FIXATIONS PHIOKKA

Post by **Raz** » Friday 14 November 2003, 7:38

Salut tout le monde,
J'ai mis des fix F2 Race Titanium sur ma Swoard175M , faut-il
mettre un disque de surrélévation avec un élastomère ?

Raoul

Post by **sorro** » Monday 17 November 2003, 22:23

Me voila confronter au meme pb que toi Raz... j'ai egalement monte des F2 race titanium sur la SWOARD. L'elevation du disque central est de l'ordre de 3 mm, ce qui laisse un espace tres faible entre l'avant de la fix et la surface de la planche. Ma speedster en garde encore des sequelles!!!

Je ne vois que 3 solutions:
1- Ajouter de l'elastomere au niveau du disque central pour augmenter l'elavations des fix
2- Ajouter des petit tampons de protection sous l'avant et l'arriere des fix pour proteger la surface de la SWOARD (ce que j'ai fait pour le moment

): ces tampons subiront l'ecrasement tout en protegant la board (je crois que c'est le role joué par les bumper sur les TD)
3- Ne rien faire en se disant que le plus important est de prendre soin des carres et de la semelle: les marques laissees par les fixs sur la planche ne vont pas alterer ses perf.

Autrement dit, est ce important d'avoir 1 cm d'élévation sous l'avant et l'arriere des fix? ou est ce uniquemenent pour ne pas abimer le dessus de la SWOARD?

Post by **Raz** » Tuesday 18 November 2003, 6:58

Alors je pense qu'il faudra quand même que j'la surrélève avec une rondelle d'acier ou d'alu rigide (plus léger que l'acier et ne rouille pas)
plus un élastomère

. La flexion de la Swoard peut être empêchée
par la fix et éventuellement fissurer le noyau. Par contre je ne sais pas de
combien la planche fléchi mais Jacques préconise 1cm d'épaisseur, donc
essayons.
Merci sorro pour ton aide.
Raz

Post by **Did** » Thursday 27 November 2003, 21:05

Salut tout le monde,

J'aurai voulu savoir quel type de métal est utilisé dans les inserts de la Swoard. L'embase de mes fixations que je suis en train de réaliser est en alu et je vais donc utiliser une visserie en alu pour éviter toute corrosion électrolytique. Qu'en est-il des inserts de la swoard ? car je préfère changer des vis périodiquement que les inserts.

Merci d'avance

A+
Did

Post by **rilliet** » Thursday 27 November 2003, 21:27

quel type de métal est utilisé dans les inserts de la Swoard.

De l'acier inox.

Jacques

Post by **nils** » Thursday 27 November 2003, 23:13

ATTENTION AUX POSSESSEURS DE PHIOKKA PH-1 >>
Les vis d'origine pour le disque d'interface sont trop longues et "percent" le fond de l'insert (c'est grosso- modo un ecrou un insert, avec un fond en metal fin). Je viens de tester sur une Swoard et ca fait désordre coté semelle...Les vis ont bien 3 mm de trop en longueur...et ca fait une bosse coté semelle (heureusement que j'ai pas ete trop bourin) sous chaque vis qui peut entrainer le décollement ponctuel de la semelle.

A suivre donc, sinon le reste de la fix est tres bien et mérite qu'on s'y intéresse.. On va tester ca le week end a Lech...

Nils

Post by **Did** » Friday 28 November 2003, 18:33

Salut tout le monde,

Quelqu'un aurait t-il testé les fixations DeeLuxe X-Bone Carbo Conv. ?
Est ce que la fix est en contact sur toute sa surface avec la board ou est elle suspendue sur un plot centrale ?

