Salut
juste quelques questions !
Je viens d 'acquerir un F2 Speedster Gts en 163 avec des fix nidecker comp carb
Est ce un bon compromis pour carver sachant que j aurais bien aimé avoir un SWOARD 3 mais que l economie branlante à vite été deconcertante
J'ai commencé le snow il y a une quinzaine d'année en plaque puis en coque ,l année passée ,j ai ridé avec un nidecker tchill 2004 en coque mais pour caver pas top malgré quelques bonnes sensations
[url=http://images_not_allowed_hack.us][img]http://img179.images_not_allowed_hack.us/img179/1507/photo434lt1.jpg[/img][/url]
J'aurais juste aimé etre plus pres du sol!!avec plus de style !!
Merci pour vos precisions
PS y a t il un topic pour les presentations sachant que je suis nouveau ?
F2 speedster gts
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mike the bike
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fivat
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Re: F2 speedster gts
F2? 
Ce n'est pas cette marque qui a fait faillite en 2008? 
Plaisanterie mise à part (quoique...), ce n'est pas à moi de me prononcer. Si jamais lis mon post récent ici. Tout dépend de ce que tu privilégies comme discipline et type de virages.
En tout cas bienvenue!
Patrice Fivat
Ce n'est pas cette marque qui a fait faillite en 2008? Plaisanterie mise à part (quoique...), ce n'est pas à moi de me prononcer. Si jamais lis mon post récent ici. Tout dépend de ce que tu privilégies comme discipline et type de virages.
Non pas véritablement, mais tout nouveau venu peut poster un message pour dire hello et faire part de ses expériences, etc.mike the bike wrote:PS y a t il un topic pour les presentations sachant que je suis nouveau ?
En tout cas bienvenue!
Patrice Fivat
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mike the bike
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Merci pour l'accueil Mr Fivat
En fait la F2 est une alternative"opportunité" pour mettre les pieds dans le plat concernant le carving
L'année passée je ridais ma nidecker tchill 2004 en 155 mm et et à cause de mon genou arr je pouvais faire trop "le cake "comme avant !
Le moins douloureux pour moi était le carving comme avant avec ma burton M6 je me suis amusé à découvrir et prendre gout à frolé le sol (1993/94)
les années sont passée et maintenant je ne veut que du plaisir.
J'aurais tant aimé pouvoir me l offrir cette swoard ,surement l année prochaine ,mais en attendant j'ai acquis cette speedster GTS ,et c'est plus l'occasion qui a fait le larron .
Donc je reviendrais de méribel dans environ 18 jours avec plein de sensations et je verrais .
J'espere juste que cette F2 me permettra d 'evolué et d'être sur que mon prochain achat soit la swoard
Restera à determiné le flex en fonction de mon poids ,mais je poserais les questions aux heureux possesseurs de swoards
En tout cas les differents teasers me font vraiment envie ,et la prise d'angle extreme c'est vraiment top ,ca à lair si simple et si compliqué !
En tout cas de que je pourrais je partagerais mon avis sur mon experience speedster GTS
Merci en tout cas
En fait la F2 est une alternative"opportunité" pour mettre les pieds dans le plat concernant le carving
L'année passée je ridais ma nidecker tchill 2004 en 155 mm et et à cause de mon genou arr je pouvais faire trop "le cake "comme avant !
Le moins douloureux pour moi était le carving comme avant avec ma burton M6 je me suis amusé à découvrir et prendre gout à frolé le sol (1993/94)
les années sont passée et maintenant je ne veut que du plaisir.
J'aurais tant aimé pouvoir me l offrir cette swoard ,surement l année prochaine ,mais en attendant j'ai acquis cette speedster GTS ,et c'est plus l'occasion qui a fait le larron .
Donc je reviendrais de méribel dans environ 18 jours avec plein de sensations et je verrais .
J'espere juste que cette F2 me permettra d 'evolué et d'être sur que mon prochain achat soit la swoard
Restera à determiné le flex en fonction de mon poids ,mais je poserais les questions aux heureux possesseurs de swoards
En tout cas les differents teasers me font vraiment envie ,et la prise d'angle extreme c'est vraiment top ,ca à lair si simple et si compliqué !
En tout cas de que je pourrais je partagerais mon avis sur mon experience speedster GTS
Merci en tout cas
Je ne sais si F2 va mal en tout cas la plus part des compétiteurs en con,somment bcp et la gamme est tout de même bien large avec de nombreux modèles...
D'ailleurs une Silberfield est en commande pour 320 euros arrivée à la maison et je ride le plus clair de mon temps un Boarder F2 roi de la discipline.
Quant à ma Swoard 168Hpour l'instant, (je dois être le seul) pas de grandes sensations mais comme je vous l'ai déjà dit j'insiste avec un flex plus souple...
ps: la F2 gts a l'avantage d'être assez large avec de mémoire presque 20 cm au patin...
Bienvenue en tout cas et bon ride, on attend ton retour d'expérience alors!
D'ailleurs une Silberfield est en commande pour 320 euros arrivée à la maison et je ride le plus clair de mon temps un Boarder F2 roi de la discipline.
Quant à ma Swoard 168Hpour l'instant, (je dois être le seul) pas de grandes sensations mais comme je vous l'ai déjà dit j'insiste avec un flex plus souple...
ps: la F2 gts a l'avantage d'être assez large avec de mémoire presque 20 cm au patin...
Bienvenue en tout cas et bon ride, on attend ton retour d'expérience alors!
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fivat
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On ne trouve plus sur le net leur matériel de freeride/freestyle. Bizarre...
Les problèmes d'approvisionnement en pièces de fixations sont de mauvais augures également.
Ne pas oublier que ce qui est vendu par F2 maintenant a été fabriqué il y a plus d'un an. Ce n'est que l'année prochaine qu'on verra mieux la situation.
Si F2 disparaît, ça fera du tort à tout le snowboard alpin. Donc serrons les pouces.
Patrice Fivat
Les problèmes d'approvisionnement en pièces de fixations sont de mauvais augures également.
Ne pas oublier que ce qui est vendu par F2 maintenant a été fabriqué il y a plus d'un an. Ce n'est que l'année prochaine qu'on verra mieux la situation.
Si F2 disparaît, ça fera du tort à tout le snowboard alpin. Donc serrons les pouces.
Patrice Fivat
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Merci pour l'accueuil les gars
.
En fait pour le F2 doit être un vieux model genre de 2000 ou 2001 .
(photo des que possible pour vraiment avoir les renseignements )
J'attends plus de news de la part du vendeur .
Mais pour vraiment commencer l'EC avant l achat d une swoard ,ce F2 me parait pas mal même si les geométrie sont differentes.
La derniere fois ou j'ai ridé en alpin c'etait en 1996 avec ma burton et mes nordica SBH donc je ne voulais pas (et surtout pouvais pas) acheté une swoard .
Ce sera pour l'année prochaine !
En attendant mes vacances dans dix jours .
.
En fait pour le F2 doit être un vieux model genre de 2000 ou 2001 .
(photo des que possible pour vraiment avoir les renseignements )
J'attends plus de news de la part du vendeur .
Mais pour vraiment commencer l'EC avant l achat d une swoard ,ce F2 me parait pas mal même si les geométrie sont differentes.
La derniere fois ou j'ai ridé en alpin c'etait en 1996 avec ma burton et mes nordica SBH donc je ne voulais pas (et surtout pouvais pas) acheté une swoard .
Ce sera pour l'année prochaine !
En attendant mes vacances dans dix jours .
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,ca me permettra de voir l'année prochaine pour une swoard 