[Tuning] Head Stratos Pro
Moderators: fivat, rilliet, Arnaud, nils
Ca y est, armé de son cutter et de sa perçeuse, Thierry à soulagé mes pompes de 50 grammes de plastique !...
Apres quelques essais en statique, j'ai choisi de ne pas installer l'acss, mais nous avons changés les ressorts d'origine. D'ailleur, ceux-ci sont totalement comprimés en usine. 2 ressorts vert issus de l'acss les ont avantageusement remplaçés !
Le gain en flexion est flagrant. Personnellement, je n'ai pas aimé cette souplesse arriere qu'offre l'acss, préférant un appui plus ferme lors de mes back...
Nous avons procédés aux découpe des languettes avant et des 2 parties du talon.
Je vais tacher de trouver des ressorts plus long afin de bénéficier d'une course plus importante. Par rapport aux ressorts verts installés, je peux gagner 0.5 cm .
Bon tout ceci se fait en statique, planche aux pied, dans le salon...Pour le moment, le seul truc que je "déchire", c'est mon lino à force de tester divers appuis
Et encore merci à mon Géo Trouvetout de voisin pour son acceuil et sa patience
Apres quelques essais en statique, j'ai choisi de ne pas installer l'acss, mais nous avons changés les ressorts d'origine. D'ailleur, ceux-ci sont totalement comprimés en usine. 2 ressorts vert issus de l'acss les ont avantageusement remplaçés !
Le gain en flexion est flagrant. Personnellement, je n'ai pas aimé cette souplesse arriere qu'offre l'acss, préférant un appui plus ferme lors de mes back...
Nous avons procédés aux découpe des languettes avant et des 2 parties du talon.
Je vais tacher de trouver des ressorts plus long afin de bénéficier d'une course plus importante. Par rapport aux ressorts verts installés, je peux gagner 0.5 cm .
Bon tout ceci se fait en statique, planche aux pied, dans le salon...Pour le moment, le seul truc que je "déchire", c'est mon lino à force de tester divers appuis
Et encore merci à mon Géo Trouvetout de voisin pour son acceuil et sa patience
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Swoard 175M 2008 N°25, F2 race Titanium, Stratos Pro
Blast 158, burton Race
Magistral 185 xxx vintage/Flow FR pour la poudre...
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Pff, j'y comprend rien en info....
Bon, je re-tente de coller une photo potable apres avoir lu la faq !
Bon, je re-tente de coller une photo potable apres avoir lu la faq !
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- remplacement ressort origine
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Swoard 175M 2008 N°25, F2 race Titanium, Stratos Pro
Blast 158, burton Race
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Perso j'ai la chaussure gauche qui est tellement raide que même avec l'acss je ne peut pas la plier correctement pour faire un front!prAn@ wrote:Le gain en flexion est flagrant. Personnellement, je n'ai pas aimé cette souplesse arriere qu'offre l'acss, préférant un appui plus ferme lors de mes back...
Du coup , j'ai carrement viré l'acss donc c'est ulta souple( ) mais dès que je mets le pied dedans: je trouve que ça coince encore
*Blast sl 160 ( 03-04)
*Vieilles Raichle 313 qui maintiennent quedalle! grrr ! +Stratos 05/06 qui m'éclatent la maléolle re-grr!
*Burton Race
Swoard is my dream!
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La decoupe" niveau 2" mais pas de ponçage de languette!
Mais j'ai l'impression qu'il y a un défaut quelque part dans cette satanée pompe gauche au niveau du point de pivot mais ça date du début ( avant la découpe etc...) Je pensais que l'acss arrangerait tout mais ça marche pas pour celle-ci!
Et en plus elles m'éclatent la maléole toutes les deux ( mais ça c'est un probleme de conception de MON pied!! )
Mais j'ai l'impression qu'il y a un défaut quelque part dans cette satanée pompe gauche au niveau du point de pivot mais ça date du début ( avant la découpe etc...) Je pensais que l'acss arrangerait tout mais ça marche pas pour celle-ci!
Et en plus elles m'éclatent la maléole toutes les deux ( mais ça c'est un probleme de conception de MON pied!! )
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Bin oui, c'est pas l'ACSS qui fait la souplesse lolSSD3 wrote:Je pensais que l'acss arrangerait tout mais ça marche pas pour celle-ci
Il est là pour régler la flexion et surtout restituer de l'énergie quand tu ride.
Pour le pb de coincement, à force de bricoler les Head, je me suis aperçu qu'il y a de grosses dispersions d'un modèle à l'autre. Dispersion de retrait du plastique ? dispersion d'assemblage ? Les 2 probablement ...
Le frottement coques / tige au niveau du talon qui joue un grand rôle.
- Commence par enlever la languette pour voir comment c'est sans elle (est ce que tu as bien les 2 languettes de même raideur ? )
- Si c'est toujours trop raide, il faut démonter les pivots au niveau de la malléole et agrandir un peu les trous dans le plastique pour "reculer" la tige par rapport à la coque, et mettre du jeu vers le talon.
T'aurais pas les même pieds que Marius de Frejus ????SSD3 again wrote:mais ça c'est un probleme de conception de MON pied!
