solidité des boards en général:
Une board qui fait 1.5cm d'epaisseur et donnée pour 110 kilos est forcément plus solide qu'une board faite pour un rider de 75 kilos et qui fait moins d'un cm d'epaisseur. Donc pour cette raison une board plus fine encaissera moins qu'une barre a mine type blast de GS.
On a une construction classique mais la plus solide par rapport a ce qu'on peut faire pour garder une souplesse caractéristique qui rends la board si accrocheuse, tolérante et polyvalente...bien sur qu'on regarde quand il y a des casses, mais elles montrent toutes la meme chose: plantage du nose et casse du noyau devant le pied avant...Il n'est arrivé que dans un ou deux cas, du temps de Duret, que la fibre ait eu un défaut de fabrication, mais ca n'est plus arrivé ensuite (elle etait mal impregnée...)...
Bref: plus la neige est molle, plus il faut eviter de faire de l'EC et coucher les virages, car le nez spécifique de la swoard est fait pour couper et accrocher la spatule dans la neige dure, dans la neige molle il va s'enfoncer et si jamais la neige devient super molle ponctuellement il va s'ancrer dans le fond, bloquer sur une bosse de neige dure et le poids du rider va ecraser alors la spatule...Bien sur ca ne casse pas a chaque fois dans ces cas...mais ca peut arriver...Donek et Prior sont en train d'expliquer la meme chose à leur clients.
faites gaffe c'est aussi dangereux pour les riders
Conclusion: j'adapte mes virages aux conditions et a mon niveau
Nils