son circa 4.5 cmSleep_Man wrote:
@Petra ma quanti cm hai di tacco??
Rialzo per attacchi phiokka... problemino...
Moderators: fivat, rilliet, Arnaud, nils, Silber, Alex
@ sleep-man: diciamo che non ho mai montato un attacco posteriore oltre i 54 gradi, quindi non ho mai nemmeno considerato tale evenienza!
ad ogni modo volevo sapere angoli e larghezza proprio x quello, quella soluzione non la vedo indicata al problema discusso. quindi rimane da trovare i tacchi apposta, ripeto che montare i blocchetti rovesciati e sovrapposti come ha postato Petra può essere una soluzione che però io non consiglio perchè il tacco dello scarpone lavora troppo storto rispetto al bocchetto dell'attacco.
ribadisco la telefonata a SettimoSport mi pare la soluzione più veloce x sapere se sono reperibili, dopodichè inizia la ricerca su internet... oppure la ricerca di un attacco con tutti i ricambi.
ciao a tutti

ad ogni modo volevo sapere angoli e larghezza proprio x quello, quella soluzione non la vedo indicata al problema discusso. quindi rimane da trovare i tacchi apposta, ripeto che montare i blocchetti rovesciati e sovrapposti come ha postato Petra può essere una soluzione che però io non consiglio perchè il tacco dello scarpone lavora troppo storto rispetto al bocchetto dell'attacco.
ribadisco la telefonata a SettimoSport mi pare la soluzione più veloce x sapere se sono reperibili, dopodichè inizia la ricerca su internet... oppure la ricerca di un attacco con tutti i ricambi.
ciao a tutti
Voelkl RT 163 SL - Intec Titanflex
Voelkl RT 173 GS - Intec Titanium
UPZ RC8
Voelkl RT 173 GS - Intec Titanium
UPZ RC8
- JacoXspeed
- Rank 5
- Posts: 421
- Joined: Monday 12 January 2009, 16:21
- Location: Mantova/Bolzano
- Contact:
Ho optato per la soluzione artigianale in quanto non si trovano più quel tipo di canting per i phiokka.... ed il disco non ci sta nemmeno come larghezza....RennTiger wrote:@ sleep-man: diciamo che non ho mai montato un attacco posteriore oltre i 54 gradi, quindi non ho mai nemmeno considerato tale evenienza!![]()
ad ogni modo volevo sapere angoli e larghezza proprio x quello, quella soluzione non la vedo indicata al problema discusso. quindi rimane da trovare i tacchi apposta, ripeto che montare i blocchetti rovesciati e sovrapposti come ha postato Petra può essere una soluzione che però io non consiglio perchè il tacco dello scarpone lavora troppo storto rispetto al bocchetto dell'attacco.
ribadisco la telefonata a SettimoSport mi pare la soluzione più veloce x sapere se sono reperibili, dopodichè inizia la ricerca su internet... oppure la ricerca di un attacco con tutti i ricambi.
ciao a tutti
nei prox giorni vi descrivo come abbiamo risolto!

- JacoXspeed
- Rank 5
- Posts: 421
- Joined: Monday 12 January 2009, 16:21
- Location: Mantova/Bolzano
- Contact:
Ecco la soluzione adottata per ovviare al problema....
Partorito dalla mente di un quasi architetto e realizzato da un operatore meccanico ferramentaio.... (Il fungo allucinogeno)
...questo portento di tecnologia moderna a forma di cuneo con una angolazione di 6° ha risolto il problema....
[url=http://img443.images_not_allowed_hack.us/i/2009171453.jpg/][img]http://img443.images_not_allowed_hack.us/img443/6075/2009171453.jpg[/img][/url] [url=http://g.images_not_allowed_hack.us/img443/2009171453.jpg/1/][img]http://img443.images_not_allowed_hack.us/img443/2009171453.jpg/1/w640.png[/img][/url]
Domenica il primo test reale....!!
poi si vedra se lift o non lift...

Partorito dalla mente di un quasi architetto e realizzato da un operatore meccanico ferramentaio.... (Il fungo allucinogeno)
...questo portento di tecnologia moderna a forma di cuneo con una angolazione di 6° ha risolto il problema....



[url=http://img443.images_not_allowed_hack.us/i/2009171453.jpg/][img]http://img443.images_not_allowed_hack.us/img443/6075/2009171453.jpg[/img][/url] [url=http://g.images_not_allowed_hack.us/img443/2009171453.jpg/1/][img]http://img443.images_not_allowed_hack.us/img443/2009171453.jpg/1/w640.png[/img][/url]
Domenica il primo test reale....!!
poi si vedra se lift o non lift...


Non sembra teflon quello nella foto....cmq bella idea; stasera prendo il tagliere della mamma e ci faccio i lift!!!!!fungo83 wrote:Grazie grazie.... Hahahaah... Io amo il teflon... È un materiale molto nobile ci si può fare di tutto... Dai rialzi degli attacchi alle assi per tagliarci il salame... Heheheeh...![]()
![]()

Harder....better...faster...stronger...
- JacoXspeed
- Rank 5
- Posts: 421
- Joined: Monday 12 January 2009, 16:21
- Location: Mantova/Bolzano
- Contact:
perche è pitturato de nero...Sleep_Man wrote:Non sembra teflon quello nella foto....cmq bella idea; stasera prendo il tagliere della mamma e ci faccio i lift!!!!!fungo83 wrote:Grazie grazie.... Hahahaah... Io amo il teflon... È un materiale molto nobile ci si può fare di tutto... Dai rialzi degli attacchi alle assi per tagliarci il salame... Heheheeh...![]()
![]()



- JacoXspeed
- Rank 5
- Posts: 421
- Joined: Monday 12 January 2009, 16:21
- Location: Mantova/Bolzano
- Contact:
cosa?jax wrote:Scusa, ma facendo tutto sto lavoro però hai anche rialzata la punta e lo scarpone non è più inclinato in avanti o lo è di meno rispetto al voluto.
O sbaglio.
...la punta è normale.. piatta! il rialzo è solo sul tacco al quale abbiamo aggiunto il cuneo inclinato per dare l'inclinazione necessaria ad apoggiarsi sul blocchetto davanti... come un qualsiasi altro lift.. (che phiokka non fa più..)
- JacoXspeed
- Rank 5
- Posts: 421
- Joined: Monday 12 January 2009, 16:21
- Location: Mantova/Bolzano
- Contact: