Films de démo swoard
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Films de démo swoard
Salut à tous !
Après quelques semaines à dévorer vos posts les uns après les autres je me lance dans le grand bain et envoie ce petit message afin de vous faire part d'une question qui me tarabuste.
J'ai comme la plupart visionné et revisionné les exploits de Jacques et Patrice sur leur swoard et la question suivante m'est venue à l'esprit : avez-vous déjà filmé l'évolution d'un swoarder en poudreuse ?
Parce que je me doute que les tout bons swoarders doivent assurer hors piste également et il me semble que ce serait faire de la très bonne pub à swoard de démontrer que c'est une planche qui permet d'évoluer sur tous types de neige. Sur un ou deux des opus on voit que les bords de piste sont plutôt souples et je trouverai génial de voir un ou deux virages dans la fraîche. Il me semble en effet, pour l'avoir lu dans pas mal de discussions que la swoard reste facile même hors extreme carving ?
Personnellement j'envisage de rejoindre le clan des swoarder mais il n'est pas toujours évident (financièrement) d'avoir deux planches. Alors voir que la swoard passe en poudre pourrait motiver certains à franchir le pas, non ?
Et juste pour ne pas oublier de me présenter je frôle les 34 ans, surfe sur un nitro scorpion qui se fossilise gentiment (7-8 ans) (fixations F2 Race) et carve (tout en ne rechignant pas à m'aventurer dans la fraîche)... tout en bavant sur le niveau de certains !
Niveau station je suis souvent à Sommand.
A bientôt peut-être sur les pistes
Après quelques semaines à dévorer vos posts les uns après les autres je me lance dans le grand bain et envoie ce petit message afin de vous faire part d'une question qui me tarabuste.
J'ai comme la plupart visionné et revisionné les exploits de Jacques et Patrice sur leur swoard et la question suivante m'est venue à l'esprit : avez-vous déjà filmé l'évolution d'un swoarder en poudreuse ?
Parce que je me doute que les tout bons swoarders doivent assurer hors piste également et il me semble que ce serait faire de la très bonne pub à swoard de démontrer que c'est une planche qui permet d'évoluer sur tous types de neige. Sur un ou deux des opus on voit que les bords de piste sont plutôt souples et je trouverai génial de voir un ou deux virages dans la fraîche. Il me semble en effet, pour l'avoir lu dans pas mal de discussions que la swoard reste facile même hors extreme carving ?
Personnellement j'envisage de rejoindre le clan des swoarder mais il n'est pas toujours évident (financièrement) d'avoir deux planches. Alors voir que la swoard passe en poudre pourrait motiver certains à franchir le pas, non ?
Et juste pour ne pas oublier de me présenter je frôle les 34 ans, surfe sur un nitro scorpion qui se fossilise gentiment (7-8 ans) (fixations F2 Race) et carve (tout en ne rechignant pas à m'aventurer dans la fraîche)... tout en bavant sur le niveau de certains !
Niveau station je suis souvent à Sommand.
A bientôt peut-être sur les pistes
Re: Films de démo swoard
Je serais tenté de dire que la conduite sur piste n'a rien a voir avec le HP...pas les même planche/position/angulation.oldcarver wrote:Parce que je me doute que les tout bons swoarders doivent assurer hors piste également et il me semble que ce serait faire de la très bonne pub à swoard de démontrer que c'est une planche qui permet d'évoluer sur tous types de neige.Niveau station je suis souvent à Sommand.
Non, une Swoard ne peut être une board à tout faire (du HP). Et puis au prix où cela coûte, même pas en rêve je sortierai avec

