carving/extreme carving
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carving/extreme carving
bonjour tout le monde...
je souhaiterai entrer dans le club tres ferme du carving...
dicipline magnifique mais tellemment difficile et rare...
je me suis bien documente et connais mon budget...mais que choisir...
je suis pas debutant mais pas non plus un expert...je dirai un bon debrouillard... je mesure 177 pou 65 kgs..je descends tout avec plus moins de facilite ...on va dire que je fais des virages (derapage) sur des rouge..
je veux pouvoir etre comme vous et me faire plaisir sans souffrir ...
je ne peux malheuresement pas me payer une bonne swoard...
mais je m'oriente vers d'autre planche qui me permettront de carver !!! sur piste et uniquement ...
F2 silberpfeil 168
hot blast 168
on va dire 60/70% carving 40/30% alpin
que me conseillez vous et surtout a quelle taille je pense que 168 c'est max vu mon poids et mon niveau attention je n'ai pas peur de progresser..
merci beaucoup et puis on ne sait jamais a un de ces 4 sur pistes pour des conseils techniques
ami surfeur a bientot...
laurent
je souhaiterai entrer dans le club tres ferme du carving...
dicipline magnifique mais tellemment difficile et rare...
je me suis bien documente et connais mon budget...mais que choisir...
je suis pas debutant mais pas non plus un expert...je dirai un bon debrouillard... je mesure 177 pou 65 kgs..je descends tout avec plus moins de facilite ...on va dire que je fais des virages (derapage) sur des rouge..
je veux pouvoir etre comme vous et me faire plaisir sans souffrir ...
je ne peux malheuresement pas me payer une bonne swoard...
mais je m'oriente vers d'autre planche qui me permettront de carver !!! sur piste et uniquement ...
F2 silberpfeil 168
hot blast 168
on va dire 60/70% carving 40/30% alpin
que me conseillez vous et surtout a quelle taille je pense que 168 c'est max vu mon poids et mon niveau attention je n'ai pas peur de progresser..
merci beaucoup et puis on ne sait jamais a un de ces 4 sur pistes pour des conseils techniques
ami surfeur a bientot...
laurent
i love carving
- Dreadlock73
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- Joined: Sunday 25 January 2004, 10:14
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perso je pense que le 2 planches sont bien. Bon c'est vrai que j'ai jamais testé la silberfeil, mais j'en ai entendu que du bien. Après les défaut de ces 2 planches c'est la largeur au patin, en tout cas pour l'EC car pour une conduite plus "alpine" ou plus "race" (enfin tu vois ce que je veux dire...) je trouve la blast génial.
Après pour l'EC comme les artistes du Forum, la Swoard est l'arme absolue. Mais pour moi pas encore pour cette année, faut d'abord changer de voiture 


salut lauyzf
Tu voulais dire speedcross ?
Si tel est le cas ... j'ai pu tester la mienne (modèle 04/05) durant les fètes et je suis ravi
j'ai opté pour une 165 (pour mes 1m70 et 65 kg) l'accroche est surprenante, board très large ,on peut carver assez court je la trouve plus adaptée pour carver que les planches alpines que j'avais précedement (nidecker extreme, F2 speedster) je n'ai pas sentit de différence niveau accroche entre la speedster 163 et la speedcross 165 ! Dans la peuf c'est un régal
Les points négatif de la speedcross à mon gout, elle flotte dès qu'on prend trop de vitesse et elle vibre un peu sur la neige dure.
Mais je compare avec ma swoard et evidemment cela n'est pas tout à fait le mème registre.
Je dirai que si certaine alpines arrivent à la cheville voir au genou de la swoard, la F2 speedcross elle, lui arrive à la hanche
Mais c'est certainement du au fait que j'ai pris une 165
Donc mon avis est de ne pas hésiter à prendre une planche large et grande pour carver une fois habitué on ne supporte plus les planches courtes ou trop racées
Mais si les cailoux sont absents ... shut up and SWOARD
The Blitz wrote: Voir du côté de la F2 Freecross,

Tu voulais dire speedcross ?
Si tel est le cas ... j'ai pu tester la mienne (modèle 04/05) durant les fètes et je suis ravi
j'ai opté pour une 165 (pour mes 1m70 et 65 kg) l'accroche est surprenante, board très large ,on peut carver assez court je la trouve plus adaptée pour carver que les planches alpines que j'avais précedement (nidecker extreme, F2 speedster) je n'ai pas sentit de différence niveau accroche entre la speedster 163 et la speedcross 165 ! Dans la peuf c'est un régal

Les points négatif de la speedcross à mon gout, elle flotte dès qu'on prend trop de vitesse et elle vibre un peu sur la neige dure.
Mais je compare avec ma swoard et evidemment cela n'est pas tout à fait le mème registre.

