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m@lezin
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by m@lezin » Saturday 22 September 2007, 23:30
Salut,
je possède une 168 M et j'en suis très content ! mais voilà l'année dernière j'ai essayé la 175 M avec de la bonne neige et j'ai vraiment aimé :
- plus stable et accrocheuse
- permet d'aller plus vite
- mais un peu plus physique à rider pour mon gabarit (1,78m pour 68 kg)
pourriez vous m'aider sur mon choix 175 M ou S ?
merci

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by ralfdesneiges » Monday 24 September 2007, 11:52
Salut à toi, je possede une 175 s 3d et ça me convient parfaitement, je fais 183 cm pour 70 kg et chausse du 45.
Elle est tres facile à surfer et permet de garder ses cuisses en etat tout au long de la journée.
Je laisse tout de meme le soin à Jacques ou Patrice de te conseiller sur ton choix comme ils ont su le faire pour moi.
P.S. je pourrais eventuellement te faire tester la mienne dans la region niçoise voir meme vers chez toi car j'y vais de temps en temps.
A+
Raf
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by fivat » Monday 24 September 2007, 12:37
m@lezin wrote:pourriez vous m'aider sur mon choix 175 M ou S ?
Si tu as de grands pieds, ça peut le faire en 175S pour ta taille de 1m78. Et pour autant que tu sois à l'aise avec de grandes planches.
Moi avec ma taille de 1m77 et ma pointure 42, les 175 sont vraiment trop larges, expérience faite.
Patrice Fivat
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by m@lezin » Monday 24 September 2007, 14:11
oui mais avec ma 168 M je trouve que cela tourne un peu court !
quels sont les inconvénients d'utiliser une grande planche ( pointure 25.5 mondo point ).
a+
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by fivat » Monday 24 September 2007, 14:30
Avec une planche trop large par rapport à ta pointure, la board paraîtra plus "bateau", avec un changement de carres plus lent et demandant plus d'efforts à fournir. Cela s'explique par le bras de levier qui plus grand si tes orteils et talons sont loin des carres. Bien sûr tu peux baisser les angles des fixations, mais si tu es habitué à du 45-50°, ça ne serait pas très bon de descendre à 35-40 degrés... Avec de faibles angles, les backsides couchés seront moins faciles par exemple.
Patrice Fivat
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by m@lezin » Monday 24 September 2007, 14:42
actuellement sur la 168 j'ai plutôt 48-55, donc sur la 175 je pourrais mettre 42-50, çà devrais pouvoir le faire, non !?
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by fivat » Monday 24 September 2007, 15:01
Moi aussi je sui à 47-55° sur ma 168. Mais j'ai une pointure Mondo 27, alors que toi tu es à 25,5. Je crains que sur une 175 tu aies quand même un trop grand bras de levier et plus d'efforts à fournir. Tu le sentiras sur certains types de neige.
Mais si tu fais de beaux virages en rotation, bien conduits, la planche ne te paraîtra pas trop bateau malgré sa largeur. Cela dit tu seras quand même un peu moins dynamique que sur ta 168. Tout dépend de ce que tu recherches en type de virages (et de la largeur de tes pistes).
Remarque que la 168 génération 3 est encore plus saine et stable que les autres générations (qui étaient pourtant déjà d'enfer). Donc une 168 (comme conseillé) pourrait quand même te combler davantage qu'une 175.
Patrice Fivat
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by m@lezin » Monday 24 September 2007, 15:49
oui, mais j'ai déjà une 168 M !!
les raisons pour lesquelles je veux une 175 :
- possibilité d'aller plus vite du fait du plus grand rayon de courbe
- meilleure stabilité et accroche avec une 175, longueur de carre oblige
c'est ce qui m'a marqué l'année dernière lors de l'essai de la 175 M !!!
et je ne l'ai pas trouvé si pataude que çà pour mes petits petons
par contre c'est sur elle était "pour moi" plus physique à rider, d'où mon hésitation entre M ET S.
A+
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by eaglefly » Monday 24 September 2007, 16:47
fivat wrote:... Avec de faibles angles, les backsides couchés seront moins faciles par exemple.
Ah ben voila pourquoi mon back passe pas, la faute aux faibles angles
Ah parfois ca fait du bien de trouver des excuses à sa pauvre médiocrité, merci

* * * "Carve diem, that's it " * * *
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by fivat » Monday 24 September 2007, 17:03
m@lezin wrote:par contre c'est sur elle était "pour moi" plus physique à rider, d'où mon hésitation entre M ET S.
Alors sans hésiter une 175S étant donné ton faible poids (68 kg). Tu seras mieux sur neige dure! Moi-même j'adore prendre une 168M sur neige dure ou glacée, alors que j'utilise une 168H sur neige molle.
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by Arnaud » Monday 24 September 2007, 17:49
fivat wrote:Avec une planche trop large par rapport à ta pointure, la board paraîtra plus "bateau", avec un changement de carres plus lent et demandant plus d'efforts à fournir.
Je confirme.
Je suis habitué aux 168 M et H (et idem : M pour la glace, H pour le reste) et j'ai aussi essayé une 175 l'année dernière (S je crois - la 3D d'Anthony) et je l'ai trouvé assez pataude. Oui, ça croche bien, oui on peut faire des grands virages bien stables, mais quel effort pour la mettre sur la carre !! Et pour faire des petits virages sur des chemins c'est vraiment pas ça !
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by ludovanof » Monday 24 September 2007, 18:09
Salut!
patrice, est il vrai qu'il n'y aura pas de 161 dans un 1er temps???
merci
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by nils » Monday 24 September 2007, 18:57
Il faudra attendre probablement janvier ou février pour avoir le moule de cette taille peu demandée (question de coût)
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by ludovanof » Monday 24 September 2007, 22:05
merci Nils!
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by The Blitz » Tuesday 25 September 2007, 9:59
Il est clair que pour une 2nd Swoard pour les "perfect days", une 175 est vraiment très très bien.
J'ai eu une 175H en complément de ma 168H, bien sûr c'est beaucoup moins joueur qu'une 168 mais quand c'est pour engager long et fort, c'est vraiment un rail et c'est bien mieux qu'une 168.
Par contre pour la manier, j'ai l'impression que la taille est plus importante que la pointure (bras de levier?)
Pour le flex, par ex mon pote Benj a une 168H et préfère une 175M (le flex doit être pas loin le même ?) que la 175H.
En conclusion, pour ton cahier des charges une 175S semble un bon choix (mais tu peux pas en essayer une chez Kraka ???)
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