Faire sa swoard soi-même

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fire of babylon
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Faire sa swoard soi-même

Post by fire of babylon » Thursday 26 February 2004, 21:47

... C'est pas possible !! :naughty:

Par contre faire (faire) ses fix, c'est possible :
Voici le premier modèle des "tomb digger 8O " que je vais pouvoir tester ce week end à Méribel.


Image



J'en ai eu au total pour 60€ de matière première (alu classique + fortal 7000 pour les plaque) + 90€ euros d'usinage par un artisan mécanicien
(après négociations intensives !). Bon, c'est pas donné mais pour les TD ou les cateck, ça fait visiblement cher avec le port, la douanne, etc...
J'ai pu faire faire un talon intec a partir d'une "goutière en alu" (on en trouve qui font pile 7cm de largeur interne). L'angle est réglable de 45° à 65°

D'autres photos ici :

http://www.bernine-janar.hd.free.fr/bin ... ndings.htm

FOB
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rilliet
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Post by rilliet » Thursday 26 February 2004, 22:07

Beau travail! :bravo:

A priori ça doit fonctionner.

Jacques

letchek
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Post by letchek » Thursday 26 February 2004, 22:54

Salut,
ça à l'air cool ces fixs !!!

Est-ce que tu pourrais donner des precisions sur les tailles des pièces ?
Je fais actuellement un stage de mécanique, et j'aurais peut etre le temps de m'en faire une paire :D

Bon tests
Patrick
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Maca
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Re: Faire sa swoard soi-même

Post by Maca » Friday 27 February 2004, 7:49

fire of babylon wrote:... C'est pas possible !! :naughty:

Par contre faire (faire) ses fix, c'est possible :
Voici le premier modèle des "tomb digger 8O " que je vais pouvoir tester ce week end à Méribel.


Image



J'en ai eu au total pour 60€ de matière première (alu classique + fortal 7000 pour les plaque) + 90€ euros d'usinage par un artisan mécanicien
(après négociations intensives !). Bon, c'est pas donné mais pour les TD ou les cateck, ça fait visiblement cher avec le port, la douanne, etc...
J'ai pu faire faire un talon intec a partir d'une "goutière en alu" (on en trouve qui font pile 7cm de largeur interne). L'angle est réglable de 45° à 65°

D'autres photos ici :

http://www.bernine-janar.hd.free.fr/bin ... ndings.htm

FOB
A quand le lancement en fabrication!
Bon test et tiens nous au courant
Pour ma part je test un nouveau système RAB perso sur mes Raichles 324
ce week end Des photos prochainement sur le forum

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The Blitz
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Post by The Blitz » Friday 27 February 2004, 8:48

Cool... :clap3:

çà les sort à quel poids ?
si je ne m'abuse, t'as pris un étrier arrière d'Emery Course pour le mettre en position avant ???
 - 168XH Pro - Custom Dual 168H - Swallow Undertakeur 185

vinz
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Impressionné!!!

Post by vinz » Friday 27 February 2004, 10:51

Waouh! C'est du beau boulot ça!!! :bravo:
Ca se trouve où du fortal? C'est vraiment impossible à usiner comme matériau ou on peut quand même y forer un trou soi-même?

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fire of babylon
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Post by fire of babylon » Friday 27 February 2004, 17:28

J'avais effectivement prévu de prendre les arrières des emery course, mais les arrières sont trop fins pour l'avant des raichle. Donc en configuration step-in, j'ai mis l'avant de mes anciennes blax step-in.
(mon modèle est compatible step in or not)
D'ici que j'arrive à chopper une paire de northwave qui cette fois seront à ma taille (Pour l'instant c'est Did a qui j'ai vendu mon 44 (acheté pour du 42, qui est bien content).

Sinon, galère à faire sois même (j'avais envisagé d'acheter une perceuse à colonne, mais j'ai laissé tombé). J'ai passé 4 lames de scie sauteuse, rien que pour faire les bouts arrondits des deux plaques (voir photos).

FOB
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Post by fire of babylon » Sunday 29 February 2004, 20:43

Après test ce jour :

Les fix n'ont pas boujé d'un mm, pas de pb de ce côté (j'apréhendais un peu d'appuyer fort au debut).

Gain en réactivité de la planche enorme (par rapport à mes anciennes fix, devenues bien molles), la planche répond au quart de tour.

Plus de tenue en front et back, la planche plie mieux et dérape moins dans les courbes.

Par contre, il m'a semblé avoir un peu moins de pêche en sortie de virage (mais les conditions étaient pas terrible haujourd'hui et j'ai peut être moins appuyé que d'habitude).

J'hésite à mettre des tampons sous les plaques pour augmenter la pression sur les bords de la planche.


FOB
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Post by Matt » Monday 1 March 2004, 14:47

Salut FOB!

Félicitations, très beau boulot! :clap2:

Tu n'a pas peur de fixer les plaques avec les 4 vis M6 sans rondelles? 8O Tu n'as pas trouvé de vis avec tête coniques à 45° et rondelles adaptées?

Car si ça commence à travailler, ton boulot va vite être ruiné, ça serait très dommage! :evil:

Bon carve!
M@.
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Post by fire of babylon » Monday 1 March 2004, 15:33

C'est le mec qui me les a usinées qui m'a dit de ne pas mettre de rondelle (je voulait en mettre une dentelée), il m'a dit que je gagnerait pas en solidité et que ca allait abimer l'alu.
La plaque étant en fortal 7000 (très rigide), le serrage n'abime pas l'alu, même en serrant à mort. je suis pas inqiet de ce côté, ca bougera pas.
sinon, la plaque est pas assez epaisse pour mettre une vis à tete conique.

...
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Post by Matt » Monday 1 March 2004, 15:40

sinon, la plaque est pas assez epaisse pour mettre une vis à tete conique.
Il existe des rondelles dans lesquelles les vis à têtes conique peuvent être complètement noyées, pas besoin d'usiner le plaque elle-même. Il suffit de mettre des vis un peu plus longue.
M@.
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Post by fire of babylon » Monday 1 March 2004, 16:05

oui, je vois de quoi tu parles ...
Ca apporterai quoi ?

(moi je me pose surtout des questions concernant les bumpers)

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Post by Matt » Monday 1 March 2004, 16:16

C'est juste que les efforts sur ces 4 vis sont assez importants et qu'elles portent sur quelques millimètres carrés. :?

Les rondelles repartissent les efforts sur une plus grande surface, ce qui réduit la contrainte et donc le risque de déformation. :wink:

Mais il est vrai que si l'alu ne bouge pas quand tu les serres à fond, il y a pas trop de soucis à te faire. 8)

C'est quoi les bumpers? :roll:
M@.
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Post by fire of babylon » Monday 1 March 2004, 17:14

L'avantage des t^tes cylindriques, c'est que ca correspond à un gros diamètre de clefs alen, ce qui evite de flinguer la t^te après trois serrage/ desserage comme c'est le cas avec les "petites"

Les bumpers sont des amortisseurs qui se fixent aux extremités des plaques pour répartir la pression sur les bords de la planche

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Fabriquer ses fixs

Post by Arnaud » Monday 19 April 2004, 12:06

A quand le lancement en fabrication!
J'ai un client modeleur qui usine l'alu et qui serait en mesure de faire des petites séries (env. 10). Si FOB est d'accord pour fournir ses plans, je peux faire faire un chiffrage.
Faites moi savoir si vous êtes intéressés, en vous inscrivant à la suite de ce post

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