ATB UPZ Prime Impressioni
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Eh....mamma mia! non si può più fare nulla senza che lo sappiano tutti...!!! Kallo malefico hai rovinato la sorpresa! Ora tutti conoscono la verità: Babbo Natale esiste davvero!!!
Nel frattempo ringrazio Roberto di Settimo Sport per avermi fatto avere questa succulente primizia da sviscerare......
Premessa: Gli ATB NON SONO IN VENDITA ancora. Anzi, il test di questo weekend potrebbe anche influire sul modello finale.
Prime impressioni in mano: Lo scarpone da testare è arrivato con tacco e punta da sci....quindi se qualcuno ha dei dubbi sulla calzata nei race titanium occhio a non avere ancora montato sopra le appendici da sci...(rosse e nere). Per fortuna Roberto ha tutti i ricambi possibili ed immaginari e prontamente siamo riusciti a sostituire le parti incriminate.
Colorazione: I colori sono gradevoli, salvo che a me il quasi trasparente non mi fa impazzire, comunque meglio delle ultime colorazioni di alcuni Deeluxe per certo...
Dimensioni: lo scarpone sembra molto compatto, anche se non essendo chiara la misura sembrerebbe uno shell size sotto il mio abituale. Per fortuna con calzino fine ci sto dentro. Le prime sensazioni sono che stringa molto il tallone mentre sia piuttosto largo e spazioso a livello di pianta centrale del piede e punta. Sensazione strana, ma forse con un calzino diverso cambia.
A livello di ingombro della suola dello scarpone sull'attacco, sempre tenuto conto del fatto shell size...rispetto ai NW ho dovuto STRINGERE ed anche abbastanza i race titanium. Come i NW gli ATB hanno una centratura strana sull'attacco, quindi bisogna stringere praticamente solo il blocchetto posteriore.
Sensazioni di Flex: la morbidezza dello scarpone si avverte immediatamente. Anzi, forse fa quasi paura. Molto morbido, forse troppo. Forzando il piegamento lo scarpone flette sulla linguetta che a sua volta comprime la scarpetta "Spanciandola"...ovvero creando una deformazione laterale della scarpetta. Come schiacciare un palloncino.
Meccanismo posteriore: Il meccanismo posteriore è uguale a quello degli altri upz salvo che presenta molle diverse presumibilmente più morbide. Come per gli head presenta un sistema walk o chiusura con diverse inclinazioni a barra forata. E qui la cosa divertente. Infilo lo scarpone....provo il flex in walk mode. Non male. Piega tranquillamente. Peccato appunto che tutto lo scafo si deformi... Chiudo la levetta posteriore: spingo avanti e....nessuna differenza percettibile. Ricontrollo il meccanismo. Chiuso. Riprovo...riflette come in walk mode... La sensazione è che la molla non serva a nulla. O è troppo morbida oppure blocca presto, ma la flessione della plastica è tale per cui non si avverte la differenza.
Comunque il giudizio sarà espresso dopo la vera prova, ovvero quella sulla neve di questo weekend. Quindi rimanete sintonizzati. PS qualche fortunello li potrà provare a La Thuile se passa la prova del calzino!
Nel frattempo ringrazio Roberto di Settimo Sport per avermi fatto avere questa succulente primizia da sviscerare......
Premessa: Gli ATB NON SONO IN VENDITA ancora. Anzi, il test di questo weekend potrebbe anche influire sul modello finale.
Prime impressioni in mano: Lo scarpone da testare è arrivato con tacco e punta da sci....quindi se qualcuno ha dei dubbi sulla calzata nei race titanium occhio a non avere ancora montato sopra le appendici da sci...(rosse e nere). Per fortuna Roberto ha tutti i ricambi possibili ed immaginari e prontamente siamo riusciti a sostituire le parti incriminate.
Colorazione: I colori sono gradevoli, salvo che a me il quasi trasparente non mi fa impazzire, comunque meglio delle ultime colorazioni di alcuni Deeluxe per certo...
Dimensioni: lo scarpone sembra molto compatto, anche se non essendo chiara la misura sembrerebbe uno shell size sotto il mio abituale. Per fortuna con calzino fine ci sto dentro. Le prime sensazioni sono che stringa molto il tallone mentre sia piuttosto largo e spazioso a livello di pianta centrale del piede e punta. Sensazione strana, ma forse con un calzino diverso cambia.
A livello di ingombro della suola dello scarpone sull'attacco, sempre tenuto conto del fatto shell size...rispetto ai NW ho dovuto STRINGERE ed anche abbastanza i race titanium. Come i NW gli ATB hanno una centratura strana sull'attacco, quindi bisogna stringere praticamente solo il blocchetto posteriore.
Sensazioni di Flex: la morbidezza dello scarpone si avverte immediatamente. Anzi, forse fa quasi paura. Molto morbido, forse troppo. Forzando il piegamento lo scarpone flette sulla linguetta che a sua volta comprime la scarpetta "Spanciandola"...ovvero creando una deformazione laterale della scarpetta. Come schiacciare un palloncino.
Meccanismo posteriore: Il meccanismo posteriore è uguale a quello degli altri upz salvo che presenta molle diverse presumibilmente più morbide. Come per gli head presenta un sistema walk o chiusura con diverse inclinazioni a barra forata. E qui la cosa divertente. Infilo lo scarpone....provo il flex in walk mode. Non male. Piega tranquillamente. Peccato appunto che tutto lo scafo si deformi... Chiudo la levetta posteriore: spingo avanti e....nessuna differenza percettibile. Ricontrollo il meccanismo. Chiuso. Riprovo...riflette come in walk mode... La sensazione è che la molla non serva a nulla. O è troppo morbida oppure blocca presto, ma la flessione della plastica è tale per cui non si avverte la differenza.
Comunque il giudizio sarà espresso dopo la vera prova, ovvero quella sulla neve di questo weekend. Quindi rimanete sintonizzati. PS qualche fortunello li potrà provare a La Thuile se passa la prova del calzino!
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Francesco Swoard (1G175M 3G175M020 e 168H054),Wingergun205,Shaman193,TTubeS1/174GS,F2 (RS183'08 e'06/Lancelot/Slbpfl),Virus (Hurric./Dragon),Pogo (Hardc./Imp.),Burton (FP/Speed/PJ/CustomX),WildDuckFantasy, Duret168, OxygenProton168GS
io?? ho detto il peccato, non il peccatore ... 
e poi, povero 4ante, è lì che sbava modello cane di Pavlov!!

