Bomber TD2 en France !

Post by **oliv** » Sunday 3 September 2006, 19:32

En effet, 5.5 sur les F2

Post by **Arnaud** » Monday 4 September 2006, 13:58

eaglefly wrote:donc ca passerait avec des 5mm ou c'est hors de question?

Oui, ça passerait après un chtiot coup de lime.
Ou des leviers en 6mm calés avec un petit bout de caoutchouc (chambre à air)

Post by **sorro** » Thursday 7 September 2006, 18:38

Salut les gens,

Vous parlez d'étrier F2, mais faites gaffes, je sais pas si ca a un impact sur vos "bricolage" mais les étriers F2 ont changé en 2002/2003 (

me souviens pas trop de la date). Ils sont passés du modéle sans ergots au modéle avec ergots....

Les nouveaux modéles se trouvent sans pb chez F2, par contre les anciens c'est une autre histoire, F2 en a plus.
Mais y a encore moyen de trouver des vieilles fixes F2 ou proflex, la preuve:
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... %3AIT&rd=1
et meme pas chere en plus!... ca fait des pieces de rechanges pour pô trop chere

Le vendeur est un pro (cité plus haut d'ailleurs).

A+,
Anthony.

Post by **eaglefly** » Sunday 10 September 2006, 16:23

Arnaud wrote:Oui, ça passerait après un chtiot coup de lime.
Ou des leviers en 6mm calés avec un petit bout de caoutchouc (chambre à air)

bon vais essayer eul'tiot coup de lime alors...

Post by **eaglefly** » Tuesday 19 September 2006, 17:01

Finalement sur l'axis y'aura des Tiger Force, on verra bien ce que ca donne

enfin, comme je ne compte pas m'entrainer à faire de l'ec avec et que la prochaine saison, les carres de cette planche seront affutés

; ca devrait le faire; au pire si j'aime pas j'ai un repreneur en vue