Nouveaux modèles de hardboots et tests pour l'extremecarving
Moderators: fivat, rilliet, Arnaud, nils
Re: Nouveaux modèles de hardboots et tests pour l'extremecarving
Les Palau overlap vont bien une fois thermoformés.
Swoard Gen4 168M n°1102 F2 Race Titanium
Head Stratos pro
Raichle AF600TS
Head Stratos pro
Raichle AF600TS
Re: Nouveaux modèles de hardboots et tests pour l'extremecarving
RC12 feedback: dernier épisode.
Après 4 jours à Courchevel dans mes RC12 avec DGSS, languettes rouges et chaussons UPZ injectés, toujours que du bonheur.
Programme: combe des pilones, la doue du midi, la marmotte.... donc pas mode course ou mode freecarving....
Jamais eu des chaussures aussi confortables. Je chausse le matin, je les enlève le soir et basta.
Pas à ouvrir les fermetures plusieurs fois/jour et pas à recentrer la languette du chausson tout le temps.
Pas une douleur aux pieds/tibias après 4 jours, je ne peux pas en dire autant des coudes .
Pas eu l'impression de rigidité au niveau des chaussons injectés. Peut-être qu'il faut autre chose que des jambes de fillette pour les plier . Mon poids? Strictement rien à voir.
Les appuis sont plus précis et plus surs qu'avec les heads. Je ne sais pas pourquoi ni comment, mais je pense que perdre une pointure y est pour beaucoup.
Bref, je me suis éclaté à coucher pendant 4 jours, ceux qui étaient là confirmerons (ou pas ).
RC12 avec chaussons injectés, c'est ce qui marche pour moi: 175M, 1m75, 90 Kg (à oilp).
Si ca peut être utile à quelqu'un, eh bin tant mieux....
A+
Après 4 jours à Courchevel dans mes RC12 avec DGSS, languettes rouges et chaussons UPZ injectés, toujours que du bonheur.
Programme: combe des pilones, la doue du midi, la marmotte.... donc pas mode course ou mode freecarving....
Jamais eu des chaussures aussi confortables. Je chausse le matin, je les enlève le soir et basta.
Pas à ouvrir les fermetures plusieurs fois/jour et pas à recentrer la languette du chausson tout le temps.
Pas une douleur aux pieds/tibias après 4 jours, je ne peux pas en dire autant des coudes .
Pas eu l'impression de rigidité au niveau des chaussons injectés. Peut-être qu'il faut autre chose que des jambes de fillette pour les plier . Mon poids? Strictement rien à voir.
Les appuis sont plus précis et plus surs qu'avec les heads. Je ne sais pas pourquoi ni comment, mais je pense que perdre une pointure y est pour beaucoup.
Bref, je me suis éclaté à coucher pendant 4 jours, ceux qui étaient là confirmerons (ou pas ).
RC12 avec chaussons injectés, c'est ce qui marche pour moi: 175M, 1m75, 90 Kg (à oilp).
Si ca peut être utile à quelqu'un, eh bin tant mieux....
A+
Tito
2 x Swoard 175 M
2 x Swoard 175 M
Re: Nouveaux modèles de hardboots et tests pour l'extremecarving
Bonjour à tous,
J'abonde pleine balle dans le sens de tito.
je suis en train de tester de la modif de mes RC11 (ACSS, languettes rouges et fente talon dans la coque du bas). Et tous se passe très bien. J'ai retrouvé les sensations de mes vieilles Northwave en backside. Avec les modifs, on peut tendre les jambes sans peine. Je vais pouvoir recommencer à bosser le vrillage du bassin ... le casque n'est plus très loin du sol
Coté confort, l'année dernière, il fallait que je relâche la pression en enlevant 2-3 boucles sur le télésiège. Aujourd'hui, plus besoin. Je ne comprends pas encore trop pourquoi, mais je serre moins tout en sentant mon pied mieux tenu. Sans doute la souplesse de l'ensemble qui répartit mieux la pression ... pourtant la neige est bien carton le matin cette semaine.
J'ai du bol, les chaussons standards me vont parfaitement. Je mets juste un peu de mousse PU sur le dessus des phalanges pour remplir un peu.
Bref, maintenant que je suis bien chaussé, il ne me reste plus qu'à investir dans une Pro ...
Bonne glisse à tous !
EC Gen4 175H+UPZ RC11+F2 Race/F2 Eliminator 168W+Flow Fusion
- fivat
- Swoard & EC founder
- Posts: 3012
- Joined: Thursday 21 March 2002, 13:13
- Location: Geneva, Switzerland
- Contact:
Re: Nouveaux modèles de hardboots et tests pour l'extremecarving
Oui, la fente talon dans la coque du bas améliore beaucoup le backside couché.
