Regolazione passo sulla F2 SP162
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- textman
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Prima di leggere questi messaggi avevo le idee chiare: statura diviso 4 e set back uguale a zero.
Ora in effetti sono in difficoltà, anche perchè avendo da poco preso una F2 GTS 166 che con attacchi centrati e set back zero mi proietta a 48 cm, ho avazato il posteriore di una boccola per riportarmi ai 46 abituali.
Non è che così sono in set back negativo?
Ora in effetti sono in difficoltà, anche perchè avendo da poco preso una F2 GTS 166 che con attacchi centrati e set back zero mi proietta a 48 cm, ho avazato il posteriore di una boccola per riportarmi ai 46 abituali.
Non è che così sono in set back negativo?
F2 SPEEDSTER GTS 166 - F2 Intec Titanium - Deeluxe AF 700
- tattoohotel
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il setback è una caratteristica intrinseca della tavola. indica di quanto il centro tra gli attacchi è sfalsato (di solito, arretrato) rispetto al centro della lamina effettiva.
le tavole da carving "puro" (swoard, silberpfeil ...) di solito non ne hanno molto. le tavole race invece si ... la mia tomahawk ad esempio ha 12 cm
come passo, io sono 1,78 e giro 49-50
le tavole da carving "puro" (swoard, silberpfeil ...) di solito non ne hanno molto. le tavole race invece si ... la mia tomahawk ad esempio ha 12 cm
come passo, io sono 1,78 e giro 49-50
The air carver
lo stance rimane soggettivo, io l'ho riportato a 46 per aver più mobilita'. oltre 48 mi sentivo imbalsamato e mi dava fastidio... e da varie formule dovrei stare molto più largo, quindi dire che è giusto stretto o è giusto largo mi pare insensato. ogni cosa ha i suoi pro e contro, l'unica cosa che considero sotto ogni aspetto svantaggiosa ai fini della conduzione è avanzare con gli attacchi...
ma è una mia sensazione,lascio che chi sa per certo dica la sua! 


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- textman
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grazie renntiger, in effetti la grande verità che sta scritta tra le righe del Carver's Almanac del grandissimo Scott Firestone è che così come non esiste una misura "giusta" in assoluto per angoli, attacchi, lunghezza della tavola, cant e lift, così anche il passo o "stance" giusto è quello con il quale ci si trova a proprio agio. Nel mio caso 46. Sapendo che la GTS nasce con 1 cm di setback, e avendo io avanzato il posteriore di una boccola (2cm) ora ho zero (fate i conti). Ma forse è meglio arretrare l'anteriore e portare il setback a 2. La conduzione in uscita di curva ne guadagna sicuramente e in entrata non dovrei essere penalizzato più di tanto.
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forse bisognerebbe aggiungere: con il quale ci si trova a proprio agio solo quando si è in grado di giudicare altrimenti c'è anche il rischio che a tecnica sbagliata si trovi più confortevole un setting altrettanto sbagliato... lo dico anche per esperienza personaletextman wrote:tra le righe del Carver's Almanac del grandissimo Scott Firestone è che così come non esiste una misura "giusta" in assoluto per angoli, attacchi, lunghezza della tavola, cant e lift, così anche il passo o "stance" giusto è quello con il quale ci si trova a proprio agio.

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textman che intendi x arretrare l'anteriore?arretri di una boccola l'attacco (e qui dovrei chiederti se comunque in questo caso lo lasci scorrere veso il nose o la coda, nel senso della fresata della sede viti)o ti limiti a farlo scorrere nelle fresate delle viti verso il centro, ma lasciandolo comunque nella simmetria delle boccole con quello posteriore?scusa se sono macchinoso, ma cosi mi tolgo pure io parecchie paranoie...grassieee
"se centro un albero è perchè lo faccio di proposito"
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SANTINO BENEDETTO PROTETTIVO
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Quanto sei alto?textman wrote:grazie renntiger, in effetti la grande verità che sta scritta tra le righe del Carver's Almanac del grandissimo Scott Firestone è che così come non esiste una misura "giusta" in assoluto per angoli, attacchi, lunghezza della tavola, cant e lift, così anche il passo o "stance" giusto è quello con il quale ci si trova a proprio agio. Nel mio caso 46. Sapendo che la GTS nasce con 1 cm di setback, e avendo io avanzato il posteriore di una boccola (2cm) ora ho zero (fate i conti). Ma forse è meglio arretrare l'anteriore e portare il setback a 2. La conduzione in uscita di curva ne guadagna sicuramente e in entrata non dovrei essere penalizzato più di tanto.
Quale è la distanza della tibia (dal terreno al centro della rotula)?
Vai piatto o cant.lift?
Pietro
... sciare in pista è come nuotare in piscina, sciare in fuoripista è come farlo in mare aperto ...
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- textman
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183 cm, 46 cm e vado col classico 46 cm. Niente cant e lift, perchè ho appena cambiato tavola e devo prima capire come si comporta. Passi più lunghi non mi hanno mai convinto, per il "rallentamento" nello spostamento di peso monte valle e per la sensazione di continuità nella conduzione tra porzioni di lamina davanti e dietro gli attachi...ma chi può dirlo....
H2O, ho arretrato di una boccola pari pari. Per intenderci avendo le classiche 8 boccole, dietro sono sulle 4 centrali, davanti invece sono sulle 4 più vicine al centro tavola...Lascio le viti al centro della fresatura in entrambe i casi perchè in attesa del Catek o del Race Titanium ho ancora l'F2 proflex con disco in plastica e sento che tende a deformarsi e sollevarsi se sfrutto i margini della suddetta asola...
