Moderators: fivat, rilliet, Arnaud, nils
Ca c'est sur et c'est dans tout les domaines comme çaetienne wrote: mais bon, sur 10 personnes, t'aura au moins 5 avis différents!
Bé justement... avec une "rouge" aux pieds, l'humble carveur au piètre niveau aimerait peut-être passer plus inaperçu, lorsqu'à chaque courbe il massacre la réputation de la marque, avec pour le coup, le "rouge" aux jouesetienne wrote:[...]Une planche ROUGE repérée sur une piste : je regarde comment y descends (enfin, couche...)[...]
tiens mon ancien logical, je crois un modèle 93- 94 il me semblecolonel_kurtz wrote:
En tous cas, j'aime la simulation en noir. C'est classe et ça me rappelle avec un poil de nostalgie les Blast et les Logical "noir laqué" des années 90
http://www.hammersnowboards.com/Archive ... 4_1995.php
Salut Aldo, j'avoue qu'elle claque sacrément bien en noir !aldo wrote:hello les swoarder
voilà une petite simulation de la gen4 en noire
perso si un jours j'en vois une comme ça, je casse la tirelire
qui confondré ça avec une kessler?
Je trouve le contraste de la marque plutôt saisissant sur la noire et cela se remarque assez bienacnet wrote: Mais pour la plupart des gens, c'est lorsqu'ils aperçoivent des fusées couchant des virages successivement qu'ils vont éventuellement chercher à cibler la marque, et là que le fond soit rouge, noir ou autre, du moment que le logo soit visible et reconnaissable !
sacré restauration!!Arnaud wrote:ou un p'tit tour en Pologne pour une déco perso sur mesure : viewtopic.php?f=7&t=9762
Patrice m'en avait parlé...la grande classe la restauration de cette Gen1...Arnaud wrote:ou un p'tit tour en Pologne pour une déco perso sur mesure : viewtopic.php?f=7&t=9762
Salut Aldo,aldo wrote:tiens mon ancien logical, je crois un modèle 93- 94 il me semblecolonel_kurtz wrote:En tous cas, j'aime la simulation en noir. C'est classe et ça me rappelle avec un poil de nostalgie les Blast et les Logical "noir laqué" des années 90
http://www.hammersnowboards.com/Archive ... 4_1995.php
Lien perdu
La question de l'angle se discute pour les boards free style, même sur la piste. Sur la mienne (que je ne sors que rarement, et plutôt quand il y a de la poudre comme cette semaine à Peyragudes) je mets +15/-15°. Et même sur la piste c'est valable car la technique de virage est différente. Tu n'as pas besoin de faire la rotation comme en hardboots. Il suffit de se pencher en avant ou en arrière et ça tourne tout seul. Sans se pencher autant qu'en alpin évidement, tu peux quand même tailler des courbes correctes. En canard tu peux aussi faire su switch plus facilement, sous réserve d'être bien centré sur la longueur de la board, sinon c'est plus compliqué. Pour la poudre ça passe aussi bien, même si des angles plus vers l'avant sont un peu mieux.aldo wrote:bien en fait je suis pas trop pelle a tarte, j'aime le design racé d'une Kessler The alpin ou Swoard EC et en largeur seul la 175 chez swoard et assez large pour mes bottes de 34cm de long.Sebji wrote:Le noir mat brossé de la Kessler est sympa. Mais ça reste une affaire de gout.
en version un peu plus large, y a le modèle BoarderCross
moi suis Do All 168 de toute façon :p
si je voulais quelque chose pour le border cross il y avais la swoard dual aussi, mais je fait que de la piste puis chez nous dans les Pyrénées les tapis de peuf devienne rare, encore 14 degrés cette après midi chez moi
mes collègues qui ont appris a faire du snow dernièrement sont tous en pelle a tarte et SB avec des angles style canard qui vont bien pour du half pipe, mais difficile de les convaincres de mettre plus d'angle alors qu'il font que de la piste
je ne parlerais pas du style "j'ai envie de faire caca dans chaque virage" mais apparement ils surfent tous comme ça maintenant
Parfois quelque un tente de couché comme moi mais je l'ai entend se faire catapulté derrière moi quand leur bout de pieds touche le sol
ils ne veulent même pas testé les angles de style +25 devant et 15 derrière et je ne sait pas pourquoi
Aldo
Elle est magnifique et ressemble trait pour trait à ta simulation. 
