Aiuto montaggio attacchi F2 intec

Le vostre opinioni, domande sulla tecnica, il carving estremo, e eventi

Moderators: fivat, rilliet, Arnaud, nils, Silber, Alex

Locked
User avatar
Waimea
Rank 4
Rank 4
Posts: 82
Joined: Thursday 20 March 2008, 19:10
Location: Bologna

Aiuto montaggio attacchi F2 intec

Post by Waimea » Sunday 28 December 2008, 18:12

Ho comprato gli attacchi F2 intec, ma le istruzioni sig sono molto scarse!
Nella confezione oltre agli attacchi è compreso anche uno 'zoccolo' in plastica nera con annesse viti nere di cui non capisco la funzione :(
Riuscite a darmi una mano per il montaggio??

Grazie!
F2 speedster SL 146 - Blax Rosi step in

User avatar
biont
Rank 5
Rank 5
Posts: 1061
Joined: Monday 26 February 2007, 20:49
Location: Bergamo

Post by biont » Sunday 28 December 2008, 18:16

cosa intendi per zoccolo??

hai preso gli intec titanium o i titanflex?
Custom TT by Lui Holzinger 165 + F2 titanflex + T700&BTS
F2 Speedster SL WC 163 11 + F2 race titanium
F2 Speedster RS 173 (Giallona 07)

User avatar
Waimea
Rank 4
Rank 4
Posts: 82
Joined: Thursday 20 March 2008, 19:10
Location: Bologna

Post by Waimea » Sunday 28 December 2008, 18:24

I titanium!
Nella confezione ci sono gli attacchi, il leash, il pad, le viti in acciaio, i coperchietti con il simbolo F2, 4 parti in gomma e un sacchettino con due parti in plastica con due fori e tre viti nere lunghe.....nelle istruzioni non se parla cosa sono??

Scusate l'ignoranza :oops:
F2 speedster SL 146 - Blax Rosi step in

User avatar
biont
Rank 5
Rank 5
Posts: 1061
Joined: Monday 26 February 2007, 20:49
Location: Bergamo

Post by biont » Sunday 28 December 2008, 18:26

dovrebbero essere cant e lift.
sono a forma di cuneo?
Custom TT by Lui Holzinger 165 + F2 titanflex + T700&BTS
F2 Speedster SL WC 163 11 + F2 race titanium
F2 Speedster RS 173 (Giallona 07)

User avatar
Waimea
Rank 4
Rank 4
Posts: 82
Joined: Thursday 20 March 2008, 19:10
Location: Bologna

Post by Waimea » Sunday 28 December 2008, 18:30

sono due placchette , una sottile e una più spessa in plastica, praticamente cave all'interno, con una piccola v centrale che funge da guida.........sembra che siano fatte per essere sovrapposte e formare un unico 'blocco'....
F2 speedster SL 146 - Blax Rosi step in

User avatar
biont
Rank 5
Rank 5
Posts: 1061
Joined: Monday 26 February 2007, 20:49
Location: Bergamo

Post by biont » Sunday 28 December 2008, 18:35

sono gli spessori o rialzi.

se sei abituata a girare piatta quelli non ti servono. in alternativa va messo sotto il tallone posteriore.
Custom TT by Lui Holzinger 165 + F2 titanflex + T700&BTS
F2 Speedster SL WC 163 11 + F2 race titanium
F2 Speedster RS 173 (Giallona 07)

User avatar
Waimea
Rank 4
Rank 4
Posts: 82
Joined: Thursday 20 March 2008, 19:10
Location: Bologna

Post by Waimea » Sunday 28 December 2008, 18:40

Grazie!

Ho letto diversi post fa che consigliavano l'uso di rondelle per evitare di danneggiare la tavola, pensi che siano utili?
F2 speedster SL 146 - Blax Rosi step in

User avatar
biont
Rank 5
Rank 5
Posts: 1061
Joined: Monday 26 February 2007, 20:49
Location: Bergamo

Post by biont » Sunday 28 December 2008, 18:44

qui trovi qualcosa a riguardo dei lift/canting.
viewtopic.php?t=4083&highlight=lift

per quanto riguarda le rondelle io per ora non ne ho fatto uso, fortunatamente non ho mai avuto problemi. :wink:
Custom TT by Lui Holzinger 165 + F2 titanflex + T700&BTS
F2 Speedster SL WC 163 11 + F2 race titanium
F2 Speedster RS 173 (Giallona 07)

