muoviamoci per tempo - STELVIO 16-17 ottobre

Le vostre opinioni, domande sulla tecnica, il carving estremo, e eventi

Moderators: fivat, rilliet, Arnaud, nils, Silber, Alex

Post Reply
User avatar
Cecco
Rank 5
Rank 5
Posts: 741
Joined: Sunday 4 January 2009, 16:42
Location: Cameri (Novara)

Post by Cecco » Sunday 31 October 2010, 23:35

Io invece ho sentito dire che per la prossima stagione alcuni produttori di Snowboard produrranno tavole con microchip all'interno per ottimizzare il flex durante la curva.

User avatar
Kallo
Rank 5
Rank 5
Posts: 2143
Joined: Friday 26 December 2008, 18:33

Post by Kallo » Wednesday 3 November 2010, 15:01

alla fine sabato questi rotti in culo hanno aperto!!! :wall: :wall: :angry: :angry:
Attachments
stelvio.jpg
stelvio.jpg (29.53 KiB) Viewed 4338 times
The air carver

User avatar
RennTiger
Rank 5
Rank 5
Posts: 696
Joined: Thursday 27 December 2007, 20:35
Location: Novi Ligure (AL)

Post by RennTiger » Wednesday 3 November 2010, 21:41

Cecco wrote:Io invece ho sentito dire che per la prossima stagione alcuni produttori di Snowboard produrranno tavole con microchip all'interno per ottimizzare il flex durante la curva.
sugli sci c'erano gia' montati allo stand della...boh Head?... allo skipass a Modena. ci sono passato avanti e indietro ma... l'ho dovuto sentire al servizio in TV. :?
secondo me non lo pubblicizzavano xke poi la gente avrebbe chiesto (sarei stato il primo penso...) e si sarebbero arrampicati sugli specchi xke non c'hanno capito un caQQio nemmeno loro di come funziona... :lol: :lol: :lol:
qua siamo sulla fantascienza... ecco un'immagine dell'inventore:
Attachments
romulano.jpg
romulano.jpg (15.06 KiB) Viewed 4317 times
Voelkl RT 163 SL - Intec Titanflex
Voelkl RT 173 GS - Intec Titanium
UPZ RC8

User avatar
QuattroAnte
Rank 5
Rank 5
Posts: 1592
Joined: Tuesday 29 January 2008, 18:30
Location: parabiago, MI

Post by QuattroAnte » Thursday 4 November 2010, 0:39

Ci sono buone nuove sul fronte cervinia?
Sempre e comunque pupillo di EMI

Swoard 168H
Factory Prime 7.3 200s "Radetzky"
Factory Prime 7.8 200s "Eisenhower"
Northwave .350 modded & head stratos + accs

User avatar
Kallo
Rank 5
Rank 5
Posts: 2143
Joined: Friday 26 December 2008, 18:33

Post by Kallo » Thursday 4 November 2010, 8:54

4ante, c'è un topic apposta aperto da custom mark. io sabato salgo, se ci sei batti un colpo!!
The air carver

User avatar
Silber
Moderator
Moderator
Posts: 1953
Joined: Tuesday 6 April 2004, 12:40
Location: Milan, Italy
Contact:

Post by Silber » Thursday 4 November 2010, 10:10

Cecco wrote:Io invece ho sentito dire che per la prossima stagione alcuni produttori di Snowboard produrranno tavole con microchip all'interno per ottimizzare il flex durante la curva.
La Head Intelligence Snowboard..tavole head a rigidità variabile gestita da microchip. Ormai in produzione dal 2004

Head NV, makers of outdoor extreme and mainstream sports equipment, has infused a unique material that's commonly used in Army helicopter blades into the new Intelligence snowboard. The material is made up of something called Intellifibers, and inside the board, it senses the mountain terrain and the aggressiveness of the rider to adapt to the specific setting. If the mountain is soft and powdery, the board remains flexible and allows the rider more give in his downhill assault; if the mountain is rugged and icy, the board becomes stiffer, allowing the rider to better cut into the slope. Regardless of conditions, the Intellifibers help the board maintain that all-important contact with the snow.

Here's how the Intelligence works. The Intellifibers, located in the front tip of the board, generate energy from the board's vibrations, then transfer that energy into a microchip located in the center of the board between the bindings. From there the microchip amplifies the impulses and sends them back to the Intellifibers, which stiffen the snowboard accordingly.

All this happens in .005 seconds, or much, much faster than it takes to cerebrally process the information.
Francesco Swoard (1G175M 3G175M020 e 168H054),Wingergun205,Shaman193,TTubeS1/174GS,F2 (RS183'08 e'06/Lancelot/Slbpfl),Virus (Hurric./Dragon),Pogo (Hardc./Imp.),Burton (FP/Speed/PJ/CustomX),WildDuckFantasy, Duret168, OxygenProton168GS

User avatar
kurtsk8
Rank 5
Rank 5
Posts: 2681
Joined: Saturday 30 December 2006, 10:44

Post by kurtsk8 » Thursday 4 November 2010, 10:35

E quando la metti sul tetto della macchina e vibra? Ti indurisce lo sterzo? :lol:
"I miei sci sbattono, vibrano, sbandano. Io no."

User avatar
RennTiger
Rank 5
Rank 5
Posts: 696
Joined: Thursday 27 December 2007, 20:35
Location: Novi Ligure (AL)

Post by RennTiger » Thursday 4 November 2010, 13:20

kurtsk8 wrote:E quando la metti sul tetto della macchina e vibra? Ti indurisce lo sterzo? :lol:
no le sospensioni :wink: suvvia siamo seri... ah mi viene in mente adesso che la Burton ( :pray2: ) ha tirato fuori dal cilindro una soft INTERAMENTE in alluminio, senza più la minima traccia di legno... :? pareri?
Voelkl RT 163 SL - Intec Titanflex
Voelkl RT 173 GS - Intec Titanium
UPZ RC8

Post Reply