Ponte......o camber

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emi
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Ponte......o camber

Post by emi » Tuesday 23 November 2010, 10:45

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Come mai le Blasonate Coiler hanno il ponte uguale alle vecchie Burton di 20 anni fa ????????

Saranno stupidi sti Canadesi ???????

O non lo sapranno che i materiali tecnologici odierni ormai permettono di fare ponti alti il triplo ???????


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Potrebbe essere la ragione ...........che la dichiarano all mountain ?
Alla spasmodica ricerca di una "POTON OSSIGENO"..... per ora solo Burton FP 173 - Virus BD 175 - Burton Speed 178 -
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Beta
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Post by Beta » Tuesday 23 November 2010, 10:49

Apparte che son Canadesi, eppoi la novità, guarda nel sito, è la NSR+, un'asimmetrica sotto mentite spoglie. La costruzione è asimmetrica :badgrin: mentre la forma (vogliamo chiamarlo sceip :doh: ) è simmetrica. Chiedi a Pokkis che se non sbaglio ne ha ordinata una e gli deve arrivare. :wink:

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Post by kurtsk8 » Tuesday 23 November 2010, 10:51

1) le coiler sono custom e te le fanno come vuoi in base a cosa ti serve.
2) a cosa ti serve un ponte alto il triplo? quella in foto ha su 57 kg di attacco.
3) sei fissato con sto ponte :roll: visto il topic sulle condizioni di salute mi viene da pensare che stia frequentando il dentista.... :lol:

anche quella in foto è una coiler :wink:
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Post by emi » Tuesday 23 November 2010, 10:53

Ok ......ho corretto :wink: :wink: :wink: :wink:

ma dal loro sito non riesco a capire se il ponte cosi basso è riferito solo all' "all mountain" o anche alle altre piu' race......
e sarebbe interessante sapere la filosofia che sta eventualmente dietro a questa scelta......

:?: :?: :?: :?: :?: :?:
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Post by emi » Tuesday 23 November 2010, 10:55

kurtsk8 wrote:
anche quella in foto è una coiler :wink:

OHHHHHH La Madonna.........

che ponte ......... 8O 8O 8O 8O 8O

ma ci vogliono tre persone sopra .....per riportarla in pianura........


:roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
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Post by Beta » Tuesday 23 November 2010, 10:58

Ma dai Emi, sarà appoggiata su qualche supporto in punta e in coda, altrimenti davanti dovrebbe fare una curva a 45° per arrivare a toccare il piano, guarda dov'è l'attacco e poi guarda verso sinistra e ti rendi conto che non può avere quel ponte.

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Post by krinettos » Tuesday 23 November 2010, 10:59

emi wrote:
kurtsk8 wrote:
anche quella in foto è una coiler :wink:

OHHHHHH La Madonna.........

che ponte ......... 8O 8O 8O 8O 8O

ma ci vogliono tre persone sopra .....per riportarla in pianura........


:roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

Ma va... è il piano di lavoro che è infossato!!!
- Paolo -

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Post by kurtsk8 » Tuesday 23 November 2010, 11:04

emi wrote:Ok ......ho corretto :wink: :wink: :wink: :wink:

ma dal loro sito non riesco a capire se il ponte cosi basso è riferito solo all' "all mountain" o anche alle altre piu' race......
e sarebbe interessante sapere la filosofia che sta eventualmente dietro a questa scelta......

:?: :?: :?: :?: :?: :?:
Il camber tra i piedi di solito viene abbassato quando c'è il muso e la coda decamber.
Ma poi tutto può essere 8O
Scrivigli una mail a Bruce che ti spiega bene come le fa.
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Post by kurtsk8 » Tuesday 23 November 2010, 11:05

Mal fidati 8) eccola la tavola.
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Post by emi » Tuesday 23 November 2010, 11:09

kurtsk8 wrote:Mal fidati 8) eccola la tavola.
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Alla spasmodica ricerca di una "POTON OSSIGENO"..... per ora solo Burton FP 173 - Virus BD 175 - Burton Speed 178 -
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Post by Beta » Tuesday 23 November 2010, 11:13

Ah o capito, la possono apparecchiare per 12, andrà trovata una tovaglia adeguata, ci si può fare un cenone di capodanno e gli attacchi da portacandele. :doh:

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RicHard
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Post by RicHard » Tuesday 23 November 2010, 11:43

Da quanto ho visto io, le nuove costruzioni non prevedono ponti molto alti... anzi... proprio il contrario. Almeno, questo è quello che ho visto sulle due kessler che mi son passate sotto.
Ponte quasi a zero...
_RicHard
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Post by H2O » Tuesday 23 November 2010, 11:59

RicHard wrote:Da quanto ho visto io, le nuove costruzioni non prevedono ponti molto alti... anzi... proprio il contrario. Almeno, questo è quello che ho visto sulle due kessler che mi son passate sotto.
Ponte quasi a zero...
Anche per gli sci è così!
Pietro
... sciare in pista è come nuotare in piscina, sciare in fuoripista è come farlo in mare aperto ...

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emi
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Post by emi » Tuesday 23 November 2010, 12:23

Azz !!!!!!!!!

Allora le mie vecchie Burton sono ridiventate attualissime .....

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Quando c'erano le F2RS con dei ponti altissimi .......erano pero' tavole arretrate...

adesso invece.........



Tutto cio' è demenziale..........

meno male che me ne sono accorto tempo fa........

:roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
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Micky
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Post by Micky » Tuesday 23 November 2010, 12:40

Vedo male o lo spessore della tavola è circa 1 pollice?

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