Au risque de me répéter, après deux saisons de tests en injectés, j'ai pris conscience des limites de ces chaussons. Quand c'est tout bien damé le matin, on est tous des héros. Mais quand on ride dans les bosses, dans le brouillard, ou qu'il faut carver sur des pistes hétérogènes, on se fait secouer davantage en injectés. C'est important d'avoir un ensemble assez souple et dont le flex est contrôlé pas des ressorts, et non pas la déformation du plastique de la coque ou des chaussons qui ne veulent presque pas plier.
Patrice Fivat
Au risque de me répéter, après deux saisons de tests en injectés, j'ai pris conscience des limites de ces chaussons. Quand c'est tout bien damé le matin, on est tous des héros. Mais quand on ride dans les bosses, dans le brouillard, ou qu'il faut carver sur des pistes hétérogènes, on se fait secouer davantage en injectés. C'est important d'avoir un ensemble assez souple et dont le flex est contrôlé pas des ressorts, et non pas la déformation du plastique de la coque ou des chaussons qui ne veulent presque pas plier.
Patrice Fivat
- Claire Faits d'Hiver
- Rank 4
- Posts: 68
- Joined: Saturday 26 November 2016, 12:54
- Location: Schindellegi, Suisse, Basecamp Hoch-Ybrig
Re: Nouveaux modèles de hardboots et tests pour l'extremecarving
Fente talon? Quoi comme fente talon?
Ca consiste en quoi exactement?
Ca consiste en quoi exactement?
- Looping
- Rank 5
- Posts: 231
- Joined: Monday 18 December 2006, 20:25
- Location: Toulouse->Barr 67->Canejan 33
Re: Nouveaux modèles de hardboots et tests pour l'extremecarving
Ici
viewtopic.php?p=121140#p121140
Perso avec les dernières RC10(avec une "sangle" au niveau du coup de pied) et un système DGSS(sans perçage) je n'ai pas senti le besoin de le faire. Avec les têtes de vis de l'ACSS il est possible en fonction de l'ajustement spoiler/coque qu'on puisse en avoir besoin.
viewtopic.php?p=121140#p121140
Perso avec les dernières RC10(avec une "sangle" au niveau du coup de pied) et un système DGSS(sans perçage) je n'ai pas senti le besoin de le faire. Avec les têtes de vis de l'ACSS il est possible en fonction de l'ajustement spoiler/coque qu'on puisse en avoir besoin.
EC168S/Redline/UPZ RC10 ACSS
Salomon Man's board 156/Salomon Quantum/Nitro Team TLS
Salomon Man's board 156/Salomon Quantum/Nitro Team TLS
-
- Rank 4
- Posts: 89
- Joined: Sunday 21 December 2008, 3:01
- Location: France-Metz(57)
- Contact:
Re: Nouveaux modèles de hardboots et tests pour l'extremecarving
J'ai monté avec mon frère les ACSS de Arnaud aux RC12.
J'ai effectivement meulé le plastique pour mettre la pièce basse et la fixer à la chaussure mais le montage est délicat.. il ne faut pas se tromper...
Sinon, pour la languette, une découpe au milieu à la disqueuse et on recoupe au cutter de chaque cote pour laisser la place aux visses.
J'ai effectivement meulé le plastique pour mettre la pièce basse et la fixer à la chaussure mais le montage est délicat.. il ne faut pas se tromper...
Sinon, pour la languette, une découpe au milieu à la disqueuse et on recoupe au cutter de chaque cote pour laisser la place aux visses.
SWORD Gen4 + Gen5 168M/ Fix F2 intec titanium/ Raichle ACSS
Localisation: Metz
Localisation: Metz
-
- Rank 4
- Posts: 89
- Joined: Sunday 21 December 2008, 3:01
- Location: France-Metz(57)
- Contact:
Re: Nouveaux modèles de hardboots et tests pour l'extremecarving
Rien à dire sur le confort des RC12 avec languette rouge.
Conseil : mettre du stop vis aux pièces liant le haut du bas de la chaussure.
Par contre, j'ai du avancer les cales des fixations pour ne pas toucher la neige en back avec le pied arrière.
Sur neige dure je trouve que cela va mais pas en neige souple car la chaussure touche encore.
Avez-vous eu le même problème et si oui comment y avez-vous remédié ?
Conseil : mettre du stop vis aux pièces liant le haut du bas de la chaussure.
Par contre, j'ai du avancer les cales des fixations pour ne pas toucher la neige en back avec le pied arrière.
Sur neige dure je trouve que cela va mais pas en neige souple car la chaussure touche encore.
Avez-vous eu le même problème et si oui comment y avez-vous remédié ?
SWORD Gen4 + Gen5 168M/ Fix F2 intec titanium/ Raichle ACSS
Localisation: Metz
Localisation: Metz
- Swoard team
- Administrator
- Posts: 658
- Joined: Thursday 21 March 2002, 11:23
- Location: Switzerland
- Contact:
Re: Nouveaux modèles de hardboots et tests pour l'extremecarving
Hello tout le monde,
Dans le premier message de ce sujet, nous expliquions que nous travaillions depuis 2013 sur le projet d'un nouveau modèle de hardboots, tout d'abord avec une fameuse marque italienne. Puis, depuis 2016 nous avons eu des échanges avec d'autres fabricants de chaussures.
