F2 Speedster Sl versus F2 Vantage
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- redia
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Je suis d’acore avec guiton tu n’as pas le choix sa te prend 2 planche minimum
Moi j’ai une planche qui ressemble énormément a la Swoard une Coiler EX T et quant je veux faire le fou un peut je prend ma petite F2 SL mes comme le dis guiton il faut que tu lui face attention elle pardonne beaucoup moins
Se qui est de la Vantage si elle est comme la Silberpfeil je trouve que c'est une planche qui n'a pas beaucoup de vie a comparé a la SL
Moi j’ai une planche qui ressemble énormément a la Swoard une Coiler EX T et quant je veux faire le fou un peut je prend ma petite F2 SL mes comme le dis guiton il faut que tu lui face attention elle pardonne beaucoup moins
Se qui est de la Vantage si elle est comme la Silberpfeil je trouve que c'est une planche qui n'a pas beaucoup de vie a comparé a la SL
Ambassadeur Swoard Québec
Pro2 175S&M 168M&H, Dual2 163&168, Stoke 162M, Swoard-UPZ EC12
Pro2 175S&M 168M&H, Dual2 163&168, Stoke 162M, Swoard-UPZ EC12
Ne te pose plus de questions ....
S W O A R D F O R E V E R !!!!!!!
Dual ou Extremecarver , à toi de choisir !
Dual ou Extremecarver , à toi de choisir !
ExtremeCarver 168 H
DUAL 168
F2 Race Titanium
HEAD Stratos Tunées
DUAL 168
F2 Race Titanium
HEAD Stratos Tunées
J'ai enfin testé la Vantage F2, 162 et 168.
Je pèse 80 kg et 15 ans de Freeride dont 2/3 saisons en alternance avec des Swoards 168M et H.
Je dois dire que je ne trouvais pas pleine satisfaction dans ces boards rouges. En effet, malheureusement ma pratique du snow est loin de coucher chacun de mes virages.
Le terrain, la neige, le monde, la pente, je trouvais que les Swoards manquaient de polyvalence et de réactivité au vu de ma pratique. Une fois le "rail" engagé, trop de difficultés d'en sortir.
Que l'on soit bien d'accord, ces planches sont sans aucun doute parfaites dans leur programme EC mais ne ME conviennent pas plus que ça.
Sans doute un problème de technique, d'angles, de stance ou autre.
La Vantage a été une vraie révélation, j'ai retrouvé d'excellentes sensations, plus proches de mon Boarder en plus accrocheuse, bien réactive, passage de carres à carres excellent, seine, rapide, boucle bien souvent même un peu top notament avec la 162 ce qui fait perdre trop de vitesse.
Mais au vu de mon gabarit et sur pistes dégagées, (car là ça speed, pour moi) la 168 est parfaite. Je souffre beaucoup moins des imperfections du terrain, mes jambes souffrent beaucoup moins également, je sents la board vivre sous mes pieds. Sensation d'IPN avec les Swoards.
Il manque si je devais avancer une critique un peu de tonus en sortie mais c'est ce qui fait que la board est beaucoup moins fatiguante.
Pour conclure, les tarés de l'alpin risquent de s'ennuyer sur ce modèle mais pour les apprentis moins exigeants comme moi c'est parfait notament pour sa polyvalence, son accroche et sa réactivité.
Voilou my 2 cts...
Je pèse 80 kg et 15 ans de Freeride dont 2/3 saisons en alternance avec des Swoards 168M et H.
Je dois dire que je ne trouvais pas pleine satisfaction dans ces boards rouges. En effet, malheureusement ma pratique du snow est loin de coucher chacun de mes virages.
Le terrain, la neige, le monde, la pente, je trouvais que les Swoards manquaient de polyvalence et de réactivité au vu de ma pratique. Une fois le "rail" engagé, trop de difficultés d'en sortir.
Que l'on soit bien d'accord, ces planches sont sans aucun doute parfaites dans leur programme EC mais ne ME conviennent pas plus que ça.
Sans doute un problème de technique, d'angles, de stance ou autre.
La Vantage a été une vraie révélation, j'ai retrouvé d'excellentes sensations, plus proches de mon Boarder en plus accrocheuse, bien réactive, passage de carres à carres excellent, seine, rapide, boucle bien souvent même un peu top notament avec la 162 ce qui fait perdre trop de vitesse.
Mais au vu de mon gabarit et sur pistes dégagées, (car là ça speed, pour moi) la 168 est parfaite. Je souffre beaucoup moins des imperfections du terrain, mes jambes souffrent beaucoup moins également, je sents la board vivre sous mes pieds. Sensation d'IPN avec les Swoards.