Je dirai que si certaine alpines arrivent à la cheville voir au genou de la swoard, la F2 speedcross elle, lui arrive à la hanche

Mais c'est certainement du au fait que j'ai pris une 165
Donc mon avis est de ne pas hésiter à prendre une planche large et grande pour carver une fois habitué on ne supporte plus les planches courtes ou trop racées
Mais si les cailoux sont absents ... shut up and SWOARD

Swoard 168 S 080 / F2 Titanium
Nidecker Proto 167 / F2 Titanium
Raichle 124 (un bon RAB est un RAB viré!)
Nidecker Proto 167 / F2 Titanium
Raichle 124 (un bon RAB est un RAB viré!)
Salut Crao,
Tu viens avec ta Speedcross / Freecross à Zinal ?
Si oui et que tu es d'accord j'aimerais bien faire un essai croisé pour comparer avec ma Donek Axis, avec laquelle j'ai le même ressenti que toi sans le problème de flottement ...
Arnaud
Tu viens avec ta Speedcross / Freecross à Zinal ?
Si oui et que tu es d'accord j'aimerais bien faire un essai croisé pour comparer avec ma Donek Axis, avec laquelle j'ai le même ressenti que toi sans le problème de flottement ...
Arnaud
Swoard EC Pro2 168H - Swoard EC12 Boots - Gen5 168H - Stoke 162 M
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- Posts: 267
- Joined: Tuesday 13 December 2005, 17:30
- Location: Corcelles (NE) Switzerland
- Contact:
Je me permet de relativiser un peu.
Anciennement je ridais sur une highlander 2 ( planche de race) et tu peu faire de la poudreuse.
Le truc c'est qu'il te faut de la vitesse et rider un peu sur l'arrière.
C'est tout à fait faisable mais pas le top.
Donc pour de la piste majoritairement et juste aller tater de la poudreuse en "bords de piste" ça va très bien.
Anciennement je ridais sur une highlander 2 ( planche de race) et tu peu faire de la poudreuse.
Le truc c'est qu'il te faut de la vitesse et rider un peu sur l'arrière.
C'est tout à fait faisable mais pas le top.
Donc pour de la piste majoritairement et juste aller tater de la poudreuse en "bords de piste" ça va très bien.
je crois que la silberpfeil me conviendra en 168 je pense ou moins ...
50% vitesse 50 % carving d'apres le constructeur...
justement j'espere qu'en carving elle me permettra de m'amuser quand j'aurai acqui la technique et en attendant que j'espere me faire plaisir sur piste en vitesse et virage coupe...
pour ce qui est du carving il parait qu'elle est vraiment super....
je souhaite ne pas me tromper et a mon tour faire parti de cette communaute de carveur qui donneront des conseils sur leur planche...
merci beaucoup pour vos reactions et conseils continuer a donnez un avis
et j'espere bientot faire un post sur ma nouvelle planche ...
50% vitesse 50 % carving d'apres le constructeur...
justement j'espere qu'en carving elle me permettra de m'amuser quand j'aurai acqui la technique et en attendant que j'espere me faire plaisir sur piste en vitesse et virage coupe...
pour ce qui est du carving il parait qu'elle est vraiment super....
je souhaite ne pas me tromper et a mon tour faire parti de cette communaute de carveur qui donneront des conseils sur leur planche...
merci beaucoup pour vos reactions et conseils continuer a donnez un avis
et j'espere bientot faire un post sur ma nouvelle planche ...
i love carving
oui je la prendraiArnaud wrote:Salut Crao,
Tu viens avec ta Speedcross / Freecross à Zinal ?
Si oui et que tu es d'accord j'aimerais bien faire un essai croisé pour comparer avec ma Donek Axis, avec laquelle j'ai le même ressenti que toi sans le problème de flottement ...

Avec plaisir pour l'essai croisé
a+
Swoard 168 S 080 / F2 Titanium
Nidecker Proto 167 / F2 Titanium
Raichle 124 (un bon RAB est un RAB viré!)
Nidecker Proto 167 / F2 Titanium
Raichle 124 (un bon RAB est un RAB viré!)
foinfoin tu veux pas m'en dire plus s'il te plait je te donne mon e-mail
lau.val@wanadoo.fr
j'ai un peur des 168 vu mon poids plume...
et puis detail moi plus tes sensations et ton plaisir par rapport a ton autre board la speed cross
merci beaucoup
lau.val@wanadoo.fr
j'ai un peur des 168 vu mon poids plume...
et puis detail moi plus tes sensations et ton plaisir par rapport a ton autre board la speed cross
merci beaucoup
i love carving
bon ben voila je vais prendre une F2 silberpfeil apres reflexion en 162...
je commencerai a apprendre le carving avec
normalement je dois aller la chercher/essayer a geneve une occasion merci a pierre pour son accueil et sa sympatit
je vous tiens au courant
j'ai loue une hot blast en 164 c'etait le bonheur sauf que je decrochai de l'avant en courbe... 30 cm de poudreuse neige pas assez dur pour ce genre de planche et puis j'ai essaye de carver
encore du boulot enfin c'etait genial mais alors faut des cuisses....et pas qu'un peu...
je commencerai a apprendre le carving avec

normalement je dois aller la chercher/essayer a geneve une occasion merci a pierre pour son accueil et sa sympatit

je vous tiens au courant
j'ai loue une hot blast en 164 c'etait le bonheur sauf que je decrochai de l'avant en courbe... 30 cm de poudreuse neige pas assez dur pour ce genre de planche et puis j'ai essaye de carver

i love carving