Merci d'avance
A+
Did

Post by **dam_s** » Wednesday 7 January 2004, 19:46

salut a tous voila le mail que j'ai recu de Duret ski en réponse à ma demande de renseignement

c'est noël apres l'Heure !!!!!

bonjour

envoyer cheque ordré à SKIS DURET SAS
A F-74420 HABERE-LULLIN
AVEC UN MOT POUR CDE PHIOKKA PH1
ON VOUS LES LAISSE A 190.00 EURO FRANCO DE PORT
PRIX FIN DE SAISON ET OUI LES SOLDES ONT COMMENCE CE MATIN!!!!!!!!!!!
NE PAS OUBLIER ADRESSE DE LIVRAISON COMPLETE + N° DE TEL

SLTS
JPHI

----- Original Message -----
From: dam's
To: Jean-Philippe THEVENOD <mailto:jeanphi@duretskis.com>
Sent: Wednesday, January 07, 2004 3:55 PM
Subject: Phiokka PH1

bonjours je suis intéressé par l'achat de fixation Phiokka PH1 ...
j'aurait voulu savoir s'il était possible de les commander par correspondance et surtout leur tarif (avec et sans port car je suis en france en région parisienne) ainsi que la marche à suivre .
Merci d'avance et à bientôt

Bon ride a tous

Post by **Arnaud** » Wednesday 7 January 2004, 21:34

Nils

Est ce que tu as pu essayer les PH1, après avoir constaté que les vis dépassaient ?

(Les vis qui dépassent en dessous ça doit augmenter la stabilité, comme la dérive en ski nautique

)

Au prix indiqué ça m'intéresse pas mal, d'autant plus qu'on va me filer une freeride et que j'ai besoin d'un jeu de fix en rab.

Arnaud

Post by **nils** » Thursday 8 January 2004, 9:10

toujours pas recuperee.. on les a pretees a un coureur pour test mais il a oublié de nous les renvoyer grrr...
Mais j'ai toujours ce probleme de visserie de serie, trop longue, a regler

En tous cas Jean-Phi fait tres fort sur le tarif des PH1!!!

Nils

Post by **bebert33** » Thursday 8 January 2004, 9:27

J'ai personnellement raccourci toutes les vis avnt de monter les FIX.

Pour réaliser l'opération, il suffit de mettre un écrou sur la vis, de serrer la vis dans un étau du côté que l'on veut supprimer.
A l'aide d'une scie à métau couper à la longeur désirée, mettez un petit coup de lime sur l'extrémité puis dévissez l'écrou.
Le tour est joué.

Cela dit il est tout à fait inadmissible que la visserie ne soit pas adaptée.

Post by **Arnaud** » Thursday 8 January 2004, 11:14

Recouper les vis, c'est pas un pb, mais est ce qu'elle sont bien au moins ces fix ??

Arnaud

Post by **nils** » Thursday 8 January 2004, 12:01

A priori c'est au moins aussi bien que des emery course en terme de fabrication...Les etriers semblent super costaud, et le pvc sur lequel repose le disque a l'air suffisament costaud pour ne pas s'arracher en deux virages...
On en saura plus apres les tests qui se feront probablement au moment de Zinal mais je pense que question solidité c'est pas trop merdique.

N.

PS: derniere news >

Jean Phi n'a plus de PH1 a ce prix, il va en recommander 5-6 paires, mais ne pourra les vendre moins de 240 zorros....

Post by **fire of babylon** » Monday 26 January 2004, 22:23

Bid, je suis moi aussi en train de voir pour me faire des fix... ca m'intéresse de savoir comme tu compte d'y prendre !!
mail moi si ca t'intéresse d'echanger les plans !

Post by **The Blitz** » Wednesday 28 January 2004, 11:27

vinz wrote:Bomberonline.com annonce les TD2 pour le 30/10. On peut d'ailleurs les commander en avant première sur leur site (un peu comme on reserve un bon Pauillac, une PS3 ou le dernier Harry Potter)
http://www.bomberonline.com/store/Bindi ... 2_buy.html
J'ai pas tout compris sur leur forum à propos des disques de canting because l'anglais y est assez trapu, mais vu qu'ils demandent le cant avant et arrière on dirait bien que les prochaines TD auront un canting fixé une bonne fois pour toute... un peu dommage qd même...

Heuu alors est-ce que qq'un a commandé une paire de Bomber TD2 ??

Je dois dire qu'à 269$ (~213€), le prix est acceptable, mais qu'en est-il du prix du shipping ?
Et le site de Bomber déclare-t-il la TVA pour l'international ?

ExtremeCarving FORUM

FIXATIONS PHIOKKA

Inserts de la swoard

au sujet des inserts >>

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Les tarifs baisses !!!!!!

test PH-1

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Voui

Re: TD2, c'est pour bientôt...