H2O, ho arretrato di una boccola pari pari. Per intenderci avendo le classiche 8 boccole, dietro sono sulle 4 centrali, davanti invece sono sulle 4 più vicine al centro tavola...Lascio le viti al centro della fresatura in entrambe i casi perchè in attesa del Catek o del Race Titanium ho ancora l'F2 proflex con disco in plastica e sento che tende a deformarsi e sollevarsi se sfrutto i margini della suddetta asola...
F2 SPEEDSTER GTS 166 - F2 Intec Titanium - Deeluxe AF 700
Secondo me:textman wrote:183 cm, 46 cm e vado col classico 46 cm. Niente cant e lift, perchè ho appena cambiato tavola e devo prima capire come si comporta. Passi più lunghi non mi hanno mai convinto, per il "rallentamento" nello spostamento di peso monte valle e per la sensazione di continuità nella conduzione tra porzioni di lamina davanti e dietro gli attachi...ma chi può dirlo....
H2O, ho arretrato di una boccola pari pari. Per intenderci avendo le classiche 8 boccole, dietro sono sulle 4 centrali, davanti invece sono sulle 4 più vicine al centro tavola...Lascio le viti al centro della fresatura in entrambe i casi perchè in attesa del Catek o del Race Titanium ho ancora l'F2 proflex con disco in plastica e sento che tende a deformarsi e sollevarsi se sfrutto i margini della suddetta asola...
- passo 50 (comunque non meno di 49 cm)
- boccole centrali+montaggio allargato di mezzo cm sia avanti che dietro (passo 50) con 1 cm di set-back standard; oppure avanti boccole centrali/centrato e dietro boccole centrali ma arretrato di 1 cm in modo da ottenere set-back di 1,5 cm (per me meglio sulla GTS per dare maggiore precisione/direzionalità a fine curva).
Pietro
... sciare in pista è come nuotare in piscina, sciare in fuoripista è come farlo in mare aperto ...
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Sono alto 1.75textman wrote:prendo atto h2o, è sempre utile sapere come si "regolano" gli altri, anzi la domanda a questo punto è: tu con che angoli scendi ? (scendendo io con 48°-53° vorrei capire se il tuo "stance allargato" è legato ad angoli maggiori)
SCARPONI
- DeeLuxe Le Mans misura 27 (avanti con mollone, dietro solo walk mode-limato via tutto)
- Head (ex di Alex) limati e modificati misura 27.
TROPICAL TUBE 160/22.5
- angoli 36°/54° (avanti piatto/dietro cant.lift), passo 49 - set-back 3,5
- angoli 45°/52° (tutto piatto), passo 48 - set-back 1
PUREBOARDING TWO 158/22.7
- angoli 36°/54° (avanti piatto/dietro cant.lift), passo 49 - set-back 4
- angoli 45°/52° (tutto piatto), passo 48 - set-back 3
BURTON SPEED 168/22.5
- angoli 36°/54° (avanti piatto/dietro cant.lift), passo 49 - set-back 2.5
- angoli 45°/52° (tutto piatto), passo 48 - set-back 1
SILBERPFEIL 162/18
- angoli 55°/60° (tutto piatto), passo 47 - set-back 2
POGO SHAMAN 193/23
- angoli 30°/52° (avanti piatto/dietro cant.lift) passo 49 - set-back 1
- angoli 30°/45° (tutto piatto) passo 48 - set-back zero
Pietro
... sciare in pista è come nuotare in piscina, sciare in fuoripista è come farlo in mare aperto ...
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- textman
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... ora capisco molte cose con il piede posteriore a 30-36° e una differenza fino a 18° tra anteriore e posteriore il passo che io definirei "largo" ti serve in realtà per il massimo della gestione. Se capisco, è come se punte e talloni avessero una visione e quindi un controllo "più ampio" su tutta la lunghezza della lamina...domanda, il posteriore così "aperto" è per controllare meglio il backside in EC o per il busto (rotazioni e controrotazioni) ...?
F2 SPEEDSTER GTS 166 - F2 Intec Titanium - Deeluxe AF 700
E' una posizione molto simile a quella utilizzata sul surf da onda http://www.pureboarding.com/index.php?i ... -check&L=1textman wrote:... ora capisco molte cose con il piede posteriore a 30-36° e una differenza fino a 18° tra anteriore e posteriore il passo che io definirei "largo" ti serve in realtà per il massimo della gestione. Se capisco, è come se punte e talloni avessero una visione e quindi un controllo "più ampio" su tutta la lunghezza della lamina...domanda, il posteriore così "aperto" è per controllare meglio il backside in EC o per il busto (rotazioni e controrotazioni) ...?
L'angolo avanti è prossimo a 52°/55° (con scarpone dotato di molla abbastanza rigida e trasmissiva) mentre il posteriore aperto da stabilità e controllo oltre a favorire l'apertura della spalla per favorire il movimento di rotazione (no controrotazione); solo per una questione di confort al posteriore viene adottato cant/lift. Avere al posteriore 35° con cant-lift a livello di trasmissione equivale ad avere circa 45° piatto; è comunque un settaggio adottabile con tavole larghe e la tecnica è rotazionale.
Con tavole strette (18-19) ed angoli 50°-55° dietro e 55°/60° avanti utilizzo comunque passo di 47/48, piatto.
Pietro
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