Modifica al BTS
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Modifica al BTS
Ciao
Ho sostituito il lungo bullone che guida le molle con un cavo di acciaio da 5mm in modo che lo scarpone non sia ostacolato dal bullone che sbatte sul BTS
Funzionerà???
Ho sostituito il lungo bullone che guida le molle con un cavo di acciaio da 5mm in modo che lo scarpone non sia ostacolato dal bullone che sbatte sul BTS
Funzionerà???
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Anch'io è da tanto che ci penso... avevo pensato invece ci usare una pezzetto di barra che sostiene la molla corta, per il back; mentre il cavo in acciaio saldato sulla testa della barra per sostenere la molla gialla lunga, per il front.... che ne dite?
Oppure si potrebbe far fare una barra filettata curva, ma non so se la meccanica dello scarpone lo consente....mmmmm...
Oppure si potrebbe far fare una barra filettata curva, ma non so se la meccanica dello scarpone lo consente....mmmmm...
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La cosa migliore sarebbe la barra filettata con uno snodo tra le due molle, ma lo spazio è poco e comunque sarebbe costoso.
Io me la sono cavata con 3 euri.
Per quanto riguarda la possibilità di regolazione io ho provato a precaricare la molla con il sistema originale ma la differenza non si sente.
Si sente cambiando la molla.
Comunque volendo la precarichi con 2 fascette a strappo, regoli il cavetto, tagli le fascette.
Sono il mahatma dell'accrocco!

J
Io me la sono cavata con 3 euri.
Per quanto riguarda la possibilità di regolazione io ho provato a precaricare la molla con il sistema originale ma la differenza non si sente.
Si sente cambiando la molla.
Comunque volendo la precarichi con 2 fascette a strappo, regoli il cavetto, tagli le fascette.
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- stokaz
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probabilmente sono tordo io... ma non ho mica capito!
qualche foto?
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Qualche novità? hai fatto dei test?
Scusa se insisto, ma sono molto curioso dell'efficacia dellìesperimento...
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Ciao
Per quanto riguarda la modifica, è molto semplice, ho sostituito l'asse filettato con un cavo di acciaio con l'anima di qualche fibra sintetica che non ti so' dire.
Molto più semplice a farsi che a dirsi.
Funziona ottimamente, a me spesso si incastrava il meccanismo dopo il piegamento, si sentiva il tipico "sproing" di una molla compressa liberata repentinamente. Quindi questo mi aveva fatto pensare che appunto la molla si incastrasse da qualche parte.
Con la modifica fatta tutto si muove più semplicemente.
L'asse filettato serve a tenere la molla che viene compressa dal movimento in aventi del gambale al quale è vincolata la parte superiore del BTS.
Ora l'ho smontato ma solo perché il cavo passando dentro la L che sta montata sulla parte bassa dello scarpone, rovina la filettatura.
Appena posso mi riproduco il pezzo, magari con qualche modifica e rimonto tutto.
Unico vero difetto è che la regolazione della compressione delle molle può essere fatta solo su un tavolo di lavoro, comprimendo le molle con due fascette, regolando e serrando quindi il cavo e poi tagliando le fascette.
In realtà le fascette le potresti pure lasciare per poter aumentare il precarico.
Io comunque non credo di essere abbastanza sensibile da capire le variazioni del precarico sulla molla, semmai non mi trovassi bene che cambierei tutta la molla.
Appena mi costruirò la L magica rimonto tutto e posto.
J
Per quanto riguarda la modifica, è molto semplice, ho sostituito l'asse filettato con un cavo di acciaio con l'anima di qualche fibra sintetica che non ti so' dire.
Molto più semplice a farsi che a dirsi.
Funziona ottimamente, a me spesso si incastrava il meccanismo dopo il piegamento, si sentiva il tipico "sproing" di una molla compressa liberata repentinamente. Quindi questo mi aveva fatto pensare che appunto la molla si incastrasse da qualche parte.
Con la modifica fatta tutto si muove più semplicemente.
L'asse filettato serve a tenere la molla che viene compressa dal movimento in aventi del gambale al quale è vincolata la parte superiore del BTS.
Ora l'ho smontato ma solo perché il cavo passando dentro la L che sta montata sulla parte bassa dello scarpone, rovina la filettatura.
Appena posso mi riproduco il pezzo, magari con qualche modifica e rimonto tutto.
Unico vero difetto è che la regolazione della compressione delle molle può essere fatta solo su un tavolo di lavoro, comprimendo le molle con due fascette, regolando e serrando quindi il cavo e poi tagliando le fascette.
In realtà le fascette le potresti pure lasciare per poter aumentare il precarico.
Io comunque non credo di essere abbastanza sensibile da capire le variazioni del precarico sulla molla, semmai non mi trovassi bene che cambierei tutta la molla.
Appena mi costruirò la L magica rimonto tutto e posto.
J