A sommand (côté Praz-de-Lys) y'a pas mal d'alpin qui s'entraîne aux piquets...
- 168XH Pro - Custom Dual 168H - Swallow Undertakeur 185
-- Tignes 19 au 25 mars --
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- nils
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- Joined: Friday 22 March 2002, 19:22
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c'est prévu :)
c'est prévu 
il faut etre patient, mais l'opus en cours de préparation réservera des ( bonnes) surprises! shhhhhut
Nils

il faut etre patient, mais l'opus en cours de préparation réservera des ( bonnes) surprises! shhhhhut
Nils
Pour répondre à The Blitz et en reprenant les propos de Jacques sur Nouvo (émission TSR) je sais bien qu'aucune planche ne peut tout faire bien, mais y'a des jours où en plein carving un champ de poudre vous fait de l'oeil, non ? Ben moi quand ça m'arrive j'ai souvent du mal à résister !
Nils, merci pour ta réponse qui ne fait que me mettre un peu plus l'eau à la bouche... et cet opus 5, l'accouchement est prévu pour quand ?
Nils, merci pour ta réponse qui ne fait que me mettre un peu plus l'eau à la bouche... et cet opus 5, l'accouchement est prévu pour quand ?
Bien sûr, je ne dis pas que je ne vais pas résister. Mais je pense aux $$$ que j'ai sous les piedsoldcarver wrote:mais y'a des jours où en plein carving un champ de poudre vous fait de l'oeil, non ? Ben moi quand ça m'arrive j'ai souvent du mal à résister !

