Je viens de m'acheter des shoes(j'ai suivit les conseils de beaucoup de monde et j'ai choisis les Head Stratos),mais je sais pas exactement comment les régler,car avant,je les louais.Donc si vous pourriez m'aider ce serait sympa! :
-qu'est-ce que l'appuie avant,et comment faut-il le régler(beaucoup d'appuie avant ou pas?)?
-Comment faut-il régler la flexion frontale(rigide ou grande)?
-Et l'inclinaison,faut la mettre au maximum sur l'avant?(il y a 3 positions possibles).
Merci!
réglage hard-boots
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- nils
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reglage shoes
comprends pas trop ta question...> reglage appui avant? c'est quoi? tu parles d'angles de canting sur tes fixes.?? pour faire de l'EC on preconise a plat donc pas d'appui specifique..
Pour ce qui est du flex, ben c'est une question de gout.. (et de douleur souvent )
pour la position avant 1-2-3 choisit une position pas trop avant car sinon tu auras du mal a faire les backsides..
bienbvenue ici !
nils
Pour ce qui est du flex, ben c'est une question de gout.. (et de douleur souvent )
pour la position avant 1-2-3 choisit une position pas trop avant car sinon tu auras du mal a faire les backsides..
bienbvenue ici !
nils
réglege shoes
Merci!
Pour l'appuie avant,moi non plus j'ai pas compris!C'est écrit dans le manuel d'utilisation!!C'est 2 vis à l'arriere du spoiler,et il dise juste de les tourner dans un sens pour augmenter l'appuie avant,et dans l'autre pour le réduire.C'est tout!!
A+
Pour l'appuie avant,moi non plus j'ai pas compris!C'est écrit dans le manuel d'utilisation!!C'est 2 vis à l'arriere du spoiler,et il dise juste de les tourner dans un sens pour augmenter l'appuie avant,et dans l'autre pour le réduire.C'est tout!!
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- sml
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Salut,
je viens d'acheter des Stratos Pro, après avoir usé mes SB124.
Je surfe sur une Burton FP, avec une angulation 62/55.
Ce que j'en ai retenu :
- Plus tu inclines la boots vers l'avant, plus tu perds en puissance sur les backside, et donc les décrochages intemperstifs sont plus fréquents.
- la coque normal est suffisante en usage "quotidien". Mettre la coque rigide va quasiment paralyser ta chaussure. Sans doute très bien pour un slalom verglacé, mais peu adapté à une neige irrégulière.
- ne cherche pas à rigidifier ta boots à tout prix. Sinon, ta cheville ne peut plus flechir, et tout est retransmis directement dans les genous. Pas bon.
D'une manière plus générale, les réglages dépendent beaucopup de la neige et de l'humeur du jour.Sur neige lisse et dure, je serre un maximum la chaussure pour une conduite très franche. Dès que la neige se dégrade, que je sors de la piste, ou que je suis susceptible de faire face à des changements soudains d'adhérence, je mets les chaussures en position "walk", ce qui me donne beaucoup plus de souplesse de la cheville, tout en assurant un bon maintient.
Voila, ce n'est que mon avis.
Bonne glisse.
sml.
je viens d'acheter des Stratos Pro, après avoir usé mes SB124.
Je surfe sur une Burton FP, avec une angulation 62/55.
Ce que j'en ai retenu :
- Plus tu inclines la boots vers l'avant, plus tu perds en puissance sur les backside, et donc les décrochages intemperstifs sont plus fréquents.
- la coque normal est suffisante en usage "quotidien". Mettre la coque rigide va quasiment paralyser ta chaussure. Sans doute très bien pour un slalom verglacé, mais peu adapté à une neige irrégulière.
- ne cherche pas à rigidifier ta boots à tout prix. Sinon, ta cheville ne peut plus flechir, et tout est retransmis directement dans les genous. Pas bon.
D'une manière plus générale, les réglages dépendent beaucopup de la neige et de l'humeur du jour.Sur neige lisse et dure, je serre un maximum la chaussure pour une conduite très franche. Dès que la neige se dégrade, que je sors de la piste, ou que je suis susceptible de faire face à des changements soudains d'adhérence, je mets les chaussures en position "walk", ce qui me donne beaucoup plus de souplesse de la cheville, tout en assurant un bon maintient.
Voila, ce n'est que mon avis.
Bonne glisse.
sml.
EC3D 175M/TD2 - Stratos Pro (ACSS) /==/ Dual 175/Diode - Malamute
- sml
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Salut,
je ne vois pas trop de quoi tu parles. Si tu parle de l'inclinaison réglable, amha, ça dépend de la planche et de la façon dont tu rides : plus la chaussure est fléchie vers l'avant et moins tu as de puissance dans les back-side (c'est mon impression). Plus la chaussure est droite, plus il est facile de se "tendre" dans les virages.
Ensuite, ça dépend aussi de la précontrainte du ressort : moins il est précontraint, plus ta chaussure aura de relance. Plus il est précontraint, plus la transmission des efforts sera directe vers la planche.
Tout ceci n'est que mon mélange d'empirisme et de sensations, je laisse les experts s'exprimer.
sml.
je ne vois pas trop de quoi tu parles. Si tu parle de l'inclinaison réglable, amha, ça dépend de la planche et de la façon dont tu rides : plus la chaussure est fléchie vers l'avant et moins tu as de puissance dans les back-side (c'est mon impression). Plus la chaussure est droite, plus il est facile de se "tendre" dans les virages.
Ensuite, ça dépend aussi de la précontrainte du ressort : moins il est précontraint, plus ta chaussure aura de relance. Plus il est précontraint, plus la transmission des efforts sera directe vers la planche.
Tout ceci n'est que mon mélange d'empirisme et de sensations, je laisse les experts s'exprimer.
sml.
EC3D 175M/TD2 - Stratos Pro (ACSS) /==/ Dual 175/Diode - Malamute