Comme le futur du snowboard alpin est lié au futur des hardboots, l'un de nos objectifs a toujours été d'essayer d'amener des riders softboots vers l'autre côté du sport (pour rappel, la plupart d'entre sommes polyvalents, soft et hard). De tels snowboarders ne sont pas attirés par des équipements rigides. C'est pourquoi nous voyons maintenant une tendance pour le carving... mais avec des softboots! En fait le team Swoard utilise des hardboots customisées qui ne sont pas du tout rigides, mais qui donnent néanmoins puissance et précision. Nous avons besoin d'un bon flex des chevilles pour le "push-pull" et absorber les bosses, par exemple. Le problème est que de telles hardboots n'existent pas réellement, "prêtes à l'emploi", à un prix raisonnable.
UPZ a trouvé le bon timing pour sortir les RC11 et RC12, qui présentent de belles améliorations en comparaison des modèles précédents. Certains riders du team Swoard, comme Arnaud et Petr, utilisaient déjà UPZ. Mais le plus difficile fut de convaincre Patrice de tester cette marque intensément. Il voulait obtenir le même feeling et les mêmes performances qu'avec ses Northwave .900 modifiées, une chaussure qu'il contribua à rendre populaire sur www.extremecarving.com. Et devinez quoi? Ca a marché!
Ainsi, finalement après deux années intenses de tests sur neige, de comparaisons, de customisations et de développement, Swoard a finalisé un partenariat constructif avec UPZ. Cela a conduit à l'EC12 que nous présentons dans cette annonce.
A l'origine dans ce sujet, nous voulions présenter les avantages et inconvénients des marques que nous testions. Comme l'EC12 va être commercialisée, ce n'est maintenant plus possible éthiquement. Nous ne voulons pas opposer des modèles de chaussures qui ont des programmes différents. Comme nous l'avons écrit:
Ce sujet est maintenant verrouillé car l'objectif est atteint: fabriquer une réelle chaussure d'Extreme Carving, prête à l'emploi!
L'équipe Swoard
Dans le premier message de ce sujet, nous expliquions que nous travaillions depuis 2013 sur le projet d'un nouveau modèle de hardboots, tout d'abord avec une fameuse marque italienne. Puis, depuis 2016 nous avons eu des échanges avec d'autres fabricants de chaussures.
Comme le futur du snowboard alpin est lié au futur des hardboots, l'un de nos objectifs a toujours été d'essayer d'amener des riders softboots vers l'autre côté du sport (pour rappel, la plupart d'entre sommes polyvalents, soft et hard). De tels snowboarders ne sont pas attirés par des équipements rigides. C'est pourquoi nous voyons maintenant une tendance pour le carving... mais avec des softboots! En fait le team Swoard utilise des hardboots customisées qui ne sont pas du tout rigides, mais qui donnent néanmoins puissance et précision. Nous avons besoin d'un bon flex des chevilles pour le "push-pull" et absorber les bosses, par exemple. Le problème est que de telles hardboots n'existent pas réellement, "prêtes à l'emploi", à un prix raisonnable.
UPZ a trouvé le bon timing pour sortir les RC11 et RC12, qui présentent de belles améliorations en comparaison des modèles précédents. Certains riders du team Swoard, comme Arnaud et Petr, utilisaient déjà UPZ. Mais le plus difficile fut de convaincre Patrice de tester cette marque intensément. Il voulait obtenir le même feeling et les mêmes performances qu'avec ses Northwave .900 modifiées, une chaussure qu'il contribua à rendre populaire sur www.extremecarving.com. Et devinez quoi? Ca a marché!
Ainsi, finalement après deux années intenses de tests sur neige, de comparaisons, de customisations et de développement, Swoard a finalisé un partenariat constructif avec UPZ. Cela a conduit à l'EC12 que nous présentons dans cette annonce.
A l'origine dans ce sujet, nous voulions présenter les avantages et inconvénients des marques que nous testions. Comme l'EC12 va être commercialisée, ce n'est maintenant plus possible éthiquement. Nous ne voulons pas opposer des modèles de chaussures qui ont des programmes différents. Comme nous l'avons écrit:
A nos yeux, les fabricants de chaussures sont des héros: nous avons pu nous rendre compte comme il est difficile de fabriquer des hardboots, avec jusqu'à 200 pièces par paire et de nombreuses tailles! C'est beaucoup de travail pour eux et des risques financiers dans un si petit marché. Toutes les marques de hardboots méritent notre respect. Un grand merci à chacune d'entre elles!Swoard team wrote: ↑Thursday 12 October 2017, 18:50Plus il y a de marques, mieux c'est, de sorte que chacun puisse trouver le meilleur pour sa forme de pieds, sa technique de ride, et son budget.
Ce sujet est maintenant verrouillé car l'objectif est atteint: fabriquer une réelle chaussure d'Extreme Carving, prête à l'emploi!
L'équipe Swoard