Et puis t'es bien d'accord qu'au niveau positon c'est pas top. Les pieds sont trop anglés, et faut mettre tout le poids sur l'arrière.
Donc oui, pour un petit passage HP çà va, pour le reste je reste sur la piste. (surtout en ce moment)
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-- Tignes 19 au 25 mars --
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Je te rejoins en effet tout à fait sur le côté un peu inconfortable du hors piste avec une alpine. Mais je voulais juste dire que ne serait-ce qu'en matière d'image pour swoard ça rendrait vraiment de voir des bons en poudreuse avec. De là à vendre swoard pour du hors piste ce n'était évidemment pas mon propos. Surtout que c'est un peu de l'or en barre ces boards et je comprends très bien qu'on en prenne grand soin quand on en possède une !!!!!
Il faut décidément absolument que j'en essaie une !!!!!
Il faut décidément absolument que j'en essaie une !!!!!
Allez, je porte ma modeste contribution à ce post, car ce WE, j'ai justement comparé ma swoard et ma hot en poudreuse et la différence est saisissante :
Samedi : Il fait très chaud dans ma petite station fétiche. Ila neigé toute la nuit puis il plus. La neige est gorgé d'eau. donc c'est journée soupe : je prend la hot car plus rigide donc nettement mieux dans cette neige trop souple et sans appuis.
Dimanche, ca caille un max, -10°, gros blizzard mais de nouveau de la poudre tombée pendant la nuit. Comme on n'y voit pas grand chose, je reprends la Hot. Et comme y a de la poudre sur les bords de piste, allez ! allons y gaiement avec les enfants. Avec la hot, c'est une souffrance, aucun plaisirs. A fond sur la jambe arrière, impossible de lever le nez et de tourner comme on veut : bref je subis completement la planche.
Retour illico à l'arrivée du télécabine pour prendre la Swoard. Et la miracle, la planche déjauge correctement (c'est pas un swallow quand même) et son sens nettement la portance. Elle evolue très bien avec des appuis quasiment identiques sur les deux pieds. Même à basse vitesse elle est très agréable et j'ai retrouvé les sensations de mes surfs d'antans. En plus dans la trafollées elle se comporte de façon très neutre et à mon avis bien mieux que la cohorte de snow courts et à double spatules qui constituent la majorité des planches.
L'explication est à mon avis due au flex de la swoard. C'est une planche souple alors que la hot est beaucoup plus rigide (et encore, mon modèle est le plus souple, celui à chant bleu et non rouge(modèle 98 acheté neuf en 2003)). Du coup, je pense qu'avec la hot, en poudre, le cambre reste toujours négatif et donc l'arrière pousse l'avant vers le bas, dans un mouvement de basculement vers l'avant. La swoard, quant à elle, doit probablement se "plier" et son cambre devient alors positif, puisque inversé, d'ou son comportement très bon en poudre.
Je tiens quand même à préciser que j'ai une 175M pour 82 kg, donc que je suis dans la limite haute de poids d'utilisation. Donc ce qui est un handicap en neige molle sur piste (trop souple) devient un réel avantage en poudreuse.
Samedi : Il fait très chaud dans ma petite station fétiche. Ila neigé toute la nuit puis il plus. La neige est gorgé d'eau. donc c'est journée soupe : je prend la hot car plus rigide donc nettement mieux dans cette neige trop souple et sans appuis.
Dimanche, ca caille un max, -10°, gros blizzard mais de nouveau de la poudre tombée pendant la nuit. Comme on n'y voit pas grand chose, je reprends la Hot. Et comme y a de la poudre sur les bords de piste, allez ! allons y gaiement avec les enfants. Avec la hot, c'est une souffrance, aucun plaisirs. A fond sur la jambe arrière, impossible de lever le nez et de tourner comme on veut : bref je subis completement la planche.
Retour illico à l'arrivée du télécabine pour prendre la Swoard. Et la miracle, la planche déjauge correctement (c'est pas un swallow quand même) et son sens nettement la portance. Elle evolue très bien avec des appuis quasiment identiques sur les deux pieds. Même à basse vitesse elle est très agréable et j'ai retrouvé les sensations de mes surfs d'antans. En plus dans la trafollées elle se comporte de façon très neutre et à mon avis bien mieux que la cohorte de snow courts et à double spatules qui constituent la majorité des planches.
L'explication est à mon avis due au flex de la swoard. C'est une planche souple alors que la hot est beaucoup plus rigide (et encore, mon modèle est le plus souple, celui à chant bleu et non rouge(modèle 98 acheté neuf en 2003)). Du coup, je pense qu'avec la hot, en poudre, le cambre reste toujours négatif et donc l'arrière pousse l'avant vers le bas, dans un mouvement de basculement vers l'avant. La swoard, quant à elle, doit probablement se "plier" et son cambre devient alors positif, puisque inversé, d'ou son comportement très bon en poudre.
Je tiens quand même à préciser que j'ai une 175M pour 82 kg, donc que je suis dans la limite haute de poids d'utilisation. Donc ce qui est un handicap en neige molle sur piste (trop souple) devient un réel avantage en poudreuse.
hot blast 180 - F2 titanium : increvable machine.
Swoard 175 M Pro - F2 titanium
Swoard 175 M Pro - F2 titanium
- Le Loup Blanc
- Rank 4
- Posts: 65
- Joined: Sunday 20 November 2005, 14:14
- Location: Toulouse - France
J'ai pu testé ma sword pour la deuxième fois ce weekend, j'ai donc pas l'avis d'un spécialiste mais j'ai pu bien comparé avec ma plance freeride.
Je trouve que la sword a une très bonne portance. Elle est très agréable pour un bon grand champs de poudre. Par contre si on passe dans des coins moins réguliers ou il faut parfois réagir rapidement et faire des virages plus serrés, c'est plus chaud. Il faut donner beucoup de force pour la faire bouger rapidement avant de se prendre un arbre. Je crois que c'est normal, vu la longeur de la planche notamment à l'arrière. Bref, bien pour les gros champs mais rude en forêt ou dans les coins pas réguliers.
Je trouve que la sword a une très bonne portance. Elle est très agréable pour un bon grand champs de poudre. Par contre si on passe dans des coins moins réguliers ou il faut parfois réagir rapidement et faire des virages plus serrés, c'est plus chaud. Il faut donner beucoup de force pour la faire bouger rapidement avant de se prendre un arbre. Je crois que c'est normal, vu la longeur de la planche notamment à l'arrière. Bref, bien pour les gros champs mais rude en forêt ou dans les coins pas réguliers.
Sword 168 M / F2 Race Titanium / Raichle AF700
Je confirme, c'est pas une planche pour aller en foret.
De façon général, c'est pas une planche hyper vive. La godille dans un mur de bosse, c'est pas son truc non plus. C'est pour ça que je monte en station toujours avec les deux planches, hot et swoard, et je choisi une fois sur place en fonction des conditions (monde, neige, piste....). La hot est aussi une très bonne planche et très complémentaire à la swoard.
Mais je vous rassure tout de suite, si je devais n'en garder qu'une, je prendrais la swoard.
MANU
De façon général, c'est pas une planche hyper vive. La godille dans un mur de bosse, c'est pas son truc non plus. C'est pour ça que je monte en station toujours avec les deux planches, hot et swoard, et je choisi une fois sur place en fonction des conditions (monde, neige, piste....). La hot est aussi une très bonne planche et très complémentaire à la swoard.
Mais je vous rassure tout de suite, si je devais n'en garder qu'une, je prendrais la swoard.
MANU
hot blast 180 - F2 titanium : increvable machine.
Swoard 175 M Pro - F2 titanium
Swoard 175 M Pro - F2 titanium
- Cpt Cavern
- Rank 5
- Posts: 362
- Joined: Tuesday 27 April 2004, 11:26
- Location: Port Gentil - Gabon (heu elle est ou la neige ?)
Mais nan je suis pas timide...Le Loup Blanc wrote:Tu veux un avis de la qualité de la Swoard Hors Piste![]()
![]()
Ctp Cavern
:!::!:
C'était le seul en Swoard lors de la NSECS06 à Saint Lary => 70cm de poudreuse sur les pistes.![]()
Allez Ctp Cavern, fait pas ton timide![]()

