tuning deeluxe susuka : enfin la solution : le NSFS

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foué
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tuning deeluxe susuka : enfin la solution : le NSFS

Post by foué » Wednesday 7 February 2007, 22:03

après de longues cogitations sur le fonctionnement des deeluxe et la dureté des différents ressorts (merci Arnaud :wink: ) et de nombreux tests sur le terrain j'ai le plaisir de vous présenter un nouveau système REVOLUTIONNAIRE :lol: pour le tuning des deeluxe : le NSFS.
ce nouveau système est très facile à mettre en place .

matériel nécessaire : une scie à métaux et une ponceuse à bande ou rotative (gros grain de 80 )

temps à passer : une demie heure par chaussure

ceux qui sont intéressés par ce système , me contacter par message perso

pour lancer ce magnifique produit j'offre un système complet à celui ou celle qui trouvera la signification de NSFS :lol: :lol:
et pour finir voici en cadeau un véritable proverbe du philosophe chinois Lao Tseu
" la rigidité et la dureté sont les compagnons de la mort. La douceur et la délicatesse sont les compagnons de la vie"
bonne méditation à tous

le NSFS en images
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Syldavid
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Post by Syldavid » Wednesday 7 February 2007, 23:04

Allez le Foué, je me lance
No System For Susuka...

et tes chinois niveau proverbe faut qu ils se bougent un peu...

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jeanma
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Post by jeanma » Wednesday 7 February 2007, 23:29

Après le Advanced Carving Spring System, le No Spring Foué System est né...
Désolé les gars, j'ai vendu la mèche... :lol:

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Arnaud
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Post by Arnaud » Thursday 8 February 2007, 7:12

Qq questions techniques :
1 - Est ce qu'avec ce système il est possible de ne pas régler la dureté ?

2 - quel grain utiliser pour le ponçage ? Est ce que ça a une influence sur le fonctionnement du système ?

3 - Si je veux revenir à la configuration d'origine, quelle colle utiliser ?

4 - Est ce que ma modif est transposable sur les autres Raichle / Deeluxe (12x, 32x, le Mans ...) ?

5 - Combien coute la licence pour avoir le droit de faire la même chose ?


Et pour Jeanma :
ACSS , c'est Advanced Carving Spring System ;)
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foué
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Post by foué » Thursday 8 February 2007, 9:21

jeanma wrote:Après le Advanced Carving Spring System, le No Spring Foué System est né...
Désolé les gars, j'ai vendu la mèche... :lol:
exact Jean Ma :) :)
comme promis amènes moi tes stratos pro je vais essayer d'adapter mon NSFS : :lol: :lol:

foué
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Post by foué » Thursday 8 February 2007, 9:33

Arnaud wrote:Qq questions techniques :
1 - Est ce qu'avec ce système il est possible de ne pas régler la dureté ?
tout à fait Arnaud grace à ce nouveau système on peut ne pas régler la dureté :lol:
à nuance près :
après des tests en laboratoire (ou plutot dans mon congélateur !) il s'avère que la différence de température extérieure induit une différence de rigidité dans le plastique ce qui entraine une différence dans la flexion de la chaussure de 0.0026 N/mm soit au final en période froide le rider doit exercer un effort supplémentaire de 0.005 W à chaque flexion.
ce surplus de travail entraine alors la nécessité de s'arrêter toutes les 20 Barthélémy pour aller au bar prendre une mousse :lol:
Arnaud wrote:2 - quel grain utiliser pour le ponçage ? Est ce que ça a une influence sur le fonctionnement du système ?
tu touches du doigt un point fondamental de mon système
il est très important de prendre un gros de 80 car je n'en ai pas d'autres :lol:
Arnaud wrote:3 - Si je veux revenir à la configuration d'origine, quelle colle utiliser ?
premièreemnt récupérer les lambeaux de plastique puis prendre la colle UHU de vos enfants pour reconstituer la configuartion d'origine
temps nécessaire : entre 5 à 15 ans
Arnaud wrote:4 - Est ce que ma modif est transposable sur les autres Raichle / Deeluxe (12x, 32x, le Mans ...) ?
tout à fait ce système est particulièrement recommandé pour toutes les chaussures qui possèdent des gros "bubons " au niveau du talon :lol:
Arnaud wrote:5 - Combien coute la licence pour avoir le droit de faire la même chose ?
je suis en train de dimensionner tout ca
mais au vue du nombre d'heures d'étude passées cela risque de chifrer :lol:

