Kessler

[RicHard]

A proposito di questo, cosa ne pensi RicHard delle Kaane che hanno il decamber solo in coda?
http://www.kaaneboards.com/construction.html

"Il contatto neve, si riduce al minimo in inversione di spigolo, aumentando fino a 15cm in massima inclinazione." Dovrebbe essere: "aumentando DI 15cm in massima inclinazione", altrimenti sembra che l'intera lamina arriva fino a 15cm (ed è notevolmente più lunga).
Non capisco però il rialzamento solo in coda... quando la tavola è inclinata poco, la punta tocca, la coda no e... secondo la fisica... risulto estremamente arretrato rispetto alla lamina che in quel momento tocca la neve.
Un conto è avere punta e coda rialzate (che si traduce nell'essere centrati su una tavola più corta quando la tavola non è molto inclinata) ma... avere rialzo solo in coda o solo in punta, sbilancia (a mio parere) le cose.
Poi, per carità, andrebbe provato tutto, eh?! Però... così... a sensazione... mah...

[lienz96]

Considerazione tecnica:
mi permetto di fare una considerazione tecnica per quanto riguarda il camber o decamber di cui molto si parla in questo forum!!
Costruire una tavola o uno sci con decamber "normale" è un processo di costruzione abbastaza semplice e non sofisticato!!
In teoria ed in pratica basta solo prendere il vecchio stampo e decamberizzare punta e/o coda il che comporta esigui investimenti in stampi nuovi e comporta poca differenza tra un attrezzo costruito con normale camber oppure con decamber in punta e/o coda se non che cambia la lunghezza della lamina effettiva.Questa è attualmenta la tipica costruzione "rocker" di diversi produttori!!! Questa costruzione non incide molto come costi di produzione,dato che modificare lo stampo da camber a decamber non è complicato e di conseguenza costoso.
Ricordo che le tavole sia gli sci Kessler sono costruiti con la tecnologia KST (Kessler Shape Tecnology) brevettata già da diversi anni e che molti concorrenti cercano di copiare!! Questo shape particolare è un abbinamento fra punta e coda decamberizzate ed una sciancratura a raggio variabile. E' questa particolare forma di costruzione che, abbinata ad un raggio di curva - o sciancratura variabile, è tuttora unica fra tutti i produttori sia di sci sia di snowboard.
Ciao a tutti!!!

[checcochad]

Non sono di molte pretese, mi basterebbe che la nuova tavola mi concedesse un po più di inclinazione nelle curve e magari un piccolo miglioramento nel flex e tutto il resto, visto che la tavola che abbandono ha comunque dieci anni spero di andare a migiorare.

ps ma non si puo andare con la kessler in ec???

[RicHard]

Non sono di molte pretese, mi basterebbe che la nuova tavola mi concedesse un po più di inclinazione nelle curve e magari un piccolo miglioramento nel flex e tutto il resto, visto che la tavola che abbandono ha comunque dieci anni spero di andare a migiorare.

Quello che chiedi te lo danno tutte le tavole nuove.
Quello che ti si sta proponendo è l'eccellenza nello stile per cui è stato progettato (Swoard per Extremecarving, Kessler per race).

ps ma non si puo andare con la kessler in ec???

Si può fare tutto con tutto. Dipende da quanto bene/facilmente lo vuoi fare.
Si può andare con una moto da cross in strada e si può andare con una moto da strada su un percorso da motocross.

[valerio65]

Non sono di molte pretese, mi basterebbe che la nuova tavola mi concedesse un po più di inclinazione nelle curve e magari un piccolo miglioramento nel flex e tutto il resto, visto che la tavola che abbandono ha comunque dieci anni spero di andare a migiorare.

ps ma non si puo andare con la kessler in ec???

secondo mè la kessler è troppo stretta per l'EC,detto questo se fai con una GS un curvone a 70kmh fai EC di inerzia senza appogiarti in terra

[Alex]

ps ma non si puo andare con la kessler in ec???

