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Post by Ghebbo » Monday 28 February 2011, 13:44

il fatto è che già ho una factory 162 che non uso da anni ed è senza attacchi ma probabilmente è corta e l'idea di prendermi un altra tavola usata non mi alletta, volevo farmi tavola e attacchi nuovi da usare almeno per altri 5 anni magari alzando anche in budget.

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QuattroAnte
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Post by QuattroAnte » Monday 28 February 2011, 13:59

bene, se vuoi fare ec, prendi la swoard
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Post by Ghebbo » Monday 28 February 2011, 14:01

bene, dove, come la trovo? prezzi? :):)

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Post by QuattroAnte » Monday 28 February 2011, 14:26

Sei nel forum di supporto a swoard. Se digiti swoard.com trovi tutto
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Post by Ghebbo » Wednesday 2 March 2011, 10:58

Ecco, dopo aver letto più approfonditamente sull'ec direi che non è compatibile con le mie esigenze, nel senso viste le condizioni in cui mi trovo quando vado in quota(piste affollatissime) sarebbe un problema e più di tutto non divertente. Rimango sul carving e ringrazio tutti per i consigli, aprirò un nuovo post per consigli sulla nuova tavola.

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Post by ziliotto71 » Wednesday 2 March 2011, 12:13

QuattroAnte wrote:
Ghebbo wrote:Scusate ma è anche colpa mia che non mi spiego, io vorrei un buon compromesso per iniziare a sdraiarmi un pò di più, ma che mi permetta anche di girare tranquillo quando c'è folla visto che prevalentemente vado in val di fassa e sellaronda. La silber mi stuzzicava ma leggo pareri contrastanti a riguardo... la rs anche ma mi aiuta a sdraiarmi?
se devi prendere una rs, prendi i modelli vecchi, con shape classico. ma stai tranquillo che quando è affolato la rs la puoi lasciare a casa :lol:
concordo! con la mia rs (quella del mio avatar, classe 2001/002) ti sdrai, ma ti mangi tutta la pista.... :wink:

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Post by Ghebbo » Wednesday 2 March 2011, 13:21

ed una rs nuova come la vedi? :)

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Post by QuattroAnte » Wednesday 2 March 2011, 13:25

Ma scusa, su piste affolate la swoard (raggio 12 e rotti) non va bene, mentre una gigante (raggio 14 in su) va bene?
Se il tuo problema è l'affollamento, prendi una slalom o una sp
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Post by Ghebbo » Wednesday 2 March 2011, 13:35

Quattroante hai ragione, infatti se leggi l'inizio del post chiedevo info sulla sp, ma sembra sia un "catafalco" da quanto scritto, quello che cerco è esattamente una tavola maneggevole nel traffico ma che mi permetta anche di fare belle curve in carving.

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Post by QuattroAnte » Wednesday 2 March 2011, 13:51

Prendi la sl secondo me
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Post by Ghebbo » Wednesday 2 March 2011, 15:58

Ma non diventerebbe un doppione della mia Blast?

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Post by thegame » Wednesday 2 March 2011, 16:28

Scusate, ma volevo dire solo la mia.
Io ho la Rs 178 del 2010, non faccio EC (perchè non ci riesco proprio :D ) ma comunque dove vado io credo come un pò tutti, riesco a girarla e bene anche se è affollato...e mica si fa lo slalom in mezzo alle persone...o no?

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Post by QuattroAnte » Wednesday 2 March 2011, 17:26

Se è per questo le piste ideali per l'ec sono sempre le meno affollate, visto che sono le piu impegnative
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Post by Cecco » Wednesday 2 March 2011, 19:08

thegame wrote:Scusate, ma volevo dire solo la mia.
Io ho la Rs 178 del 2010, non faccio EC (perchè non ci riesco proprio :D ) ma comunque dove vado io credo come un pò tutti, riesco a girarla e bene anche se è affollato...e mica si fa lo slalom in mezzo alle persone...o no?
Confermo, con l'RS si viaggia bene anche se c'è gente.
Ovviamente se la pista è libera è meglio.

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Post by jax » Wednesday 2 March 2011, 19:24

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