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by hps » Wednesday 21 November 2012, 12:26
Salut à tous,
Je vais m'y mettre pour le "big week end" de ZINAL.
Juste 3 questions, à vous tous les "pro" :
Mon investissement prévu ces jours-ci :
- SWOARD Gen4 : quelle taille et quel flex (1m76 pour 68 kgs) ?
- Chaussures : taille 42 en chaussure de ville, je pensais au UPZ (RC8 ou bien RC10) car plus de HEAD dispos ?
- Les fix : ?
Merci à toutes et à tous pour vos réponses avisées !

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Fefe
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by Fefe » Wednesday 21 November 2012, 14:09
Il arrive de temps en temps que des heads fassent une apparition sur leboncoin ou ebay. Par exemple cette
annonce 
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by hps » Wednesday 21 November 2012, 14:26
Merci pour l'info mais la taille n'est pas la bonne....

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Fefe
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by Fefe » Wednesday 21 November 2012, 14:33
D'apres ce que j'ai lu, les heads taillent petit. Le 42.5 pourrait convenir à tes 42. Mais c'est vrai qu'en occase, il est difficile de verifier les tailles à moins d'habituer dans la région du vendeur.
Bonne chance pour la suite
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gege31
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by gege31 » Wednesday 21 November 2012, 14:41
Les Head taillent comme les Raichle, je fais du 27.5 sur les 2. En pointure ville je suis bien à un peu plus de 42. Le mieux de mesurer la longueur réelle de ton pied en cm. Si comme moi tu es entre 27 et 27.5cm alors il te faut du 27.5 mondo. Cela dit les Head de cette annonce sont à priori déjà vendues. Mais si le gars ne fait pas le virement assez vite au vendeur elles seront à moi.

Swoard Gen4 168M n°1102 F2 Race Titanium
Head Stratos pro
Raichle AF600TS
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by hps » Wednesday 21 November 2012, 14:48
Autrement tant pis, je me rabattrai sur des UPZ. A lire les différentes fiches sur les UPZ RC8 et RC10, les RC8 semblent plus souples. Vrai ou pas, je n'en sais rien !!!

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by Fefe » Wednesday 21 November 2012, 14:55
Voila dit est dit, Gege!
Quant aux marques de boot, deeluxe (track 700, track 325) et upz, mais ce qui plus important c'est d'etre confortable dedans, et ensuite il te faudra les "detruire" pour y inclure le systeme à ressort

et augmenter leur flex
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by hps » Wednesday 21 November 2012, 15:23
Fefe wrote:Voila dit est dit, Gege!
Quant aux marques de boot, deeluxe (track 700, track 325) et upz, mais ce qui plus important c'est d'etre confortable dedans, et ensuite il te faudra les "detruire" pour y inclure le systeme à ressort

et augmenter leur flex
Je ne sais pas s'il existe un système à ressort pour les UPZ ?
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by Fefe » Wednesday 21 November 2012, 17:13
C'est celui d'Arnaud
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by hps » Wednesday 21 November 2012, 18:22
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by Leg » Wednesday 21 November 2012, 19:59
hps wrote:Fefe wrote:Voila dit est dit, Gege!
Quant aux marques de boot, deeluxe (track 700, track 325) et upz, mais ce qui plus important c'est d'etre confortable dedans, et ensuite il te faudra les "detruire" pour y inclure le systeme à ressort

et augmenter leur flex
Je ne sais pas s'il existe un système à ressort pour les UPZ ?
Voui, il existe,je viens de le commander à Arnaud, à qui tu peux envoyer un MP pour plus d'infos!
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by hps » Wednesday 21 November 2012, 20:52
Pour le kit, c'est ce que je viens de faire. J'ai envoyé un MP à Arnaud. Par contre, pour le montage, vu que que je ne suis pas très manuel

, je ne souhaite tout découper et tout démonter, pour finalement me retrouver avec des nu-pieds... !!!

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by Leg » Wednesday 21 November 2012, 21:02
A priori, le montage semble assez simple, Arnaud envoie un PDF très clair expliquant ce dernier. Il semble que pour les UPZ (j'ai des RC8), le tuning au cutter et à la Dremel ne soit pas indispensable !?!...
Je t'en dirai plus quand j'aurai reçu le kit et que je l'aurai monté!

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by hps » Wednesday 21 November 2012, 21:08
Pour Arnaud, il semblerait que le plus galère est de démonter le système d'origine... on aurait pu se faire une petite séance ensemble !!!

Mais à la vue de ton code postal, ça va être compliqué !!
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by Fefe » Thursday 22 November 2012, 1:35
Une autre occase de
HSP. Enfin je dis ca je dis rien, tu as l'air bien parti pour des UPZ