Se parli di inclinazioni anche estreme, come suggerisce @valerio credo proprio che si possa fare anche con la kessler come con qualsiasi buona tavola race! l'ec è un altro concetto e le tavole di moderna concezione in ambito race, con setback, rocker,ecc. non sono particolarmente adatte.
Per l'ec serve una tavola che lavori bene anche quando è particolarmente inclinata (diciamo tra gli 80 e gli 88 gradi) in quel caso la centralità, e la neutralità della swoard ti consentono di controllare più facilmente il raggio della carvata, senza che la punta sbacchetti ad ogni avvallamento, che è l'effetto negativo di tutte le tavole con rocker se portate in ec. Quindi se cerchi l'ec semplicemente come virtuosismo da fare di tanto in tanto durante una discesa, stai sicuro che potrai farlo con un mezzo d'elite come una kessler, ma se cerchi un mezzo dove il poter curvare in conduzione scendendo da piste stra-pendenti senza essere sulle uova, ma godendoti quel momento in cui la pancia accarezza la neve, la punta della tavola ammortizza gli avvallamenti senza entrare in risonanza e solo le tue gambe decidono se chiudere o farti 20metri in picchiata prima di stringere il raggio allora la scelta è ovvia e questo non te lo dà nessuna tavola race

[checcochad]

Ragazzi mi sento così ignorante in materia , comunque vi rigrazio per le dritte, credo di aver capito il concetto.........devo valutare la mie esigenze.........

[checcochad]

Ho deciso per kessler, ma a questo punto mi piacerebbe farla custom, la spesa è parecchio più alta rispetto ai 900-1000 euro di media della standard???

[Claudio69]

Mi ripeto lo so ma non riesco a non dirlo.

Peccato che non vieni a Ortisei (magari aggregandoti a qualcuno che viene dai dintorni) perchè avresti potuto provare altre tavole.
Parlo per esempio di SG che non ha tanto da invidare a Kessler e che secondo me la potresti portare a casa ad un buon prezzo.
Oppure una custom fatto su misura tipo Tropical Tube (sempre presente al Seceda - Ortisei) con prezzo decisamente inferiore.
Io ho visto portarne una da Spiderfree in Val Senales, il quale si spiattellava bene sulla neve oltre a farla lavorare come una normale race.

Quindi se tu venissi, potresti parlare direttamente con la persona che te la farà spiegandogli bene a quattr'occhi e in italiano tutte le caratteristiche vorresti per la tua nuova tavola e magari facendoti dare anche dei consigli in merito.

[checcochad]

mi piacerebbe venire ai raduni e farmi un'opinione più ampia, ma al momento non posso allontanarmi più di tanto, bambina appena nata , ma comunque dopo un po di tempo di meditazione ormai la scelta è obbligata sulla kessler.
già che si sono con o senza la piastra????

[Claudio69]

Se sei convinto va benissimo perchè sei naturalmente al top.
Per le piastre è molto difficile, soprattutto per quelle nuove e non per le VIST.
La bisognerebbe proprio provarle.

[codighel]

Ho deciso per kessler, ma a questo punto mi piacerebbe farla custom, la spesa è parecchio più alta rispetto ai 900-1000 euro di media della standard???

Costa ben di più quella custom....col nuovo cambio euro-franco ti costerà 1500/600 euri

[Claudio69]

....col nuovo cambio euro-franco ti costerà 1500/600 euri

Miiiiinch......!!!!!!

[codighel]

Eh si...purtroppo sono aumentate un bel pò.senza contare che da quando la ordini a quando arriva passano almeno due mesi..

[checcochad]

azzz, speravo meno............ma me lo aspettavo, credo che mi andrà benissimo la kessler 171 standar allora, non si puo andare fuori dal budget previsto; già che ci sono mi sono arrivati i nuovi scarponi, ho preso i deeluxe track 325, il sistema rab è sempre consigliato??