quanto al tacco, il problema degli upz è che oltre allo shell compatto hanno anche il tacco molto "sotto" ... come ti dicevo in negozio, a me questo da dei problemi coi race titanium (tant'è che ho preso gli intec), ma sembro essere l'unico ...

ps: comunque, "a vista", la molla del forward flex sembrava ancora un po' provvisoria ... quella del back è uguale agli rc8 - rc10, quella del forward è totalmente diversa e molto + sottile ...

e poi, povero 4ante, è lì che sbava modello cane di Pavlov!!


quanto al tacco, il problema degli upz è che oltre allo shell compatto hanno anche il tacco molto "sotto" ... come ti dicevo in negozio, a me questo da dei problemi coi race titanium (tant'è che ho preso gli intec), ma sembro essere l'unico ...


ps: comunque, "a vista", la molla del forward flex sembrava ancora un po' provvisoria ... quella del back è uguale agli rc8 - rc10, quella del forward è totalmente diversa e molto + sottile ...
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ho gia iniziato i riti propiziatori comunque, se hanno la calzata degli rc10 ma con un flex morbido, sono gia miei. e tanti saluti ai track
poi oh, da buon padre della community potresti farmeli vedere
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Sempre e comunque pupillo di EMI
Swoard 168H
Factory Prime 7.3 200s "Radetzky"
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Northwave .350 modded & head stratos + accs
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eh, non so se ti conviene, perche alla fine per pagare ti tocca vendere tutti e tre i tuoi northwave, che per facilitarti accetto come metodo di pagamentoSilber wrote:organizzeremo cena a tema ATB allora!!! tutti da QA!

e comunque, prossima cena, birrata, puttan-tour, in settimana, fatemelo sapere con più di 20 minuti di anticipo

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Il gambetto è più basso dei NW. Gli scarponi infatti sono molto simili agli Head...non fosse per la molla invertita..H2O wrote:Il gambetto è alto come i NW o piu' basso come sembra in moto.
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questi upz si sono rivelati incompatibili col piede di Silber,Che quindi a causa di un dolore al tallone lancinante Mi ha dovuto passare questa incombenza! Per me sono quasi promossi. Pregi:QuattroAnte wrote:Beh???? Avete avuto ben tre ore, e di news ancora nulla !!!!
![]()
- ottima flessibilita' anche se c'e' da lavorarci
- molto compatti
- il gambaletto serra molto bene
- nessun dolore a malleoli e caviglia
difetti:
- il gambaletto e' troppo inclinato in avanti
- il tallone si muove e si solleva soprattutto qundo si effettua il piegamento, causando anche un bel po' di dolore al tallone stesso.
Domani ci riprovo

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