F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012
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Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012
Dimenticavo
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Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012
AAAAAAAAAAHHHHHHHHHHH...............!!!!!!!
.......sono solo uno snowbordista della domenica.......ahahahahah
Sei troppo avanti.....!!!!
Effettivamente devo leggere il tuo post per gradi e prenderlo a piccole dosi......tutto insieme mi ammazza.....!!!!
Grazie Jax
.......sono solo uno snowbordista della domenica.......ahahahahah
Sei troppo avanti.....!!!!
Effettivamente devo leggere il tuo post per gradi e prenderlo a piccole dosi......tutto insieme mi ammazza.....!!!!
Grazie Jax
....coming soon
Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012
sarò conciso sulla piastra:
- miglior distribuzione del carico sulla lamina
- flessione omogenea della tavola
- assorbimento asperità
(le ultime due solo le piastre moderne "a carrello" e in misura minore le 1994 di rabanser)
da snowboarder delle domeniche dispari quale sono, ti dico che anche un utente medio può avere dei vantaggi. è anche vero che le piastre a carrello (quelle per cui è boccolata la tua tavola) danno molto ma rendono la surfata molto impegnativa, perché devi avere sempre la tavola in spigolo a 90°, mentre a basse inclinazioni tolgono ogni sensibilità
il peso è una variabile minima, assolutamente compensata dal minor affaticamento dovuto all'assorbimento delle asperità
- miglior distribuzione del carico sulla lamina
- flessione omogenea della tavola
- assorbimento asperità
(le ultime due solo le piastre moderne "a carrello" e in misura minore le 1994 di rabanser)
da snowboarder delle domeniche dispari quale sono, ti dico che anche un utente medio può avere dei vantaggi. è anche vero che le piastre a carrello (quelle per cui è boccolata la tua tavola) danno molto ma rendono la surfata molto impegnativa, perché devi avere sempre la tavola in spigolo a 90°, mentre a basse inclinazioni tolgono ogni sensibilità
il peso è una variabile minima, assolutamente compensata dal minor affaticamento dovuto all'assorbimento delle asperità
The air carver
Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012
ps: va anche detto che in questo forum chi critica le piastre non le ha mai provate ...
The air carver
Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012
Nessuno credo vollesse criticare o meno l'utilizzo delle piastre.....ci credo poco....fino a prova contraria.
Se mi arrovello sull'argomento un pò di curiosita c'è ma il problema è capire se i vantaggi sono maggiori dei problemi.
Ribadisco il concetto uno che "cammina" a livello professionistico la differenza la sente eccome......io non sò...tutto qui. Il problema non sono le piastre ...sono io
Se mi arrovello sull'argomento un pò di curiosita c'è ma il problema è capire se i vantaggi sono maggiori dei problemi.
Ribadisco il concetto uno che "cammina" a livello professionistico la differenza la sente eccome......io non sò...tutto qui. Il problema non sono le piastre ...sono io
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Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012
quello vale per tutti ... ma al bar siamo i migliori!!Josh wrote: Il problema non sono le piastre ...sono io
The air carver
Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012
'azz' queste non le sapevoKallo wrote: danno molto ma rendono la surfata molto impegnativa, perché devi avere sempre la tavola in spigolo a 90°, mentre a basse inclinazioni tolgono ogni sensibilità
il peso è una variabile minima, assolutamente compensata dal minor affaticamento dovuto all'assorbimento delle asperità
Ma tolgono solo sensibilità o anche la tenuta?
Ma è una mia idea o la Raba è più abbordabile per noi fricchettoni?
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Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012
mi sembrano preservativi........tolgono sensibilità ..........migliorano la tenuta......
....coming soon
- Alex
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Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012
nooooo l'incubo piastre ritorna una parentesi: quest'anno swoard aveva investito in una piastra bomber per testarla, i risultati sono disastrosi in Ec.
L'ho vista utilizzarla da Arnaud sulla barthelemy e riassumendo non ho mai visto Arnuad in una situazione così critica
Il suo giudizio è stato che è compatibile con la tecnica Ec solo sul piano. Mentre sulla pendenza, quando Arnaud si distendeva completamente corpo a valle e tavola a monte, io vedevo che la tavola (priva del peso del rider ) sbacchettava da tutte le parti mentre lui sentiva solo perdita di aderenza e l'impossibilità di iniziare la fase di pull con la tavola ancora di fianco ... in definitava è abbastanza ovvio, la piastre pesano molto, e se sulla piastra non ci sta sopra il rider ( intento in verticale ) il peso della piastra diventa ancora più significativo, quindi aumenta l'inerzia ed è difficile la fase di richiamo della tavola... non può funzionare!
Inoltre in ec quando si inclina molto il corpo è necessario controllare e limitare l'inclinazione della tavola, perchè si superano facilmente i 90°e si perde tutta l'aderenza, quindi è necessaria molta sensibilità impossibile con un sistema piastra/attacchi.
Poi sarebbe toccata a me la prova ma sinceramente di Arnaud mi fido e comunque ho visto con i mie occhi come si comportava la tavola armata di pistra e la voglia per una prova mi era passata completamente!
Quindi saranno ottimi prodotti ma specificatamente studiati per la tecnica classica/race e per 1000 ragioni controproducenti in ec
L'ho vista utilizzarla da Arnaud sulla barthelemy e riassumendo non ho mai visto Arnuad in una situazione così critica
Il suo giudizio è stato che è compatibile con la tecnica Ec solo sul piano. Mentre sulla pendenza, quando Arnaud si distendeva completamente corpo a valle e tavola a monte, io vedevo che la tavola (priva del peso del rider ) sbacchettava da tutte le parti mentre lui sentiva solo perdita di aderenza e l'impossibilità di iniziare la fase di pull con la tavola ancora di fianco ... in definitava è abbastanza ovvio, la piastre pesano molto, e se sulla piastra non ci sta sopra il rider ( intento in verticale ) il peso della piastra diventa ancora più significativo, quindi aumenta l'inerzia ed è difficile la fase di richiamo della tavola... non può funzionare!
Inoltre in ec quando si inclina molto il corpo è necessario controllare e limitare l'inclinazione della tavola, perchè si superano facilmente i 90°e si perde tutta l'aderenza, quindi è necessaria molta sensibilità impossibile con un sistema piastra/attacchi.
Poi sarebbe toccata a me la prova ma sinceramente di Arnaud mi fido e comunque ho visto con i mie occhi come si comportava la tavola armata di pistra e la voglia per una prova mi era passata completamente!
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Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012
Alex, ma la swoard sbacchetta già di suo!! dovete prendervi tutti i factory prime!!
The air carver
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Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012
hai ragione ma con un' incudine sotto gli attacchi sbacchetta ancora di piùKallo wrote:Alex, ma la swoard sbacchetta già di suo!! dovete prendervi tutti i factory prime!!
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Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012
Alex ma non hai mai provato ad avvitare gli archetti direttamente sulla tavola senza piastra degli attacchi?
Tanto passo e angoli li avrai consolidati col tempo, no?
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"I miei sci sbattono, vibrano, sbandano. Io no."
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Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012
ma pensavo di incollare i piedi direttamente sulla tavolakurtsk8 wrote:Alex ma non hai mai provato ad avvitare gli archetti direttamente sulla tavola senza piastra degli attacchi?
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Re: F2 SPEEDSTER PROTO RS 185 2011/2012
Potresti fare il bagno nel Sikaflex così ti incolli e ti proteggi
E' annata in caciara!
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