Hallo allerseits
Ich schwanke mit meiner Kaufentscheidung zwischen Indy und Suzuka.
In den Foren ist der Suzuka für EC der Favorit, da der indy zu hart sein soll. Ich kann mir aber auch vorstellen, dass dies eine Frage des Gewichtes des Fahrers ist. Also ich bin ca. 187 cm gross und wiege so knapp 100 kg. Ich würde den Schuh mit dem BTS-System von Bomber umrüsten.
Hier meine Frage: Hat jemand mit meinen Massen Erfahrungen mit den Boots? Welchen würdet Ihr nehmen? Indy oder Suzuka?
Vielen Dank für Eure Hilfe
cheers
ReRei
Indy vs. suzuka
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frunobulax
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90kg, 192 groß. AF 600 (=Suzuka) perfekt, Härte absolut ausreichend. Der Virus-Boot war mir im Vergleich dazu zu hart, hat Gefühl gekostet.
Ich muß aber anmerken, daß ich grad bei hohen Schräglagen kaum ein Problem mit dem härteren Boot hatte, mich hat vor allem das Holzschuhgefühl beim "normalen" Fahren gestört.
Ich muß aber anmerken, daß ich grad bei hohen Schräglagen kaum ein Problem mit dem härteren Boot hatte, mich hat vor allem das Holzschuhgefühl beim "normalen" Fahren gestört.
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Guete Abig
Hatte beide mal für eine Abfahrt an...... Der Indy ist schön hart, mir passt der einfach von der Form nicht, habe halt einen komischen Fuss....
Der Suzuka ist mir etwas zu weich von der Schale her, ich meine den Indy kann man auch mit weichen Federn fahren..... Habe den Flex lieber im Gelenk des Schuhs als in der Schale.....
Fahre selbst den UPZ RSV Superlight von 05/06........ Ein super Schuh, aber wirklich nur für Fahrer die es bretthart mögen (der neue soll weicher sein?).....
Bin mir am überlegen, noch den aktuellen HEAD Stratos Pro zu kaufen...... da für SL (und ich denke auch für EC) wäre der optimal....
Gruess Dani
Hatte beide mal für eine Abfahrt an...... Der Indy ist schön hart, mir passt der einfach von der Form nicht, habe halt einen komischen Fuss....
Der Suzuka ist mir etwas zu weich von der Schale her, ich meine den Indy kann man auch mit weichen Federn fahren..... Habe den Flex lieber im Gelenk des Schuhs als in der Schale.....
Fahre selbst den UPZ RSV Superlight von 05/06........ Ein super Schuh, aber wirklich nur für Fahrer die es bretthart mögen (der neue soll weicher sein?).....
Bin mir am überlegen, noch den aktuellen HEAD Stratos Pro zu kaufen...... da für SL (und ich denke auch für EC) wäre der optimal....
Gruess Dani
X-Tasy Adrenalin
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Felix
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@ Kailua, Ich kapier eh nicht wie du ein 195cm Brett durch den PGS kriegst????? - da versteh ich dass es so harte Schuhe braucht.
195 waren doch eigentlich immer die SG Bretter.
Mir persönlich 68kg /180cm ist der Suzuka zu weich nach vorne. Backside ist super. Obwohl ich immer blockiert fahre. Aber zurzeit hab ich nicht das Budget umzusteigen. Wenn kommt der Nächste eh als Nummer kleiner mit 270mm Sohlenlänge. Dann muss halt gefräst werden. Zurzeit hab ich einen 270er Mondo.
195 waren doch eigentlich immer die SG Bretter.
Mir persönlich 68kg /180cm ist der Suzuka zu weich nach vorne. Backside ist super. Obwohl ich immer blockiert fahre. Aber zurzeit hab ich nicht das Budget umzusteigen. Wenn kommt der Nächste eh als Nummer kleiner mit 270mm Sohlenlänge. Dann muss halt gefräst werden. Zurzeit hab ich einen 270er Mondo.
Hallo!
Ich habe bereits beide Boots Suzuka und Indy gefahren. Bin 80 kg schwer. Klarer Gewinner ist der Indy. Bessere und direktere Kraftübertragung, Vorlagewinkel gegen Federkraft deutlich besser als die Mechanik vom Suzuka.
Aber es bleibt immer Geschmacksache. Selber testen und entscheiden!
Gruß,
carverman
Ich habe bereits beide Boots Suzuka und Indy gefahren. Bin 80 kg schwer. Klarer Gewinner ist der Indy. Bessere und direktere Kraftübertragung, Vorlagewinkel gegen Federkraft deutlich besser als die Mechanik vom Suzuka.
Aber es bleibt immer Geschmacksache. Selber testen und entscheiden!
Gruß,
carverman