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The Blitz
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by The Blitz » Friday 9 December 2005, 10:48
Voilà je viens vous faire part de la possibilité d'acheter des Bomber Trench Digger 2 (TD2) dans notre pays !
Avant pour acheter ces fixes, il fallait commander on-line chez Bomber et au cumul des diverses charges (TVA, douanes, shipping and Co) la facture devenait vite salé.
Depuis cette année, Fin DOYLE (le boss) a décidé de changer de politique et a donc des revendeurs officiels Bomber.
Si l'on regarde ces partenaires, on se rends compte qu'en Europe ce sont les Suisses d'Oxcess qui importent tous les produits Bomber.
Alors biensûr la Suisse ne fait pas parti de l'UE, donc c'est la galère pour acheter là-bas...sauf qu'une personne d'Oxess vient en France une fois par mois (Paris)
J'ai rencontré Heinz le mois dernier, et le voit mardi prochain. Il est très sympa et nous avons faits affaire (3 paires de TD2
). De plus si vous ne pouvez pas vous déplacer, il peut aisément les envoyer par la poste ! Qui dit mieux ? (--> mieux)
C'est un super deal. J'ai testé et approuvé pour vous !
Je résume :
- Contacter Heinz : heinz@oxess.ch
- Savoir ce que vous voulez :
- TD2 / Ti
- Std / Step-in
- Cale 0° / 3° / 6°
- E-rings soft / medium / hard
- RDV une fois / mois, le mardi à La Défense (13H00 est parfait)
- Prix :
- STD Std / Step-in : 286€
- Ti Std / Step-in : 355€
- E-rings (pair seul) : 55€
- Kit Suspension (option): 50€
Sympa : Vous pouvez même construire votre TD2 sur AlpineCarvin.
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- >> TD2 acheté chez Oxess
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oliv
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by oliv » Friday 9 December 2005, 12:53
ToolTonic, maintenant Bomber, bien bien bien.
Merci pour l'info.
Olivier
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Silver
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by Silver » Friday 9 December 2005, 20:27
Va falloir mettre beaucoup d'argent de coté cette année ou passer commande au Père Noèl !

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Galynet59
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by Galynet59 » Friday 9 December 2005, 23:11
En parlant de TD2, y'a pas de TD3 prévus pour bientôt ?
Nidecker Custom SL 162
Swoard Extremecarver 3D 168M n°159
Fix Burton Race
Head Stratos Pro
Venez me voir
là
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by The Blitz » Monday 12 December 2005, 16:48
Je viens juste de recevoir mes
E-rings, car ils n'étaient pas dispo au moment de ma commande...
Bonne nouvelle, les versions
soft (jaune translucide) ont cédé la place à une version
super-soft (orange) de dureté 40A.
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Cpt Cavern
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by Cpt Cavern » Monday 12 December 2005, 18:28
En tout cas elle petent ces TD2. Vraiment superbes

Swoard 168M 0129 (Gen 1) / 168M 0367 (Gen 3) / Burton Alp 64 + Emery Course + Raichle AF600TS
Carveur Pyrénnéen : Peyragudes || Piau Engaly || Le Mourtis
Carveur Alpin : Abriès || Molines
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by The Blitz » Friday 16 December 2005, 14:59
J'ai reçu ma 3ème paire, mais en la déballant je me suis aperçu que le
base plate dispose d'un trou de plus (4) pour les réglages des plots que mes 2 autres paires.
Elle mesure environ 23cm contre 20cm pour les 2 autres.
Regardez ici pour mieux comprendre :
http://www.alpinecarving.com/tmtd2
Et vous, vous avez combien de trou ?
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by The Blitz » Saturday 24 December 2005, 16:00
J'ai reçu
just in time mon
Kit Supension pour les TD2...
Voici une photo qui illustre la "bête". A noter que ce pads fait une épaisseur de 4,7mm et sur la photo les
cant disk ont été rectifié de 2,5mm.
Les couleurs jaune canarie + jaune bouton d'or + rouge Swoard font vraiment affreux

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- >> TD2 Kit Suspension
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Dreadlock73
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by Dreadlock73 » Saturday 24 December 2005, 16:23
Il existe 2 models de levier différents? Sur la photo les 2 Fixes n'ont pas le même levier.
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by The Blitz » Saturday 24 December 2005, 17:36
Dreadlock73 wrote:Il existe 2 models de levier différents? Sur la photo les 2 Fixes n'ont pas le même levier.
Non, à gauche c'est celui d'origine. A droite c'est un Catek

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Arnaud
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by Arnaud » Saturday 24 December 2005, 18:07
C'est pas Dreadlock mais Sherlock pour avoir vu ça

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fire of babylon
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by fire of babylon » Wednesday 28 December 2005, 14:22
Quelqu'un sait ce qui se passe chez Bomber ?
Il semble qu'ils aient un proces au cul d'un client qui s'est blessé et qu'ils envisagent le pire pour l'avenir de la boite ...
Je ne comprend pas comment la responsabilité juridique peut être engagée sur la production d'un article de sport si il a été homologué et respecte les normes internationales. Si ca se trouve c'est un mec qui s'est blessé à cause d'un étrier cassé.
C'est pareil pour un fabricant de board ??? Nils ?
FOB
Coiler 171 / Race Titanium / Swoard-UPZ EC12
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nils
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by nils » Monday 2 January 2006, 14:33
en europe y'a peu de risques, mais aux usa on pourrait se faire coller un proces parcequ'un type se vautre sur notre planche (genre j'ai fait tout droit dans l'arbre a cause de la planche qui a refusé de tourner)...
Bomber est en train de provisionner les frais d'un proces car un gus en intec c'est explosé la gueule, et comme bomber est distributeur pour les US ils sont assignés... ( vraiment du n'importe quoi)... le mec a ete salement blessé et a risqué l'amputation d'une jambe quand meme... d'ou frais d'hosto enormes... ( vive la sécu).
N.
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by The Blitz » Monday 2 January 2006, 15:22
Arnaud wrote:C'est
pas Dreadlock mais Sherlock pour avoir vu ça 
Et encore, il a pas tout bien analysé la photo

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