Swoard EC Pro2 168H - Swoard EC12 Boots - Gen5 168H - Stoke 162 M
SSD3, ce qui vaut peut-etre le coup de voir, c'est le fonctionnement "à vide" : tu enleves le chausson, le ressort,tu relaches les crochets puis tu regardes comment se passe la flexion en poussant la tige vers l'avant (elle doit alors se faire très facilement, juste avec un très léger de frottement coque-tige): y a-t-il encore beaucoup de frottements de la tige sur la coque dès le début par exemple (dans ce cas faire ce que te propose Arnaud), ou bien un blocage rapide apres quelques degrés de flexion de la tige sur la coque (--> faire découpe "thierry") ou bien autre problème etc...
Pour les malléoles, reste le thermoformage du chausson mais là, cela serait interessant d'avoir le retour de quelqu'un qui a testé: d'après les "ragots" , un chausson thermoformé vieillit plus vite car il se tasse (je dis bien , d'après les ragots...). Il reste aussi la possibilité de travailler la coque en l'élargissant mais là, il y a très peu de magasins qui savent faire.
prA@n, content que la modif te convienne, t'as bien tenu le choc pendant "l'opération" ( pour moi,retour de 3 jours de baston pour le kite...çà défoule bien)
Pour les malléoles, reste le thermoformage du chausson mais là, cela serait interessant d'avoir le retour de quelqu'un qui a testé: d'après les "ragots" , un chausson thermoformé vieillit plus vite car il se tasse (je dis bien , d'après les ragots...). Il reste aussi la possibilité de travailler la coque en l'élargissant mais là, il y a très peu de magasins qui savent faire.
prA@n, content que la modif te convienne, t'as bien tenu le choc pendant "l'opération" ( pour moi,retour de 3 jours de baston pour le kite...çà défoule bien)
Swoard 168M stratos pro
Ok , dès que j'ai le temps j'essaie vos solutions et je vous tiens au courant parcque pour l'instant , les Stratos = enfer pour mes pieds et à presque 400 euros les pompes , je ne me suis pas encore décidé à les jeter!
J'hésite à poster une photo de mon pied après une journée de ride.....
Ok! je vous épargne!
Merci pour les réponses et je vous tiens au courant si j'ai trouvé la soluce idéale!
J'hésite à poster une photo de mon pied après une journée de ride.....
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Merci pour les réponses et je vous tiens au courant si j'ai trouvé la soluce idéale!
*Blast sl 160 ( 03-04)
*Vieilles Raichle 313 qui maintiennent quedalle! grrr ! +Stratos 05/06 qui m'éclatent la maléolle re-grr!
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Bon encore un petite bidouille sur les head.
Je m etais apercu l an dernier, que je n obtenai pas la meme flexion avec les head qu'avec mes burton wind...apres en avoir discuté avec Arnaud,
j avais enlevé sur le pied arriere la troisieme boucle. Celle qui prends le coup de pied et qui a un point d encrage dans la coque et la tige...
J ai fais la meme chose sur le pied avant, et j ai récupéré les boucles pour les refixer sous la premiere boucle du haut. j ai pas tester encore en réel, mais apriori (dans mon salon avec les pompes aux pieds), je retrouve pratiquement la meme flexion que sans la boucle avec un maintien plus efficace...ci joint les photos...
Je m etais apercu l an dernier, que je n obtenai pas la meme flexion avec les head qu'avec mes burton wind...apres en avoir discuté avec Arnaud,
j avais enlevé sur le pied arriere la troisieme boucle. Celle qui prends le coup de pied et qui a un point d encrage dans la coque et la tige...
J ai fais la meme chose sur le pied avant, et j ai récupéré les boucles pour les refixer sous la premiere boucle du haut. j ai pas tester encore en réel, mais apriori (dans mon salon avec les pompes aux pieds), je retrouve pratiquement la meme flexion que sans la boucle avec un maintien plus efficace...ci joint les photos...
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j'ai le meme probleme que toi ! j'ai fait toutes les découpes et les différentes modifs mais la chaussure reste toujours très rigide surtout quand il fait froid !
moi c'est le tibia de la jambe arrière qui souffre ( le reste çà va! ).
après ta modif est ce que la chaussure gagne vraiment en flexion et est ce que tu es aussi bien maintenu ?
merci pour ta réponse !
moi c'est le tibia de la jambe arrière qui souffre ( le reste çà va! ).
après ta modif est ce que la chaussure gagne vraiment en flexion et est ce que tu es aussi bien maintenu ?
merci pour ta réponse !
Bien vu Sylvain. C'est la modif que faisait Jacques avant sur les Blax.
Je n'ai toujours pas pris le temps de le faire sur mes pompes (elles vont très bien actuellement). Je crois qu'on va pouvoir s'essayer ça et faire du comparatif dans peu de temps.
On vous tiens au courant
Je n'ai toujours pas pris le temps de le faire sur mes pompes (elles vont très bien actuellement). Je crois qu'on va pouvoir s'essayer ça et faire du comparatif dans peu de temps.
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