User avatar
RicHard
Rank 5
Rank 5
Posts: 1801
Joined: Tuesday 16 April 2002, 14:35
Location: Italy

Post by RicHard » Sunday 28 December 2008, 23:40

La zeppa da 1cm circa va sotto il tallone posteriore. in corrispondenza, sotto al puntale posteriore va collocato il cuneo NON inclinato lateralmente (lift).
I due cunei inclinati lateralmente, servono per il canting.
Si possono creare tutte le miscele tra i vari "accessori" per ottenere il setup che si desidera.
ATTENZIONE: a seconda degli accessori che aggiungiamo (cunei o zeppotto) dobbiamo scegliere le viti della giusta lunghezza, altrimenti... se usiamo la vite lunga per lo zeppotto ma togliamo lo zeppotto... beh... buchiamo la tavola senza accorgercene!
Se facciamo il contrario (vite da zeppotto mancante quando invece abbiamo lo zeppotto montato), rischiamo che le viti abbiano poca presa (uno o due fili di impanatura) e che quindi cedano (strappandosi) durante le surfate.
Attenzione.
;)
_RicHard
Kessler The Alpine 168 - FTWO Speester RS Proto 179 (2012) - Burton Fire boots

User avatar
Waimea
Rank 4
Rank 4
Posts: 82
Joined: Thursday 20 March 2008, 19:10
Location: Bologna

Post by Waimea » Monday 29 December 2008, 2:47

All'inizio pensavo di non mettere nè cant nè lift, che ne pensate?
Inoltre dato che non ho mai montato un attacco, accetto ogni tipo di consiglio :chinese: :
-per esempio sulle famose rondelle usate per sopperire alla cedevolezza della gomma ....
-sulla forza con cui serrare le viti....
-agli accorgimenti per non rovinare la tavola

Grazie mille a tutti!!
F2 speedster SL 146 - Blax Rosi step in

User avatar
kurtsk8
Rank 5
Rank 5
Posts: 2681
Joined: Saturday 30 December 2006, 10:44

Post by kurtsk8 » Monday 29 December 2008, 8:24

Waimea wrote:All'inizio pensavo di non mettere nè cant nè lift, che ne pensate?.....
che va a sentimento :wink:
prova quello che va meglio per te :)
"I miei sci sbattono, vibrano, sbandano. Io no."

User avatar
trp7
Rank 5
Rank 5
Posts: 920
Joined: Tuesday 7 August 2007, 18:56
Location: L'Aquila - Italy

Post by trp7 » Monday 29 December 2008, 13:33

Waimea wrote:All'inizio pensavo di non mettere nè cant nè lift, che ne pensate?
Inoltre dato che non ho mai montato un attacco, accetto ogni tipo di consiglio :chinese: :
-per esempio sulle famose rondelle usate per sopperire alla cedevolezza della gomma ....
-sulla forza con cui serrare le viti....
-agli accorgimenti per non rovinare la tavola

Grazie mille a tutti!!
cant e lift dipende da tante cose come il passo che hai, gli scarponi, la conformazione fisica, la surfata... devi fare varie prove e decidere in base alle tue sensazioni, il consiglio degli altri è relativo qui. :)
per montare gli attacchi prova così:
-calcola il centro tra gli inserti ant. e post. (prendi ad es. le boccole più interne).
-calcola il tuo passo con la formuletta: tua altezza in cm x 0,265 (0,275 per uomini)
-a partire dal centro degli inserti che hai trovato usa il tuo passo per sistemare gli attacchi. es se hai passo 44 cm metti gli attacchi a 22 cm dal centro.
-fissa gli attacchi alla tavola senza stringere le viti così puoi girarli, aggancia gli scarponi in modo che siano più o meno centrati sull'attacco e da lì fai gli aggiustamenti in modo che punta e tacco dello scarpone siano a filo di lamina. se escono mezzo centimetro va benissimo lo stesso, a meno che tu non voglia fare EC.

per cant, lift e passo fai un po' di prove statiche casomai su un tappeto! vedi come ti trovi, se riesci ad avere mobilità, se riesci a piegarti e se stai comoda in posizione di partenza.
qualche indicazione: se sull'attacco anteriore hai un'angolazione da 55° in su puoi evitare il canting e andare o piatta o con lift sotto la punta (metti le due piastrine inclinate una sopra all'altra)
su quello post prova canting o piatta.
ripeto, le prove statiche ti danno già una buona idea di come starai sulla neve, devi sentirti comoda, altrimenti... aggiustamenti di passo e cant/lift! :)

Locked