Non serieusement je dirai que la swoard n'est pas une planche de poudre mais elle quand meme agreable a conduire. Bon faut dire que les conditions dans lesquelles je l'ai testées etait quand meme rude (70cm de fraiche ou j'ai passé plus de temps a essayer de sortir de la que d'en profiter (je ne suis pas un grand fan de poudre, ptet par ce que je n'ai pas la planche pour aussi


Donc la swoard dans de la peuf oui, mais avec de l'elan en entrée et puis apres tout droit !!!

Swoard 168M 0129 (Gen 1) / 168M 0367 (Gen 3) / Burton Alp 64 + Emery Course + Raichle AF600TS
Carveur Pyrénnéen : Peyragudes || Piau Engaly || Le Mourtis
Carveur Alpin : Abriès || Molines
Carveur Pyrénnéen : Peyragudes || Piau Engaly || Le Mourtis
Carveur Alpin : Abriès || Molines
Oui, enfin... il faut voir dans quelles conditions tu as essayé ça aussi.Cpt Cavern wrote:Donc la swoard dans de la peuf oui, mais avec de l'elan en entrée et puis apres tout droit !!!

Même avec un swallow d'1m85 j'étais obligé de tirer tout droit pour pas me noyer.

Donc ton expérience est à relativiser. On peut très bien tourner hors piste avec une Swoard. Je l'ai déjà fait... avec la tienne d'ailleurs.
En fait moi je la trouve trop souple pour les hors-pistes difficiles. Du coup si la neige est trop irrégulère ou trop lourde (neige hors-piste de printemps par exemple) il faut faire gaffe au "plantage de nez/saut périlleux avant". Par contre en neige légère ça doit pas être trop mal il me semble. Mais j'ai pas eu l'occasion d'essayer.
Enfin mine de rien Le Loic des Cavernes il avait l'air de bien s'amuser a fond dans la profonde avec sa Swoard.

Swoard 168M / Undertaker 185 + F2 Race Ti + tuned Raichle 324
Resorts : St Lary / Peyragudes / La Thuile
Carver toute l'année : carveboard.fr
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