07

montefuca wrote:thanks to kurt and biont, corsa a lissone ha prodotto un bel paio di deeluxe suzuka nuovi a prezzaccio..

Ciao

Posso chiederti dove e quale prezzaccio per i Deeluxe Suzuka?

Grazie mille!

Silvio