Quelle est la cambrure de la DUAL ?

[Grandsapin]

Bonjour à tous,
Heureux propriétaire d'une DUAL 175 avec laquelle j'ai passé des moments de freeride inoubliables pendant plus de 30 jours cet hiver , j'ai remarqué que sa cambrure est à présent quasi nulle, pour ne pas dire plate comme une planche à repasser
cela m'a surpris un peu, je n'ai jamais eu ça avec l'une de mes planches, alors je fait appel à vous si quelqu'un a remarqué la même chose ou, encore mieux, aurait vérifié la cambrure d'une DUAL neuve, ce que je n'avais pas fait à la réception de la mienne
Sinon, c'est une planche impeccable, que j'ai déjà recommandée à quelques amis surfeurs...
Merci pour votre réponse

[fivat]

Salut heureux Dualiste,

C'est bizarre ce que tu décris, car c'est bien la 1ère fois qu'on nous reporte cela en 10 ans d'existence de Swoard. Les noyaux bois sont justement réputés pour leur formidable longévité!

Je serais donc curieux de savoir ici s'il y a une autre personne dans ton cas.

Les cambres des Extremecarver et des DUAL ne bougent normalement pas avec les années. C'est en tout cas ce que j'ai constaté sur mes boards perso et sur les nombreuses démos qui sont passées entre mes mains.

Questions:

1) A quelle température as-tu observé ta board? Le cambre varie un peu avec la température à cause des matériaux. Au grand froid, le cambre s'accentue. Si tu mets ta board au soleil contre un mur en avril, c'est sûr qu'elle est ensuite moins cambrée. Mais ensuite, à température "normale", elle retrouve sa forme initiale.

2) Si tu poses la board à plat dans ton appartement, combien mesures-tu de hauteur de cambre au milieu de ta DUAL, sans fixations. Pour une DUAL 175 c'est de l'ordre de 0,5 à 1 cm (je viens de le vérifier).

Je profite de l'occasion pour préciser à tous qu'il ne faut jamais entreposer ses snowboards comprimés ou empilés sur de longues périodes. Il faut toujours stocker ses snowboards verticalement, sans contraintes. Pensez-y pour l'été.

Patrice Fivat

[Arnaud]

pour le point 2, je précise de faire la mesure sans les fixs, car le simple poids des fixations modifie un peu le cambre

[Grandsapin]

Bonjour à vous

j'ai suivi vos conseils, j'ai démonté les fixations et j'ai mesuré la cambrure au milieu de la planche: du côté gauche, j'ai 2.5 mm et du côté droit 4 mm, avec une température ambiante d'une cave (16°);
et par pure curiosité, j'ai mesuré environ 8 mm sur ma Burton PJ 6.0 que je garde jalousement depuis 20 ans...sans l'utiliser !

J'ai pris ces deux photos - au niveau du numéro de série -:

Cambrure gauche

Dual Carre Gauche.jpg (147.32 KiB) Viewed 9256 times

Cambrure droit

Dual carre Droite.jpg (131.48 KiB) Viewed 9256 times

J'entrepose la planche debout et toujours dans le même local (cave à 16°); pour le transport, elle est à la place du siège central arrière, couché à 90° .

J'avoue être un tantinet inquiet

C'est grave, docteur ?

[aldo]

ma Burton PJ 6.0 que je garde jalousement depuis 20 ans...sans l'utiliser !

Alors si tu t'en sert pas de ta PJ, je peut te dépanné si tu veut!

[fivat]

Salut Grandsapin,

Bon, 3-4 mm ça va encore. Normalement tu devrais avoir au moins 5 mm. Je ne sais pas ce qu'il t'est arrivé. Normalement le cambre n'aurait pas dû bouger. Fais-tu de gros sauts en poudreuse, ou en snow park? Si le noyau n'a pas été abîmé, je ne suis pas inquiet. Et s'il est abîmé, ça devrait se voir quelque part ou se sentir au toucher.
Une planche pas trop cambrée correspond à la "tendance" actuelle (je déteste ce mot qui a une connotation "moutons"): beaucoup de fabricants proposent des planches presque plates, avec du rocker, voire carrément en cambre inversé. C'est un vaste débat, sur lequel je ne vais pas m'étendre ici. Le cambre traditionnel donne plus de vivacité à une board, et surtout une meilleure accroche et tenue sur toute la longueur de la board en freecarve. Les autres cambres rendent les planches plus faciles à pivoter à plat, avec moins de risques de fautes de carres, ce qui est appréciable pour les débutants ou les riders moyens (qui ne cherchent pas à faire de beaux virages). J'ai moi-même tout testé cet hiver (en soft boots) et j'étais heureux de retourner sur ma Dual.
Si tu as perdu un peu de cambre, ce n'est vraiment pas grave. Ca peut être même un plus si tu fais beaucoup de freeride, car en poudreuse trop de cambre ce n'est pas bon. D'ailleurs, la Dual a moins de cambre que l'Extremecarver.
En résumé, ne te fais pas de soucis. Le verdict c'est les performances sur neige, et pour 1, 2 ou 3 mm de cambre en moins tu ne sentiras pas de différence, sauf si tu as cassé le noyau. A suivre l'hiver prochain!

Bon été!

Patrice Fivat

[Grandsapin]

Merci Patrice pour ces infos

Je ride principalement sur pistes damées, et en freeride quand il y a de la poudre (environ 20% sur une saison); pas de sauts ou de park (rail, caissons etc..), car c'est trop dur pour mon âge avancé..
J'avais remarqué le peu de cambre cet hiver en posant le surf avant de chausser sur de la poudre fraîche, la planche chassait toute la poudre sous sa surface, un peu comme une porte de placard que tu laisses tomber à plat. J'étais habitué à voir la planche faire un léger rebond, c'est ce qui m'avait intrigué
Je n'ai pas remarqué de défaut de noyau, donc je passe la planche au service d'été et il me reste plus qu'à patienter jusqu'à la poudre de novembre

Bon été à tous !

[Grandsapin]

ma Burton PJ 6.0 que je garde jalousement depuis 20 ans...sans l'utiliser !

Alors si tu t'en sert pas de ta PJ, je peut te dépanné si tu veut!

Cher aldo

Ce serait avec plaisir que je te prêterais la PJ, mais on risquerait de se fâcher c'est un vrai camion, et sans la direction assistée !
Je me souviens de l'avoir re-essayée après un mois de ride avec ma Factory Prime, j'ai bien cru ne jamais pouvoir faire un virage
C'est une planche qui n'a plus rien avoir avec les planches actuelles...Il y a eu une évolution incroyable entre-temps.

[redia]

Petits question la cambrure est pas suposé être égale des deux coté de la planche ???

[aldo]

Cher aldo

Ce serait avec plaisir que je te prêterais la PJ, mais on risquerait de se fâcher c'est un vrai camion, et sans la direction assistée !
je disais ça car j'ai eu la même a l'époque et c'est une planche que j'ai beaucoup adoré même si c'est du vintage à présent
Je me souviens de l'avoir re-essayée après un mois de ride avec ma Factory Prime, j'ai bien cru ne jamais pouvoir faire un virage
ah ça je veut bien te croire, les planche que j'ai eu après celle ci était mieux, plus moderne mais on s'attache a des viellerie quelque fois
C'est une planche qui n'a plus rien avoir avec les planches actuelles...Il y a eu une évolution incroyable entre-temps.

c'est clair, mais cloué au mur c'est jolie