Il manque si je devais avancer une critique un peu de tonus en sortie mais c'est ce qui fait que la board est beaucoup moins fatiguante.
Pour conclure, les tarés de l'alpin risquent de s'ennuyer sur ce modèle mais pour les apprentis moins exigeants comme moi c'est parfait notament pour sa polyvalence, son accroche et sa réactivité.
Voilou my 2 cts...
Re: F2 Speedster Sl versus F2 Vantage
Bonjour ,
La Kessler est plus vivante que la F2 Vantage alors ?
Leurs rayons est il similaires ?
Je cherche une planche avec un rayon court mais ou je puisse caser mon 45 fillette..
eric.
La Kessler est plus vivante que la F2 Vantage alors ?
Leurs rayons est il similaires ?
Je cherche une planche avec un rayon court mais ou je puisse caser mon 45 fillette..
eric.
Swoard 175M 2008 N°25, F2 race Titanium, Stratos Pro
Blast 158, burton Race
Magistral 185 xxx vintage/Flow FR pour la poudre...
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Magistral 185 xxx vintage/Flow FR pour la poudre...
Re: F2 Speedster Sl versus F2 Vantage
alors tu ouvres un vieux dossier...
les rayons sont biensûr différents, de quelle kessler parles tu?
et plus vivante c dur à dire, les kesslers sont souvent un flex moins rigides et une f2 peut paraitre plus vivante si tu cherche du renvoi en sortie de virage, la kessler allround ou sl renvoi et a un vrai "pop" sous le pied arrière, mais reste hyper facile et sécurisante, c'est des planches de champion car elles sont hyper faciles et tolérantes, donc idéales pour M tout lemonde, c'est ce qui caractérise souvent le matériel haut de gamme.une keesler est aussi hyper vivante si tu parles de changement de carre et de déclenchement de virage, les rocker font vraiment une grosse différence car ça tourne vraiment tout seul, c'est un jouet, elles sont pas fatiguantes car pas besoin d'engager avec une puissance max pour rentrer dedans et descendre les virages...bref c'est tout ça qui fait pour moi le côté vivant. une bonne grosse f2wc est sans doute très vivante mais sans doute moins polyvalentes et demande un engagement important pour s'éclater et sans pas toute une journée.
je ne connais pas la vantage mais c pas le même programme, la même technologie, c'est sûrement plus polyvalent que les autres f2 mais j'ai du mal à penser qu'elles aient le niveau, l'accroche des f2wc et autres kessler ou sg...
bref de toute façon moi je suis virussé par kessler donc mon avis vaut ce qu'il vaut...
les rayons sont biensûr différents, de quelle kessler parles tu?
et plus vivante c dur à dire, les kesslers sont souvent un flex moins rigides et une f2 peut paraitre plus vivante si tu cherche du renvoi en sortie de virage, la kessler allround ou sl renvoi et a un vrai "pop" sous le pied arrière, mais reste hyper facile et sécurisante, c'est des planches de champion car elles sont hyper faciles et tolérantes, donc idéales pour M tout lemonde, c'est ce qui caractérise souvent le matériel haut de gamme.une keesler est aussi hyper vivante si tu parles de changement de carre et de déclenchement de virage, les rocker font vraiment une grosse différence car ça tourne vraiment tout seul, c'est un jouet, elles sont pas fatiguantes car pas besoin d'engager avec une puissance max pour rentrer dedans et descendre les virages...bref c'est tout ça qui fait pour moi le côté vivant. une bonne grosse f2wc est sans doute très vivante mais sans doute moins polyvalentes et demande un engagement important pour s'éclater et sans pas toute une journée.
je ne connais pas la vantage mais c pas le même programme, la même technologie, c'est sûrement plus polyvalent que les autres f2 mais j'ai du mal à penser qu'elles aient le niveau, l'accroche des f2wc et autres kessler ou sg...
bref de toute façon moi je suis virussé par kessler donc mon avis vaut ce qu'il vaut...
kessler gs171, race ti, track 700
sg force 165, race ti
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Re: F2 Speedster Sl versus F2 Vantage
Merci Guiton, je regarde la Kessler SL en 162... Ca donne envie tes retours...
Swoard 175M 2008 N°25, F2 race Titanium, Stratos Pro
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Re: F2 Speedster Sl versus F2 Vantage
beaucoup de posts sur kessler et des vidéos sur le forum bomber...
ce qui n'enlève rien aux swoard qui sont très haut de gamme aussi, biensûr...
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kessler gs171, race ti, track 700
sg force 165, race ti
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Re: F2 Speedster Sl versus F2 Vantage
Merci Guiton,
Je t'ai adressé un MP...
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Swoard 175M 2008 N°25, F2 race Titanium, Stratos Pro
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