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Post by foué » Thursday 8 February 2007, 9:41

Syldavid wrote:Allez le Foué, je me lance
No System For Susuka...

et tes chinois niveau proverbe faut qu ils se bougent un peu...
perdu Sylvain
dommage cela aurait été avec grand plaisir que j'aurai modifié tes futures stratos pro :lol: :lol: :lol:

allez deux autres petits proverbes
"Notre plus grande gloire n'est point de tomber, mais de savoir nous relever chaque fois que nous tombons". Confucius

"Quand tu es arrivé au sommet de la montagne, continue de grimper" Lao Tseu

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Post by raphael » Thursday 8 February 2007, 10:01

foué wrote:ce surplus de travail entraine alors la nécessité de s'arrêter toutes les 20 Barthélémy pour aller au bar prendre une mousse :lol:
N'en dit pas plus... tu m'as convaincu. :lol:

Hélas, en se moment je suis obligé d'utiliser une autre technologie:
Le PDNPDSRNS pour ne pas abîmer les planches rouges les jours où la neige manque.

P.S: Ce Confucius m'a tout l'air d'un sacré carveur. :chinese:
Swoard 168M / Undertaker 185 + F2 Race Ti + tuned Raichle 324
Resorts : St Lary / Peyragudes / La Thuile
Carver toute l'année : carveboard.fr

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Post by sam.mail » Thursday 8 February 2007, 15:44

Puisqu'on est dans les proverbes chinois n'oubliez pas celui-ci :
"Ne fais jamais pipi contre le vent" :naughty: :mrgreen:
Vevey - Suisse
Skwal XRace - Blast 158 - After the 3D soon the new 168M !

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Post by Syldavid » Thursday 8 February 2007, 16:34

Tu sais Foué, il y a de grande chance que tu teste ton fameux NSFS si le tuning sur les head me prends un peu trop la tete....

et pour rester dans les citations, rappelez vous la phrase d'un celebre marseillais, énorme:''Quand les mouettes suivent un chalutier, c'est qu'elles pensent qu'on va leur jeter des sardines.'' Cantona.

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Post by foué » Thursday 8 February 2007, 16:52

Syldavid wrote:Tu sais Foué, il y a de grande chance que tu teste ton fameux NSFS si le tuning sur les head me prends un peu trop la tete....

et pour rester dans les citations, rappelez vous la phrase d'un celebre marseillais, énorme:''Quand les mouettes suivent un chalutier, c'est qu'elles pensent qu'on va leur jeter des sardines.'' Cantona.
excellent :lol: :lol: sacré canto digne des plus grands philisophes chinois
allez encore deux pour la route toujours du Sage Lao Tseu

"Celui qui a inventé le bateau a aussi inventé le naufrage"

et enfin un que j'apprécie particulièrement
"L'échec est le fondement de la réussite"
:idea:
Lorsque l'on se cogne la tête contre un pot et que cela sonne creux, ça n'est pas forcément le pot qui est vide. Confucius

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Post by speed168 » Thursday 8 February 2007, 18:47

petite enigme passée inaperçue : le PDNPDSRNS, c'est quoi :?:
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Post by Arnaud » Thursday 8 February 2007, 18:58

Puisqu'on est dans les proverbes :
Un bon chien vaut mieux que 2 kilos de rat ...
Vieux motard que jamais ...

Et pi M**** c'est pas fini de pourrir un super post technique :D :D

Faut d'ailleurs mettre le lien sur Bomber pour tous ces pôv' ricains qui dépensent des fortunes avec le BTS ;)
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Post by ngsam » Thursday 8 February 2007, 21:53

moi j ai inventé aussi le truc avec les susuka

ppttadhsp

perd pas ton temps achete des head stratos pro

mouhhahhahahha :lol: :lol: :lol: :lol:
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HEAD STRATOS PRO sont trop belle et font trop pas mal aux pieds
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Post by speed168 » Thursday 8 February 2007, 22:43

je crois avoir le début :
Pas De Neige Pas de Sortie...

raph > envoi la soluce, je vais pas pouvoir m'endormir ce soir...
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